คาดว่าอาร์เมเนียจะเลือก Su-30MKI เพื่อรับมือกับ JF-17 Block III
อาร์เมเนียมีแนวโน้มที่จะพึ่งพาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดีย เพื่อรับมือกับเครื่องบินขับไล่ JF-17 Block III ที่ประเทศเพื่อนบ้านอย่างอาเซอร์ไบจานกำลังจะได้รับมอบ หลังจากอาเซอร์ไบจานเลือกที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ JF-17 Thunder Block III จำนวน 40 ลำ "คู่แข่งดั้งเดิม" อย่างอาร์เมเนียก็คาดว่าจะเพิ่มความพยายามในการเจรจากับอินเดียเพื่อจัดหาเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-30MKI เพื่อตอบโต้การจัดหาของประเทศเพื่อนบ้าน
อินเดีย: ซัพพลายเออร์อาวุธหลักของอาร์เมเนีย
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อินเดียได้กลายเป็นซัพพลายเออร์อาวุธหลักให้กับอาร์เมเนีย โดยจัดหาระบบอาวุธหลากหลายประเภทให้กับประเทศในคอเคซัสใต้แห่งนี้ เช่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง Akash-1S และระบบจรวดหลายลำกล้อง (MLRS) Pinaka
นอกจากอินเดียแล้ว อาร์เมเนียยังมีความสัมพันธ์ด้านกลาโหมที่ใกล้ชิดกับฝรั่งเศส และเพิ่งได้รับระบบปืนใหญ่อัตตาจร Caesar ที่ผลิตโดยบริษัท Nexter Systems ของฝรั่งเศส
Rafale และข้อกังขา: Su-30MKI มีโอกาสสูงกว่า
ฝรั่งเศสยังได้เสนอเครื่องบินขับไล่ Rafale ที่ผลิตโดยบริษัท Dassault Aviation ให้อาร์เมเนียด้วย แต่เนื่องจากราคาที่สูงและประสิทธิภาพที่ไม่น่าพอใจเท่าไรในความขัดแย้งระหว่างปากีสถาน-อินเดียที่ผ่านมา อาจทำให้อาร์เมเนีย "ไม่อยาก" เลือก Rafale ในความขัดแย้งระหว่างปากีสถาน-อินเดียครั้งล่าสุด เครื่องบินขับไล่ Rafale ของกองทัพอากาศอินเดีย 3 ลำถูกอ้างว่าถูกเครื่องบินขับไล่ J-10CE ที่ผลิตในจีนของกองทัพอากาศปากีสถานยิงตก ด้วยเหตุนี้ โอกาสที่ Sukhoi Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดียจะดึงดูดใจอาร์เมเนียจึงสูง
เหตุผลในการเลือก Su-30MKI
“แม้ว่าเยเรวาน (เมืองหลวงของอาร์เมเนีย) คาดว่าจะสำรวจทางเลือกต่างๆ ในการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศ แต่จุดสนใจหลักของพวกเขามีแนวโน้มที่จะมุ่งไปที่การจัดซื้อเครื่องบินรบ Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดีย ซึ่งประหยัดกว่าเครื่องบิน Rafale ของฝรั่งเศสมาก” “นอกจากนี้ แม้ว่าหลายสิ่งหลายอย่างยังไม่ชัดเจนเกี่ยวกับเหตุการณ์เผชิญหน้าระหว่างอินเดียและปากีสถานเมื่อเดือนที่แล้ว ข้อกล่าวอ้างที่ว่าฝูงบิน Rafale ของอินเดียไม่ได้แสดงประสิทธิภาพที่น่าประทับใจก็อาจส่งผลต่อการพิจารณาเชิงกลยุทธ์ของอาร์เมเนียเช่นกัน” Sam Lictenstein ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์ของบริษัทข่าวกรองความเสี่ยง RANE กล่าวกับ Forbes เมื่อเร็วๆ นี้
JF-17 Thunder Block III: ความสำเร็จของปากีสถานและจีน
ไม่กี่วันก่อน รัฐบาลปากีสถานยืนยันว่าอาเซอร์ไบจานได้ลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ JF-17 Thunder จำนวน 40 ลำ มูลค่า 4.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (20.24 พันล้านริงกิต) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จของเครื่องบินขับไล่ที่สร้างโดยปากีสถานและจีนในตลาดส่งออก เครื่องบินขับไล่ JF-17 นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Pakistan Aeronautical Complex (PAC) และ Chengdu Aircraft Corporation (CAC)
