หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
นายกปูหลอกคนอีสานเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูง
กระทู้สนทนา
รัฐบาล
นักการเมือง
โครงการรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง ประกอบด้วย
เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่
กรุงเทพฯ-โคราช
กรุงเทพฯ-หัวหิน
กรุงเทพฯ-พัทยา
คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2562
โดยใช้งบอภิมหากู้ 2 ล้านล้านบ้าท ตามแผนนโยบายจะสร้างถึงหนองคาย
แต่นายกปูตัดงบนี้ แล้วไปสร้างสายเชียงใหม่แทน สส ในอีสานก็เยอะ
แต่ปล่อยให้นายกปูเอางบไปทำบ้านตัวเองก่อน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เห็นนายกปู ไปเย้วๆ งาน Thailand 2020 ก้าวใหม่เชื่อมไทยสู่โลก
ส่วนหนึ่งกู้เงิน 2.2 ล้านล้าน โครงการรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-โคราช กรุงเทพฯ-หัวหิน กรุงเทพฯ-พัทยา ก้าวใหม่เชื่อมไทยสู่โลกได้อย่างไร?
aumstar
นายกปู ปล้นรถไฟความเร็วสูง สายอีสาน--->ใต้
โครงการรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-โคราช กรุงเทพฯ-หัวหิน กรุงเทพฯ-พัทยา กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้งบเกิบ 400,000 ล้าน ความคุ้มค่าน้อยกว่า สายอีสาน, ใต้ แต่สร้างก่อน นายกปู กำ
aumstar
JJNY : ปฏิรูปดี๊ดี...ซี้จุกสูญ ครม.ขอแค่ “เร็วปานกลาง” ลดสปีดรถไฟกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ 180 กม./ชม
นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นอกสถานที่อย่างเป็นทางการ หรือ ครม.สัญจร จ.สุโขทัย ได้หารือเรื่องการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ภาคเหนือโดยเฉพาะโครงการรถ
สมาชิกหมายเลข 4228815
จีนเปิดตัว “รถไฟความเร็วสูง” รุ่นใหม่ “CR450” ทุบสถิติ 450 กม./ชม.
จีนเผยโฉมความสำเร็จครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูง ด้วยการเปิดตัวรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ ซีอาร์ สี่ห้าศูนย์ (CR450) ที่ทำความเร็วในการทดสอบได้สูงสุดถึง 450 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แสดงศักยภาพความเป
สมาชิกหมายเลข 2933266
ทางรอดของสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา และการออกแบบสถานีรถไฟความเร็วสูงเหนือ-อีสานให้พร้อมกัน
พอได้มาอ่านเหตุผลหนึ่งทึ่มีคนบางกลุ่มต่อต้านการสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา ก็คือว่า ไม่อยากให้สร้างเพราะไม่อยากให้มีการขุดเจาะลงไปชั้นใต้ดินของบริเวณโบราณสถาน เผื่อว่าใต้ดินนั้นยังมีอะไรทางประวัติ
สมาชิกหมายเลข 4764697
ทำไม นายก อบจ. เชียงใหม่ โคราช ไม่มีโครงการทำรถไฟลอยฟ้า แบบผู้ว่า กทม. เพื่อลดปัญหาจราจร
ทำไม นายก อบจ. เชียงใหม่ พัทยา โคราช ไม่มีโครงการทำรถไฟลอยฟ้า แบบผู้ว่า กทม. เพื่อลดปัญหาจราจร หรือว่าไม่มีงบประมาณ หรือ ชาวบ้านคัดค้าน อยากนั่งรถแดง ดมPM2.5 แทนที่ รถไฟความเร็วสูง ซึ่งไม่แก้ปัญหาพวก
ดวงตาตะวัน
///แผนใหม่โครงการลงทุนระบบรถไฟไทย แจ่มกว่าสมัยรัฐบาลนายกปู
สมัยรัฐบาลนายกปูออกกฎหมายเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน แต่ศาลรัฐธรรมนูญชี้ขัดรัฐธรรมนูญ มี 2 ประเด็น ง่ายๆ 1. ไม่ยอมทำในงบประมาณประจำปี 2. เสียบบัตรแทนกัน เรื่องการการพัฒนาโครงส
aumstar
ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง
ภูมิใจไทยวางเป้าคุมคมนาคม เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์มูลค่าล้านล้านบาท ดันแลนด์บริดจ์ ชุมพร-ระนอง เป็นเรือธง พร้อมเร่งมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ และแผนขยายสนามบินทั่วประเทศ หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไทยและกระต
Lady_Simplicity
รถไฟสายอีสานเจออุบัติเหตุแบบนี้ น่าจะทำให้คนใช้รถบัสเพิ่มขึ้นเยอะจนกว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเสร็จ ปลอดภัยกว่า
อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น และเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดการณ์ได้ว่าจะเกิดเมื่อไร ทุกคนก็ได้แต่ทำอะไรอย่างมีสติมากที่สุด ไม่ประมาท เมื่อเกิดเหตุลักษณะนี้ขึ้นก็คงทำให้หลายคนไ
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านไม่ผิด! ไทยติดโผ "10 ชาติเอเชียที่ระบบรถไฟดีสุดปี 2025" เซอร์ไพรส์อันดับ 1 ไม่ใช่ญี่ปุ่น!
ระบบขนส่งทางรางหรือ "รถไฟ" ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจ การเดินทางในเมือง และการเชื่อมโยงภูมิภาคของทวีปเอเชียอย่างต่อเนื่อง เว็บไซต์ vanguardngr รายงานว่า ในปี 2025 เอเชียยังคง
สมาชิกหมายเลข 8930230
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
นักการเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
นายกปูหลอกคนอีสานเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูง
เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่
กรุงเทพฯ-โคราช
กรุงเทพฯ-หัวหิน
กรุงเทพฯ-พัทยา
คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2562
โดยใช้งบอภิมหากู้ 2 ล้านล้านบ้าท ตามแผนนโยบายจะสร้างถึงหนองคาย
แต่นายกปูตัดงบนี้ แล้วไปสร้างสายเชียงใหม่แทน สส ในอีสานก็เยอะ
แต่ปล่อยให้นายกปูเอางบไปทำบ้านตัวเองก่อน