หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
7.8 แสนล้านกับรถไฟความเร็วสูง คุ้มมั๊ย
กระทู้คำถาม
การจราจร
รมว.คมนาคม ยังบอกเลยว่าไม่คุ้มทุน
น่าจะนำเงินส่วนนี้ไปปฎิวัติระบบรถไฟทั้งระบบ เป็นรางคู่ เปลี่ยนหัวรถจักร ขบวนรถไฟใหม่ ให้ทันสมัย
ปรับปรุงและเพิ่มสถานี ขยายเส้นทางให้มากขึ้น
เพิ่มสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศให้มากขึ้น ปรับปรุงสนามบิน เปิดเส้นทางจังหวัดต่าง ๆ ให้มากขึ้น
ใครอยากไปเร็วก็เครื่องบิน ช้าหน่อยไม่รีบก็รถไฟ
ผมว่ายังมีเงินเหลืออีกเยอะ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
การรถไฟต้องมีนักเศรษฐศาสตร์เข้าไปปรับปรุง
ขาดทุนปีละ 2 หมื่นล้าน หนี้สะสม 2.6 แสนล้าน ไม่มีทางที่จะล้างขาดทุนได้ง่ายๆ จะให้เอกชนใช้ราง,จ่ายค่าใช้ราง ก็จะได้เงินไม่มากพอแม้แต่ค่าดอกเบี้ย ผมให้ fact ให้ ๐ ไทยลงทุนรางคู่ไปมหาศาลทั่วประเทศ หรื
FlyMe
หลายคนน่าจะเกิดไม่ทัน เมื่อปี 2530 รถไฟไทยมีการให้เอกชนทำตู้โดยสารร่วมให้บริการ โดยเป็นของบริษัท เชิดชัยดีเซลราง จำกัด
หลายคนน่าจะเกิดไม่ทัน เมื่อปี 2530 รถไฟไทยมีการให้เอกชนทำตู้โดยสารร่วมให้บริการ โดยเป็นของบริษัท เชิดชัยดีเซลราง จำกัด หรือว่า "เชิดชัยทัวร์" ในปัจจุบัน โดยนำบริการแบบที่เราคุ้นเคยบนรถทัวร
สมาชิกหมายเลข 2933266
อู่ตะเภาได้สร้างรันเวย์ที่ 2 แล้วยัง เช็คพิกัดสถานีรถไฟอู่ตะเภา ดูที่ตั้งแย่ ทำให้ขยายทางรถไฟไประยอง-ตราด ยากหน่อย
ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส
สมาชิกหมายเลข 4764697
ปักกิ่งเปิดใช้รถไฟใต้ดินเส้นทางใหม่ 4 สายรวด
เอเจนซี - ปักกิ่งเดินเครื่องรถไฟใต้ดิน 4 สายใหม่ล่าสุด มุ่งขยายเครือข่ายเส้นทาง 1,000 กม. ภายใน 5 ปีข้างหน้า รายงานข่าว (29 ธ.ค.) กล่าวว่า นครหลวงปักกิ่งของประเทศจีนได้เริ่มให้บริการรถไฟใต้ดินในเส้
สมาชิกหมายเลข 1944717
📈✈️ ไทยเวียตเจ็ทเร่งเครื่องครึ่งหลังปี 2569 รับโบอิ้ง 737-8 เพิ่ม 16 ลำ
📈✈️ **ไทยเวียตเจ็ทเร่งเครื่องครึ่งหลังปี 2569 รับโบอิ้ง 737-8 เพิ่ม 16 ลำ ขยายเส้นทางบินรับดีมานด์ท่องเที่ยวโต** อุตสาหกรรมการบินไทยกำลังกลับมาคึกคักอีกครั้ง หลังจาก **ไทยเวียตเจ็ท** ประกาศแผนขยายฝูง
บิ๊กเทรล007
"ยกเครื่อง" GEA (ซะที)
จากเพจ "ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์" รฟท.ทุ่ม 1,691 ล้าน ยกเครื่องรถจักร GEA ทั้ง 36 คัน*ต่ออายุใช้งาน 20 ปีลดสถิติชำรุดระหว่างทำขบวน*นัดยื่นราคา 11 ส.ค.คุณสมบัติผ่านเสนอต่ำสุดชนะ “ท
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
การรถไฟแห่งประเทศไทย ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่
วิเคราะห์งบ รฟท. ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่ . สำหรับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจแล้ว หากพูดถึงหน่วยงาน ที่ขาดทุนสะสมเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ แน่นอนว่าหน่วยงานนั้นก็คือ “การรถไฟแห่
Magpies
แผนแม่บทรถไฟความเร็วสูง พ.ศ. นวัตกรรมเพื่อความเสมอภาคและเท่าเทียมด้านคมนาคม ของ คนไทยและประเทศไทย
ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์” ในมิติด้าน โครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่าน โครงการรถไฟความเร็วสูง 6 เส้นทาง ซึ่ง ฯพณฯ สุขวิช รังสิตพล ผลักดันขึ
สมาชิกหมายเลข 9343229
วัดฝีมือรัฐบาล ‘อนุทิน’ แก้ปัญหา 3 รัฐวิสาหกิจขาดทุน เพิ่มรายได้ ขสมก.-บขส.-รฟท.
วัดฝีมือรัฐบาล ‘อนุทิน’ แก้ปัญหา 3 รัฐวิสาหกิจขาดทุน เพิ่มรายได้ ขสมก.-บขส.-รฟท. .นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงเป้าหมายการผลักดันหน่วยงานรัฐวิส
สมาชิกหมายเลข 6131294
สายสีแดงบางซื่อ-หัวลำโพงสร้างช้าก็ดี ควรวางการเชื่อมต่อของสถานียศเสกับ bts ให้ดี จะได้ไม่เงียบแบบ sky walk หลักสี่
ตอนนี้หลายๆคนก็อยากจะให้รถไฟฟ้าช่วง missing link บางซื่อ-หัวลำโพง บางซื่อ-หัวหมาก สร้างเสร็จเร็วๆ จะได้แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟต่างๆในกรุงเทพออกไปให้หมด ช่วยให้ไม่เกิดอุบัติเหตุระหว่างรถไฟกับรถยนต์อีก เรื
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
7.8 แสนล้านกับรถไฟความเร็วสูง คุ้มมั๊ย
น่าจะนำเงินส่วนนี้ไปปฎิวัติระบบรถไฟทั้งระบบ เป็นรางคู่ เปลี่ยนหัวรถจักร ขบวนรถไฟใหม่ ให้ทันสมัย
ปรับปรุงและเพิ่มสถานี ขยายเส้นทางให้มากขึ้น
เพิ่มสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศให้มากขึ้น ปรับปรุงสนามบิน เปิดเส้นทางจังหวัดต่าง ๆ ให้มากขึ้น
ใครอยากไปเร็วก็เครื่องบิน ช้าหน่อยไม่รีบก็รถไฟ
ผมว่ายังมีเงินเหลืออีกเยอะ