เครื่องบิน JF-17 Block III ที่อาเซอร์ไบจานได้รับนั้น จะมาแทนที่เครื่องบินขับไล่ MiG-29 ที่ผลิตในรัสเซียที่กองทัพอากาศของประเทศนั้นกำลังใช้งานอยู่ ในเชิงภูมิรัฐศาสตร์ การจัดหาเครื่องบิน JF-17 Block III ที่พัฒนาโดยปากีสถานและจีน ถือเป็นความสำเร็จของปักกิ่งและอิสลามาบัดในการเจาะตลาดอาวุธในภูมิภาคเอเชียกลาง ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกครอบงำโดยบริษัทอาวุธของรัสเซีย
มีการรายงานว่าเครื่องบินขับไล่ JF-17 Block III มี DNA ของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าของจีน นั่นคือ J-20 “Mighty Dragon”
Su-30MKI: การส่งออกที่กำลังจะเกิดขึ้น
อินเดียได้พัฒนา Su-30MKI ซึ่งเป็นรุ่นเฉพาะของเครื่องบินขับไล่ Su-30 ของรัสเซียภายใต้ใบอนุญาต และตอนนี้มีแนวโน้มที่จะเริ่มส่งออกเครื่องบินขับไล่นี้ไปยังประเทศอื่น ๆ โดยอาร์เมเนียถูกมองว่าเป็นหนึ่งในลูกค้าที่มีศักยภาพ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อาร์เมเนียได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่าสูงหลายฉบับเพื่อจัดหาระบบอาวุธที่ผลิตในอินเดียหลากหลายชนิด นอกจากนี้ ตามที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ นิวเดลีเป็นผู้สมัครที่เหมาะสมที่สุดในการอัปเกรดเครื่องบิน Su-30SM ที่มีอยู่ของกองทัพอากาศอาร์เมเนีย รวมถึงทำให้สามารถใช้งานร่วมกับกระสุนและระบบอาวุธต่างๆ ที่พัฒนาโดยอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของอินเดีย
การเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันทางอากาศของอาร์เมเนีย
“อินเดียก็อาจสนใจที่จะจัดหาระบบเหล่านี้เพื่อตอบสนองต่อการจัดหาเครื่องบินรบของอาเซอร์ไบจานจากปากีสถาน ซึ่งเป็นศัตรูดั้งเดิมของอินเดีย” “นอกเหนือจากความพยายามในการจัดหาเครื่องบินรบใหม่เพื่อแข่งขันกับขีดความสามารถทางอากาศของอาเซอร์ไบจานแล้ว อาร์เมเนียยังคาดว่าจะพยายามเพิ่มขีดความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยการจัดหาอุปกรณ์จากอินเดีย อิหร่าน และ/หรือประเทศอื่นๆ” เขากล่าว
การเจรจาระหว่างอาร์เมเนียและ HAL
ตั้งแต่ปีที่แล้ว มีรายงานว่าอาร์เมเนียได้เริ่มการเจรจากับ Hindustan Aeronautics Limited (HAL) บริษัทป้องกันประเทศของอินเดีย เพื่อจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ตามรายงานจากแหล่งข่าวกลาโหมของอินเดีย ขั้นตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่ครอบคลุมของอาร์เมเนียเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถของกองทัพ โดยเฉพาะกองทัพอากาศของประเทศ มีรายงานว่าอาร์เมเนียแสดงความสนใจที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI จากอินเดียระหว่าง 8 ถึง 12 ลำ
การเสนอการจัดหา Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดีย ยังถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่สองในการอัปเกรดสินทรัพย์ทางทหารของอาร์เมเนีย โดยทางเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงฝูงบิน Su-30SM ที่มีอยู่ให้เป็นรุ่น “Super Flanker” ผ่านความเชี่ยวชาญของ HAL
การปรับปรุงกองทัพอากาศอาร์เมเนีย
กองทัพอากาศอาร์เมเนียกำลังอยู่ในช่วงการปรับปรุงที่สำคัญเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถทางอากาศของประเทศ หลังจากจุดอ่อนที่สำคัญบางอย่างที่ถูกเปิดเผยในระหว่างความขัดแย้งทางอาวุธกับอาเซอร์ไบจานในปี 2020 ด้วยกำลังพลประมาณ 5,000 นายและเครื่องบินที่ใช้งานประมาณ 70 ลำ กองทัพอากาศอาร์เมเนียปฏิบัติการในฐานะสาขาเชิงกลยุทธ์ของกองทัพอาร์เมเนียและมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนทางอากาศทางยุทธวิธี การปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศ และการควบคุมน่านฟ้าในพื้นที่ภูเขาที่ท้าทาย
