หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
'ดันรถไฟฟ้ารางเบา2จังหวะ เชื่อมโยง พังงา เข้าสู่ ย่านเมืองเก่าภูเก็ต
กระทู้ข่าว
จังหวัดพังงา
จังหวัดภูเก็ต
การลงทุน
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
'ดันรถไฟฟ้ารางเบา2จังหวะ เชื่อมโยง พังงา เข้าสู่ ย่านเมืองเก่าภูเก็ต
เดลินิวส์ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2558
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
'ภูเก็ต' ทุ่ม 2.4 หมื่นล้าน ผุดรถไฟรางเบา
..... "ภูเก็ต" ฟังความคิดเห็นประชาชน ผุดระบบขนส่งมวลชน เลือกรถไฟรางเบาความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แก้ปัญหาการจราจร ทุ่มกว่า 24,000 ล้านบาท เนรมิต คาดเปิดใช้งานได้ปี 64... เมื่อเวล
สมาชิกหมายเลข 1999709
กรุงเทพมหานคร เมืองแห่งโอกาสของทุกคน กับนโยบาย รถไฟฟ้ารางเดี่ยว ....ครูน้อย"ชูท่านพงศพัศ เบอร์9 รักคนจน
กรุงเทพมหานคร เมืองแห่งโอกาสของทุกคน http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AS-lrKOyZdQ หลายๆท่านอาจสงสัยว่า รถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือ Monorail นั้นมีหน้าตาเป็นอย่างไร คืนนี้ผมและทีมง
อาโก หนองจอก
รศ. ดร.พิชาย รัตนดิลก ณ ภูเก็ต ผอ.หลักสูตรการเมืองและยุทธศาสตร์การพัฒนา (นิด้า) ประเมินว่า
รศ. ดร.พิชาย รัตนดิลก ณ ภูเก็ต ผอ.หลักสูตรการเมืองและยุทธศาสตร์การพัฒนา (นิด้า) ประเมินว่า หากวาทกรรม "ระบอบสีน้ำเงิน" สามารถเชื่อมโยงและจุดติดกับความรู้สึกของคนกรุงเทพฯ ได้ จะส่งผลโดยตรงต่
สมาชิกหมายเลข 6131294
พงศพัศ เบอร์9 ชูขยายรถไฟฟ้า-จัดระเบียบรถเมล์ แก้จราจร ยกระดับ รถเมล์-เรือ-รถจักรยาน ให้คนกรุง
พงศพัศ แถลง นโยบายจราจรไร้รอยต่อ ลดเวลาเดินทางชั่วโมงเร่งด่วน20-30 % เชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนทั้งรถ เรือ ราง จักรยาน ทางเท้าผลักดันตั๋วร่วมใช้ได้ทุกระบบ พล.ต.อ.พงศพัศ พงษ์เจริญ ผู้สมัครรับเลือกตั้งผู้
อาโก หนองจอก
เปิดประวัติศาสตร์หน้าใหม่ระบบราง ปฏิรูปรถไฟ ตัวเร่งขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย
ที่ผ่านมาเราได้เห็นการพัฒนาระบบคมนาคมทางถนนและทางอากาศในประเทศมาหลายครั้ง แต่ยังไม่เคยเห็นการพัฒนาระบบราง แต่วันนี้ดั่งปาฏิหาริย์เกิดขึ้น เมื่อรัฐบาลลงนามก่อสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง พร้อมประกาศต่อยอด
สมาชิกหมายเลข 3761838
ย้ายหมอชิตไม่ใช่แค่เรื่องความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่เป็นการสร้างเมืองใหม่ ย่านเศรษฐกิจใหม่ของกรุงเทพ
ตอนนี้ก็กำลังถกเถียงกันอยู่ว่า จะทำการเชื่อมระหว่างสถานีขนส่งหมอชิตกับสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบไหนดี มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 1.sky walk มีบันไดเลื่อน 2.รถ feeder ฟรี วิ่งระหว่างหมอชิตกับสถานีกลางบางซ
สมาชิกหมายเลข 4764697
”ทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) ราชวิถี“ ยาวเกือบ 1.5 กม.
หลังจากที่ได้เริ่มก่อสร้าง "ทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) ราชวิถี" ยาวเกือบ 1.5 กม. แล้ว นี่คือรูปแบบทั้งหมดของโครงการนี้ โดยเริ่มจากบริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน (N3) ถึง
Lady_Simplicity
ด้ามขวานไทยสั่นสะเทือน! สุราษฎร์ธานี กับ 2 รอยเลื่อนยักษ์ที่ยังไม่หลับสนิท
จากเหตุแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นในจังหวัดสุราษฎร์ธานีช่วงที่ผ่านมา ทำให้หลายคนตกใจไม่น้อย เพราะภาพจำของภาคใต้มักจะเป็นทะเลสวย ๆ แหล่งท่องเที่ยวระดับโลก มากกว่าจะนึกถึง “แผ่นดินไหว” หลายคนเลยตั
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
จังหวัดพังงา
จังหวัดภูเก็ต
การลงทุน
เทคโนโลยี
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
'ดันรถไฟฟ้ารางเบา2จังหวะ เชื่อมโยง พังงา เข้าสู่ ย่านเมืองเก่าภูเก็ต
เดลินิวส์ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2558