หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทุ่ม1.3แสนล้าน ยกระดับสนามบินทั่วประเทศ 'ประจิน'สั่งขยาย รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เชื่อมดอนเมือง-อู่ตะเภา
กระทู้ข่าว
สนามบิน
รถไฟฟ้า (BTS)
การลงทุน
กระทรวงคมนาคม
ทุ่ม1.3แสนล้านยกระดับสนามบินทั่วประเทศ 'ประจิน'สั่งขยายรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์เชื่อมดอนเมือง-อู่ตะเภา
ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2557
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ตกลงตามข่าวจะไม่สร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงแล้วใช่ไหม
เห็นออกข่าวเดี๋ยวก็สร้างเดี๋ยวก็ไม่สร้าง ตกลงจะเอายังไงกันแน่ ยุบโครงการรถไฟความเร็วสูง เปลี่ยนอัพเกรดแอร์พอร์ตลิงก์วิ่งถึงระยอง 16 มีนาคม 60 ผู้สื่อข่าว "
สมาชิกหมายเลข 2243304
ศึกษาดีๆ แดงฝั่งตะวันออกขาดราชปรารภเชื่อมสายสีส้ม วิธีพิสูจน์ว่า arl จอดรับคนเฉพาะสถานีใหญ่ตามแผนเดิมจะคุ้มมั้ย
ตามแผนที่วางไว้ ถ้าสร้างสายสีแดงฝั่งตะวันออกเสร็จ ก็จะให้แอร์พอร์ตลิงค์วิ่งบริการแค่ไม่กี่สถานี รับส่งคนแค่สถานีดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ตามแผนแม่บท
สมาชิกหมายเลข 4764697
เมืองการบินส่อล้มเพราะรถไฟ 3 สนามบินไม่มา รัฐค่อยๆทำรถไฟเองแบบประหยัดงบไม่ได้หรือ
พอรถไฟความเร็วสูงไม่มา สนามบินอู่ตะเภาก็ไปต่อไม่ได้ ภาครัฐก็ไม่มีแผนสำรองว่าจะต้องทำไงต่อหากสุดท้ายแล้ว cp จะไม่ทำรถไฟ 3 สนามบิน บางกอกแอร์เวย์ส จ่อถอนตัว &quo
สมาชิกหมายเลข 4764697
วิศวกรรมรถไฟความเร็วสูงจีน
คณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (บอร์ดอีอีซี) เพิ่งอนุมัติการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แบบไร้รอยต่อ คือ ดอนเมือง สุวรร
สมาชิกหมายเลข 3761838
เปิดแผนซีพีอัปเกรดแอร์พอร์ต เรล ลิงก์
สัปดาห์ก่อนมีการประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรไปยังจังหวัดระยอง มีข่าวจากฝั่งสำนักงานอีอีซีว่า จะมีการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกระยะที่ 2 จากสนามบินอู่ตะเภาไปถึ
สมาชิกหมายเลข 3761838
EEC - ดันโมโนเรลเชื่อมสนามบินอู่ตะเภา - ระยอง
สกพอ.ดันโมโนเรล 5 สถานี เชื่อมอู่ตะเภา-ระยองเลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) เปิดเผยว่า สกพอ.เตรียมหารือองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง (
สมาชิกหมายเลข 2981328
ยกเลิกสัญญารถไฟ 3 สนามบิน รัฐทำเองดีแล้ว ไม่งั้นยิ่งล้าช้า ยังมีอีกมิติที่มองข้ามระหว่างคนเที่ยวกับคนทำงานประจำ
ตอนนี้ ตามข่าวก็เริ่มมีแนวทางที่จะให้เอกชนบอกยกเลิกสัญญาสร้างรถไฟ 3 สนามบินได้ ซึ่งก็ทำถูกแล้ว เพราะยิ่งปล่อยให้เวลานานไป ให้เอกชนตัดสินใจตามใจเอง ก็จะโดนยื้อไป
สมาชิกหมายเลข 4764697
ลองเดา โครงการไหนจะสำเร็จก่อนกัน สองโครงการใหญ่นี้
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน 250 กม. VS โครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง ชุมพร 109 กม. โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา
สมาชิกหมายเลข 4755513
รถไฟ 3 สนามบินส่อเลื่อนอีกล่ะ รฟท.ก็น่าจะเร่งทำช่วงบางซื่อ-พญาไท แล้วหักเงินอุดหนุนเอกชนส่วนนี้
รถไฟ 3 สนามบินเลื่อนแล้วเลื่อนอีก ไม่รู้เมื่อไรจะได้เริ่มจริง ถ้าเลื่อนอีก 3 ปี ก็ช้าไปอีก 3 ปี เลื่อน 10 ปี ก็ช้าไปอีก 10 ปี เสียโอกาสไปเรื่อย ไม่มีข้อพิพาททาง
สมาชิกหมายเลข 4764697
EEC - เมื่อรถไฟความเร็วสูงกำลังจะเป็นประเด็นทางการเมือง
เมื่อ "ส.ส.พรรคประชาชาติ" โดยนาย วันมูหะมัดนอร์ มะทา ส.ส.แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชาติ ในฐานะอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เสนอญัตติด่วนถึงประธาน
สมาชิกหมายเลข 2981328
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
สนามบิน
รถไฟฟ้า (BTS)
การลงทุน
กระทรวงคมนาคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทุ่ม1.3แสนล้าน ยกระดับสนามบินทั่วประเทศ 'ประจิน'สั่งขยาย รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เชื่อมดอนเมือง-อู่ตะเภา
ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2557