ปัจจุบันบัญชีรายชื่อเครื่องบินรบประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท Su-30SM ที่ผลิตในรัสเซีย 4 ลำ ซึ่งเริ่มได้รับในช่วงปลายปี 2019 และเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน Su-25 “Frogfoot” ที่เหลือจากยุคโซเวียตอย่างน้อย 15 ลำ นอกจากนี้ อาร์เมเนียยังปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์หลายประเภทมากกว่า 30 ลำ รวมถึง Mi-24/Mi-35 สำหรับการโจมตี และ Mi-8/Mi-17 สำหรับภารกิจขนส่งและสนับสนุนด้านลอจิสติกส์
ในด้านการขนส่งและการฝึกอบรม กองทัพอากาศอาร์เมเนียมีเครื่องบิน Il-76 หลายลำ รวมถึงเครื่องบินฝึก L-39 และ Yak-52 ที่ใช้ในฐานทัพฝึก Arzni และ Gyumri ในแง่ของการป้องกันภัยทางอากาศ อาร์เมเนียกำลังปฏิบัติการระบบป้องกันภัยทางอากาศที่เหลือจากยุคโซเวียตหลายระบบ เช่น S-300, Buk-M2, 2K12 Kub และ 9K33 Osa
อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศได้ก้าวไปไกลขึ้นด้วยการลงนามในสัญญาสำคัญกับอินเดียเพื่อจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง Akash-1S แบตเตอรี่แรกของระบบ Akash มาถึงอาร์เมเนียในเดือนพฤศจิกายน 2024 ในขณะที่แบตเตอรี่ที่สองคาดว่าจะถูกส่งมอบภายในกลางปี 2025 ซึ่งถือเป็นการก้าวกระโดดที่สำคัญในการป้องกันน่านฟ้าของอาร์เมเนียจากการคุกคามของขีปนาวุธและการโจมตีทางอากาศระดับต่ำ
HAL: ผู้ผลิต Su-30MKI และการอัปเกรด
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ซึ่งเป็นบริษัทการบินและอวกาศหลักของรัฐบาลอินเดีย ยังคงมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเสริมสร้างขีดความสามารถทางอากาศของประเทศผ่านการผลิตและบำรุงรักษาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ที่พัฒนาภายใต้ใบอนุญาตจากรัสเซีย
เครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ที่ผลิตโดย HAL เป็นกระดูกสันหลังของกำลังทางอากาศของกองทัพอากาศอินเดีย (IAF) โดยมีการส่งมอบไปแล้วกว่า 270 ลำตั้งแต่เริ่มโครงการในช่วงต้นทศวรรษ 2000 Su-30MKI รุ่นที่สร้างโดย HAL ไม่เพียงแต่รักษารูปแบบดั้งเดิมของ Sukhoi Su-30 ของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังผ่านกระบวนการปรับแต่งเทคโนโลยีในประเทศ รวมถึงระบบ Avionics, เรดาร์, ขีปนาวุธ และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาโดยอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของอินเดีย เช่น DRDO และ Bharat Electronics สิ่งนี้ทำให้ Su-30MKI เป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่มีขีดความสามารถมากที่สุดในภูมิภาคเอเชียใต้ โดยมีความสามารถในการปฏิบัติภารกิจโจมตีอากาศสู่อากาศ อากาศสู่พื้น และภารกิจเชิงกลยุทธ์ระยะไกลโดยใช้อาวุธทั้งในประเทศและต่างประเทศหลากหลายประเภท
เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินนี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องในสภาพแวดล้อมสงครามสมัยใหม่ HAL ยังมีส่วนร่วมในโครงการริเริ่มขนาดใหญ่เพื่ออัปเกรดเครื่องบิน Su-30MKI ให้เป็นโครงสร้างใหม่ที่เรียกว่า “Super Sukhoi” การปรับปรุงนี้ครอบคลุมถึงการติดตั้งเรดาร์ AESA รุ่นใหม่ การรวมขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล Astra Mk1 และ Mk2 ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ รวมถึงจอแสดงผลดิจิทัลและความสามารถในการโจมตีแบบลิงก์ข้อมูลแบบเรียลไทม์
