รถยนต์ยุโรปถูกเก็บภาษีเยอะกว่าจีนหลายเท่า อะไหล่บางทีก็รอนาน แต่ทำไมยังขายดีในบ้านเราครับ

บีวายดีลุยส่งออก EV จากไทยไปยุโรป ภาษีถูกกว่าจีน ตั้งเป้า 1 หมื่นคัน . บีวายดี เดินหน้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากโรงงานระยอง ส่งตรงไปยุโรป ย้ำข้อได้เปรียบด้านภาษีนำเข้าจากไทยต่ำกว่าจีน ล่าสุดส่งออก BYD DOLPH

ตั้งภาษีนำเข้าสูงๆ เป็นตัวผลักดันดันให้จีน มาตั้งโรงงานในยุโรป เพื่อลดภาษีการนำเข้า และนั่นอาจจะผลให้มีการปิดตัวลงของผู้ผลิตรถยนต์ในอียู คาร์ลอส ตาวาเรส ซีอีโอของ Stellantis กลุ่มบริษัทรถยนต์ใหญ่

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.prachachat.net/world-news/news-1571706 ติดตามข่าวสารน่าสนใจมากมายได้ที่ https://www.prachachat.net

🚗🚙🛻 ปฏิเสธไม่ได้เลยล่ะฮะว่ารถ EV ช่วงนี้โดยเฉพาะรถจากจีนมันกำลังเติบโตบึ้มบั้มกันในบ้านเราแบบสุด ๆ ถ้าใครสิงอยู่ตามกลุ่มรถ EV โดยเฉพาะรถจีนจะเห็นว่ามันพังง่ายมาก แล้วพังแต่ละทีนะ ค่าซ่อมนี่บานมาก จนห

การกลับมาของประธานาธิบดี “โดนัลด์ ทรัมป์” ทำให้ระบบการค้าโลกเกิดความวุ่นวาย  จากนโยบายการเก็บภาษีนำเข้าที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก โดยอัตราภาษีเฉลี่ยของสหรัฐได้เพิ่มขึ้นจาก 2% ในปีที่ผ่าน

เจ้าของรถรายหนึ่งรายงานว่า รถยนต์ที่ใช้งานได้เพียง หนึ่งเดือน เกิดอาการขัดข้อง โดยไม่สามารถสตาร์ทได้ และระบบแจ้งเตือนให้ตรวจสอบระบบขับเคลื่อน พร้อม ระบุว่าแรงดันสูงถูกตัด ทำให้ต้องยกรถเข้าศูนย์บริการ

ไอ้ทรัมป์เอาเรื่องภาษีมาบีบไทยให้ยอมเขมรสามรอบแล้วเจ้ากี้เจ้าการมากเลยงั้นนายกก็บีบคืนบ้างสิยกเลิกซื้อเครื่องบินกับmouแร่โต้กลับไปบ้างเรื่องการค้าหาตลาดใหม่ๆได้อย่างจีน รัสเซีย อินเดีย ยุโรป และในอาเซ

ลำบากผู้บริโภคอีกแล้วซิ https://www.thansettakij.com/finance/insurance/643090?fbclid=IwY2xjawN2pvRleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFuUWk2M0FTMXd6WVY1RmU5AR7tuFF4XYo9GrDU0R1VzgCPAx80u_9MUVbDem4t9BG2e77-ggysj0Agi

ตัวเลขแรก จำนวนคันที่ขายได้ ตัวเลขที่ 2 Market Share (เฉพาะ EV) ที่มา: https://www.instagram.com/p/DEDaXVhP2iQ/ ยอดขาย 11 เดือน มณทลไท่กั๋วเรา ซื้อร