รถยนต์ยุโรปถูกเก็บภาษีเยอะกว่าจีนหลายเท่า อะไหล่บางทีก็รอนาน แต่ทำไมยังขายดีในบ้านเราครับ

ถ้าค่ายรถ EV จีน ใช้กลยุทธ์ราคาเหมือนรถญี่ปุ่น ยุโรป คือ ขายราคาเดิมไปเรื่อยๆ อย่างมากก็มีส่วนลดหลังบ้าน นิดๆ หน่อยๆ หรือ ลดหนักๆ เฉพาะตอนที่ ตกรุ่น อย่างเป็นทางการแล้วเท่านั้น ผ่านไป 2-3 ปี หลังเปิดต

ค่ายใดจะอยู่หรือไปเมื่อความภักดีของลูกค้าแบรนด์รถกำลังถูกทดสอบ ดิฟเฟอเรนเชียลเผยผลสำรวจพบตลาดรถยนต์ไทยกำลังอยู่ช่วงจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่ ลูกค้าเน้นเปลี่ยนรถเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงหลังโควิด-19 แต่กลับภ

ให้เขมรฟรี ขายให้เขมร ทำให้เขมรกล้ามาทำสงครามกับไทย หน้าไหว้หลังหลอกแบบนี้ ไทยไม่ควรซื้อของจีน สมัยก่อนจีนไม่เจริญ ทำไมไทยอยู่ได้ ไม่ยักกะตาย ปัจจุบันไทยก็มีแต่เสีย 1. ตึกถล่ม สตง 2. เหล็กป๊อกกี

ประเทศใดได้ประโยชน์จากการผลิต EV ทั้ง Supply Chain? https://www.posttoday.com/finance-stock/columnist/672266 จีน เกาหลีใต้ แทบจะทำได้หมดเป็น oem ให้เจ้าใหญ่ๆในตลาด รถที่ขายได้ยังค