นอกเหนือจากการตอบสนองความต้องการภายในประเทศแล้ว HAL กำลังพยายามส่งเสริม Su-30MKI รุ่นส่งออกไปยังประเทศที่เป็นมิตร เช่น อาร์เมเนีย มาเลเซีย และแอลจีเรีย ซึ่งแสดงความสนใจในเครื่องบินนี้เนื่องจากประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในโรงละครปฏิบัติการต่างๆ และต้นทุนที่แข่งขันได้มากกว่าเครื่องบินตะวันตก
คาดว่าอาร์เมเนียจะเลือก Su-30MKI เพื่อรับมือกับ JF-17 Block III
อินเดีย: ซัพพลายเออร์อาวุธหลักของอาร์เมเนีย
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อินเดียได้กลายเป็นซัพพลายเออร์อาวุธหลักให้กับอาร์เมเนีย โดยจัดหาระบบอาวุธหลากหลายประเภทให้กับประเทศในคอเคซัสใต้แห่งนี้ เช่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง Akash-1S และระบบจรวดหลายลำกล้อง (MLRS) Pinaka
นอกจากอินเดียแล้ว อาร์เมเนียยังมีความสัมพันธ์ด้านกลาโหมที่ใกล้ชิดกับฝรั่งเศส และเพิ่งได้รับระบบปืนใหญ่อัตตาจร Caesar ที่ผลิตโดยบริษัท Nexter Systems ของฝรั่งเศส
Rafale และข้อกังขา: Su-30MKI มีโอกาสสูงกว่า
ฝรั่งเศสยังได้เสนอเครื่องบินขับไล่ Rafale ที่ผลิตโดยบริษัท Dassault Aviation ให้อาร์เมเนียด้วย แต่เนื่องจากราคาที่สูงและประสิทธิภาพที่ไม่น่าพอใจเท่าไรในความขัดแย้งระหว่างปากีสถาน-อินเดียที่ผ่านมา อาจทำให้อาร์เมเนีย "ไม่อยาก" เลือก Rafale ในความขัดแย้งระหว่างปากีสถาน-อินเดียครั้งล่าสุด เครื่องบินขับไล่ Rafale ของกองทัพอากาศอินเดีย 3 ลำถูกอ้างว่าถูกเครื่องบินขับไล่ J-10CE ที่ผลิตในจีนของกองทัพอากาศปากีสถานยิงตก ด้วยเหตุนี้ โอกาสที่ Sukhoi Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดียจะดึงดูดใจอาร์เมเนียจึงสูง
เหตุผลในการเลือก Su-30MKI
“แม้ว่าเยเรวาน (เมืองหลวงของอาร์เมเนีย) คาดว่าจะสำรวจทางเลือกต่างๆ ในการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันประเทศ แต่จุดสนใจหลักของพวกเขามีแนวโน้มที่จะมุ่งไปที่การจัดซื้อเครื่องบินรบ Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดีย ซึ่งประหยัดกว่าเครื่องบิน Rafale ของฝรั่งเศสมาก” “นอกจากนี้ แม้ว่าหลายสิ่งหลายอย่างยังไม่ชัดเจนเกี่ยวกับเหตุการณ์เผชิญหน้าระหว่างอินเดียและปากีสถานเมื่อเดือนที่แล้ว ข้อกล่าวอ้างที่ว่าฝูงบิน Rafale ของอินเดียไม่ได้แสดงประสิทธิภาพที่น่าประทับใจก็อาจส่งผลต่อการพิจารณาเชิงกลยุทธ์ของอาร์เมเนียเช่นกัน” Sam Lictenstein ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์ของบริษัทข่าวกรองความเสี่ยง RANE กล่าวกับ Forbes เมื่อเร็วๆ นี้
JF-17 Thunder Block III: ความสำเร็จของปากีสถานและจีน
ไม่กี่วันก่อน รัฐบาลปากีสถานยืนยันว่าอาเซอร์ไบจานได้ลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ JF-17 Thunder จำนวน 40 ลำ มูลค่า 4.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (20.24 พันล้านริงกิต) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จของเครื่องบินขับไล่ที่สร้างโดยปากีสถานและจีนในตลาดส่งออก เครื่องบินขับไล่ JF-17 นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Pakistan Aeronautical Complex (PAC) และ Chengdu Aircraft Corporation (CAC)
เครื่องบิน JF-17 Block III ที่อาเซอร์ไบจานได้รับนั้น จะมาแทนที่เครื่องบินขับไล่ MiG-29 ที่ผลิตในรัสเซียที่กองทัพอากาศของประเทศนั้นกำลังใช้งานอยู่ ในเชิงภูมิรัฐศาสตร์ การจัดหาเครื่องบิน JF-17 Block III ที่พัฒนาโดยปากีสถานและจีน ถือเป็นความสำเร็จของปักกิ่งและอิสลามาบัดในการเจาะตลาดอาวุธในภูมิภาคเอเชียกลาง ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกครอบงำโดยบริษัทอาวุธของรัสเซีย
