ทุ่มงบ 9.3 หมื่นล้านบาท ขยายสุวรรณภูมิ-ผุดรถไฟฟ้าเชื่อมอู่ตะเภา

ทุ่ม1.3แสนล้านยกระดับสนามบินทั่วประเทศ 'ประจิน'สั่งขยายรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์เชื่อมดอนเมือง-อู่ตะเภา ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2557

โครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ที่จะพัฒนาในพื้นที่หลักครอบคลุม 3 จังหวัด ได้แก่ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง จะรวมถึงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาบนพื้นที่ประมาณ 6,500 ไร่

เห็นข่าวที่ คุณธัญธร ส.ส.พรรคประชาชนได้สอบถามรัฐบาลเรื่องการต่อขยายสายสีน้ำเงินว่า จะได้ต่อขยายเมื่อไร ซึ่งได้รับคำตอบว่า จำนวนประชากรในพื้นที่แถบนั้นยังไม่พอ ต้องจำนวนประชากรตามเกณฑ์เท่าโน้นเท่านี้ h

มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c

สัปดาห์ก่อนมีการประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรไปยังจังหวัดระยอง มีข่าวจากฝั่งสำนักงานอีอีซีว่า จะมีการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกระยะที่ 2 จากสนามบินอู่ตะเภาไปถึงจังหวัดตราด ส่

เห็นสะพานทางด่วนข้ามทะเลเชื่อมเกาะสมุยมีราคาก่อสร้างสูงมาก ประมาณ 7 หมื่นกว่าล้าน แล้วการเก็บค่าโดยสารก็แพงมากด้วย หลายคนไม่อยากจ่ายค่าผ่านทางราคานี้ ดูแววแล้วจะไม่รุ่งซักเท่าไร ค่าผ่านทางมีรายละเอียด