บิ๊กตู่ เร่งคมนาคมสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ให้เป็นจริง
วงในเผย กลุ่มไทยเบฟ-ซีพี-บีทีเอส จ่อประมูลมินิไฮสปีดครบ 3 เส้นทาง เตรียมเสนอแผนงานคณะรัฐมนตรี เดือนพฤษภาคมนี้
วันนี้ (23 เมษายน 2558) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า
พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.)
มีคำสั่งให้เร่งโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ให้สามารถเกิดขึ้นได้จริง
โดยในส่วนของโครงการรถไฟไทย-จีน ที่ลงนาม MOU (บันทึกความเข้าใจ) กับรัฐบาลจีน
ที่เรียกว่ารถไฟทางคู่มาตรฐาน ซึ่งมีความเร็ว 180 กม./ชม. หรือมินิไฮสปีดเทรน มีความก้าวหน้าไปมากและไม่มีปัญหาอะไร
เพียงแต่ต้องเตรียมแผนประกันความเสี่ยงสำรองไว้ เพื่อหาวิธีการแก้ไข
และส่วนโครงการรถไฟไทย-ญี่ปุ่น ที่เรียกว่าการพัฒนาระบบรางของประเทศไทยนั้น ได้เสนอร่วมพัฒนา 2 เส้นทาง คือ
1. สายพุน้ำร้อน-กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-อรัญประเทศ และกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง
ซึ่งหากมีการเชื่อมทวายจะเป็นประโยชน์ต่อภูมิภาคนี้ เพราะจะสามารถเชื่อมไทย เมียนมาร์ กัมพูชา และเวียดนามได้
คาดว่าเป็นมินิไฮสปีดเทรนราง 1.435 เมตรเหมือนกับจีน
2. สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ เป็นรถไฟความเร็วสูง วิ่ง 200-300 กม./ชม.
คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) และเซ็น MOU เดือนพฤษภาคมนี้
จากนั้นเดือนมิถุนายนจะตั้งไซต์งานสำรวจและออกแบบใช้เวลาประมาณ 1 ปี เป็นเส้นทางเน้นขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก
นอกจากนี้รัฐบาลยังมีแผนเร่งผลักดันรถไฟกรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ โดยจะเริ่มที่เส้นทางตอนใต้ก่อน
เพื่อเชื่อมรถไฟไทย-จีนที่สร้างจากหนองคาย-กรุงเทพฯ ซึ่งจะเปิดประมูลทั่วไปเนื่องจากยังไม่มีประเทศที่ 3 มาเสนอตัว
แต่มีบริษัทเอกชนแสดงความสนใจ ซึ่งมีแนวโน้มเป็นรถไฟทางมาตรฐาน 1.435 เมตร ความเร็วปานกลาง 180 กม./ชม.
และอีก 2 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯ-พัทยาและกรุงเทพฯ-หัวหิน ที่จะสร้างเป็นรถไฟความเร็วปานกลางถึงความเร็วสูงได้
คาดว่าภายในเดือนพฤษภาคมนี้จะเสนอแผนงานให้ ครม. พิจารณา
อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม ระบุว่า มีบริษัทเอกชนไทยแสดงความสนใจลงทุนอยู่ 3 กลุ่ม
ซึ่งได้มีการตั้งคณะกรรมการพิจารณารูปแบบการลงทุนและคาดว่าจะเป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน
ในรูปแบบ PPP และเตรียมเสนอ ครม. เห็นชอบในเดือนพฤษภาคมนี้ โดยบริษัทเอกชนไทยที่สนใจลงทุน 3 กลุ่ม คือ
1. กลุ่มไทยเบฟฯ สนใจเส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน
2. กลุ่มซีพี สนใจเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา
3. บีทีเอส สนใจรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย
Link :
http://money.kapook.com/view117576.html
▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ บิ๊กตู่ สั่งเร่งรถไฟความเร็วสูง ไทยเบฟ-ซีพี-บีทีเอส สนใจร่วมลงทุน █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂
บิ๊กตู่ เร่งคมนาคมสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ให้เป็นจริง
วงในเผย กลุ่มไทยเบฟ-ซีพี-บีทีเอส จ่อประมูลมินิไฮสปีดครบ 3 เส้นทาง เตรียมเสนอแผนงานคณะรัฐมนตรี เดือนพฤษภาคมนี้
วันนี้ (23 เมษายน 2558) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.อ.อ. ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า
พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.)