มีการรายงานว่าเครื่องบินขับไล่ JF-17 Block III มี DNA ของเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าของจีน นั่นคือ J-20 “Mighty Dragon”
Su-30MKI: การส่งออกที่กำลังจะเกิดขึ้น
อินเดียได้พัฒนา Su-30MKI ซึ่งเป็นรุ่นเฉพาะของเครื่องบินขับไล่ Su-30 ของรัสเซียภายใต้ใบอนุญาต และตอนนี้มีแนวโน้มที่จะเริ่มส่งออกเครื่องบินขับไล่นี้ไปยังประเทศอื่น ๆ โดยอาร์เมเนียถูกมองว่าเป็นหนึ่งในลูกค้าที่มีศักยภาพ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา อาร์เมเนียได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่าสูงหลายฉบับเพื่อจัดหาระบบอาวุธที่ผลิตในอินเดียหลากหลายชนิด นอกจากนี้ ตามที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ นิวเดลีเป็นผู้สมัครที่เหมาะสมที่สุดในการอัปเกรดเครื่องบิน Su-30SM ที่มีอยู่ของกองทัพอากาศอาร์เมเนีย รวมถึงทำให้สามารถใช้งานร่วมกับกระสุนและระบบอาวุธต่างๆ ที่พัฒนาโดยอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของอินเดีย
การเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการป้องกันทางอากาศของอาร์เมเนีย
“อินเดียก็อาจสนใจที่จะจัดหาระบบเหล่านี้เพื่อตอบสนองต่อการจัดหาเครื่องบินรบของอาเซอร์ไบจานจากปากีสถาน ซึ่งเป็นศัตรูดั้งเดิมของอินเดีย” “นอกเหนือจากความพยายามในการจัดหาเครื่องบินรบใหม่เพื่อแข่งขันกับขีดความสามารถทางอากาศของอาเซอร์ไบจานแล้ว อาร์เมเนียยังคาดว่าจะพยายามเพิ่มขีดความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยการจัดหาอุปกรณ์จากอินเดีย อิหร่าน และ/หรือประเทศอื่นๆ” เขากล่าว
ตั้งแต่ปีที่แล้ว มีรายงานว่าอาร์เมเนียได้เริ่มการเจรจากับ Hindustan Aeronautics Limited (HAL) บริษัทป้องกันประเทศของอินเดีย เพื่อจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ตามรายงานจากแหล่งข่าวกลาโหมของอินเดีย ขั้นตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่ครอบคลุมของอาร์เมเนียเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถของกองทัพ โดยเฉพาะกองทัพอากาศของประเทศ มีรายงานว่าอาร์เมเนียแสดงความสนใจที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI จากอินเดียระหว่าง 8 ถึง 12 ลำ
การเสนอการจัดหา Su-30MKI ที่ผลิตในอินเดีย ยังถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่สองในการอัปเกรดสินทรัพย์ทางทหารของอาร์เมเนีย โดยทางเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงฝูงบิน Su-30SM ที่มีอยู่ให้เป็นรุ่น “Super Flanker” ผ่านความเชี่ยวชาญของ HAL
การปรับปรุงกองทัพอากาศอาร์เมเนีย
กองทัพอากาศอาร์เมเนียกำลังอยู่ในช่วงการปรับปรุงที่สำคัญเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถทางอากาศของประเทศ หลังจากจุดอ่อนที่สำคัญบางอย่างที่ถูกเปิดเผยในระหว่างความขัดแย้งทางอาวุธกับอาเซอร์ไบจานในปี 2020 ด้วยกำลังพลประมาณ 5,000 นายและเครื่องบินที่ใช้งานประมาณ 70 ลำ กองทัพอากาศอาร์เมเนียปฏิบัติการในฐานะสาขาเชิงกลยุทธ์ของกองทัพอาร์เมเนียและมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนทางอากาศทางยุทธวิธี การปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศ และการควบคุมน่านฟ้าในพื้นที่ภูเขาที่ท้าทาย
