รถไฟฟ้าความเร็วสูงสายอีสานไม่หมู ชาวบ้านสระบุรี-ปากช่อง รุมต้านผวาถูกเวนคืนที่ดิน

updated: 30 มิ.ย. 2559 เวลา 21:30:02 น. ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ บีบค่าก่อสร้างไฮสปีดไทย-จีน ปรับลดค่าจ้างที่ปรึกษาจาก 6 พันล้าน เหลือ 1 พันล้าน ค่าเวนคืนพุ่งแตะ 1.3 หมื่นล้าน รื้อท่อก๊าซ ปตท. 80 กม. ค

งานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 กรุงเทพฯ–โคราช สัญญา 3-4 งานก่อสร้างคันทางระดับดินและโครงสร้างยกระดับ ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร (23.27 ไมล์) ม

ดูแล้วทั้ง 3 โครงการไม่เชื่อมกันเลย สถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงสถานีนครราชสีมา รถไฟฟ้าโมโนเรลสายโรงพยาบาลเทพรัตน์ถึงจอหอไม่มีสถานี ที่เชื่อมโยงได้กับรถไฟฟ้าความเร็วสูงโดยตรงเลย และ bus terminal ที่รถสายอี

ตามข่าวเดิมเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ก็เคยมีแผนว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้ผ่านแม่กลองนี่แหละ สุดท้ายก็ยกเลิกไป เพราะเห็นว่าต้องเวนคืนพื้นที่มาก    โชคร้ายสมุทรสาคร วืดรถไฟความเร็วสูง-สายสีแดงไ