มีคำสั่งให้เร่งโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ให้สามารถเกิดขึ้นได้จริง
โดยในส่วนของโครงการรถไฟไทย-จีน ที่ลงนาม MOU (บันทึกความเข้าใจ) กับรัฐบาลจีน
ที่เรียกว่ารถไฟทางคู่มาตรฐาน ซึ่งมีความเร็ว 180 กม./ชม. หรือมินิไฮสปีดเทรน มีความก้าวหน้าไปมากและไม่มีปัญหาอะไร
เพียงแต่ต้องเตรียมแผนประกันความเสี่ยงสำรองไว้ เพื่อหาวิธีการแก้ไข
และส่วนโครงการรถไฟไทย-ญี่ปุ่น ที่เรียกว่าการพัฒนาระบบรางของประเทศไทยนั้น ได้เสนอร่วมพัฒนา 2 เส้นทาง คือ
1. สายพุน้ำร้อน-กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-อรัญประเทศ และกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง
ซึ่งหากมีการเชื่อมทวายจะเป็นประโยชน์ต่อภูมิภาคนี้ เพราะจะสามารถเชื่อมไทย เมียนมาร์ กัมพูชา และเวียดนามได้
คาดว่าเป็นมินิไฮสปีดเทรนราง 1.435 เมตรเหมือนกับจีน
2. สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ เป็นรถไฟความเร็วสูง วิ่ง 200-300 กม./ชม.
คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) และเซ็น MOU เดือนพฤษภาคมนี้
จากนั้นเดือนมิถุนายนจะตั้งไซต์งานสำรวจและออกแบบใช้เวลาประมาณ 1 ปี เป็นเส้นทางเน้นขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก
นอกจากนี้รัฐบาลยังมีแผนเร่งผลักดันรถไฟกรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ โดยจะเริ่มที่เส้นทางตอนใต้ก่อน
เพื่อเชื่อมรถไฟไทย-จีนที่สร้างจากหนองคาย-กรุงเทพฯ ซึ่งจะเปิดประมูลทั่วไปเนื่องจากยังไม่มีประเทศที่ 3 มาเสนอตัว
แต่มีบริษัทเอกชนแสดงความสนใจ ซึ่งมีแนวโน้มเป็นรถไฟทางมาตรฐาน 1.435 เมตร ความเร็วปานกลาง 180 กม./ชม.
และอีก 2 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯ-พัทยาและกรุงเทพฯ-หัวหิน ที่จะสร้างเป็นรถไฟความเร็วปานกลางถึงความเร็วสูงได้
คาดว่าภายในเดือนพฤษภาคมนี้จะเสนอแผนงานให้ ครม. พิจารณา
อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม ระบุว่า มีบริษัทเอกชนไทยแสดงความสนใจลงทุนอยู่ 3 กลุ่ม
ซึ่งได้มีการตั้งคณะกรรมการพิจารณารูปแบบการลงทุนและคาดว่าจะเป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน
ในรูปแบบ PPP และเตรียมเสนอ ครม. เห็นชอบในเดือนพฤษภาคมนี้ โดยบริษัทเอกชนไทยที่สนใจลงทุน 3 กลุ่ม คือ
1. กลุ่มไทยเบฟฯ สนใจเส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน
2. กลุ่มซีพี สนใจเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา
3. บีทีเอส สนใจรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย
Link : http://money.kapook.com/view117576.html