ปัจจุบันบัญชีรายชื่อเครื่องบินรบประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท Su-30SM ที่ผลิตในรัสเซีย 4 ลำ ซึ่งเริ่มได้รับในช่วงปลายปี 2019 และเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน Su-25 “Frogfoot” ที่เหลือจากยุคโซเวียตอย่างน้อย 15 ลำ นอกจากนี้ อาร์เมเนียยังปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์หลายประเภทมากกว่า 30 ลำ รวมถึง Mi-24/Mi-35 สำหรับการโจมตี และ Mi-8/Mi-17 สำหรับภารกิจขนส่งและสนับสนุนด้านลอจิสติกส์
ในด้านการขนส่งและการฝึกอบรม กองทัพอากาศอาร์เมเนียมีเครื่องบิน Il-76 หลายลำ รวมถึงเครื่องบินฝึก L-39 และ Yak-52 ที่ใช้ในฐานทัพฝึก Arzni และ Gyumri ในแง่ของการป้องกันภัยทางอากาศ อาร์เมเนียกำลังปฏิบัติการระบบป้องกันภัยทางอากาศที่เหลือจากยุคโซเวียตหลายระบบ เช่น S-300, Buk-M2, 2K12 Kub และ 9K33 Osa
อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศได้ก้าวไปไกลขึ้นด้วยการลงนามในสัญญาสำคัญกับอินเดียเพื่อจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง Akash-1S แบตเตอรี่แรกของระบบ Akash มาถึงอาร์เมเนียในเดือนพฤศจิกายน 2024 ในขณะที่แบตเตอรี่ที่สองคาดว่าจะถูกส่งมอบภายในกลางปี 2025 ซึ่งถือเป็นการก้าวกระโดดที่สำคัญในการป้องกันน่านฟ้าของอาร์เมเนียจากการคุกคามของขีปนาวุธและการโจมตีทางอากาศระดับต่ำ
HAL: ผู้ผลิต Su-30MKI และการอัปเกรด
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ซึ่งเป็นบริษัทการบินและอวกาศหลักของรัฐบาลอินเดีย ยังคงมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเสริมสร้างขีดความสามารถทางอากาศของประเทศผ่านการผลิตและบำรุงรักษาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ที่พัฒนาภายใต้ใบอนุญาตจากรัสเซีย
เครื่องบินขับไล่ Su-30MKI ที่ผลิตโดย HAL เป็นกระดูกสันหลังของกำลังทางอากาศของกองทัพอากาศอินเดีย (IAF) โดยมีการส่งมอบไปแล้วกว่า 270 ลำตั้งแต่เริ่มโครงการในช่วงต้นทศวรรษ 2000 Su-30MKI รุ่นที่สร้างโดย HAL ไม่เพียงแต่รักษารูปแบบดั้งเดิมของ Sukhoi Su-30 ของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังผ่านกระบวนการปรับแต่งเทคโนโลยีในประเทศ รวมถึงระบบ Avionics, เรดาร์, ขีปนาวุธ และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาโดยอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของอินเดีย เช่น DRDO และ Bharat Electronics สิ่งนี้ทำให้ Su-30MKI เป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่มีขีดความสามารถมากที่สุดในภูมิภาคเอเชียใต้ โดยมีความสามารถในการปฏิบัติภารกิจโจมตีอากาศสู่อากาศ อากาศสู่พื้น และภารกิจเชิงกลยุทธ์ระยะไกลโดยใช้อาวุธทั้งในประเทศและต่างประเทศหลากหลายประเภท
เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินนี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องในสภาพแวดล้อมสงครามสมัยใหม่ HAL ยังมีส่วนร่วมในโครงการริเริ่มขนาดใหญ่เพื่ออัปเกรดเครื่องบิน Su-30MKI ให้เป็นโครงสร้างใหม่ที่เรียกว่า “Super Sukhoi” การปรับปรุงนี้ครอบคลุมถึงการติดตั้งเรดาร์ AESA รุ่นใหม่ การรวมขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล Astra Mk1 และ Mk2 ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ รวมถึงจอแสดงผลดิจิทัลและความสามารถในการโจมตีแบบลิงก์ข้อมูลแบบเรียลไทม์
นอกเหนือจากการตอบสนองความต้องการภายในประเทศแล้ว HAL กำลังพยายามส่งเสริม Su-30MKI รุ่นส่งออกไปยังประเทศที่เป็นมิตร เช่น อาร์เมเนีย มาเลเซีย และแอลจีเรีย ซึ่งแสดงความสนใจในเครื่องบินนี้เนื่องจากประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในโรงละครปฏิบัติการต่างๆ และต้นทุนที่แข่งขันได้มากกว่าเครื่องบินตะวันตก