วันใช้แรงงาน

เนื่องในวันแรงงาน
จึงออกแรงหน่อย  

Amaze 13  เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งหลังสุด
128,438 กม. หรือเมื่อ สิงหาคม 2566

วิ่งไปประมาณ แปดพันโล  หรือ ปี แปดเดือนได้
ก็นานพอประมาณ



ราคาพอฟัง มีบัตรน้ำมันให้อีก 200-
ซื้อในปั๊ม ลดเสี่ยงของปลอมได้100%

รุ่นนี้จะถ่ายน้ำมันเครื่อง
ต้องรื้อแผ่นปิดใต้เครื่องนิดหน่อย
ปิดเพื่ออากาศพลศาสตร์ เค้าว่างั้นนะ เป็น Ecocar แรกๆ ของพี่ฮอนเค้า


ต่อด้วยแบตที่เปลี่ยนพร้อมกันกับที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องรอบที่แล้ว
1 ปี แปดเดือน ยังไม่เคยแกะเช็คน้ำกลั่น ดูซะหน่อย ด้วยเหรียญห้า
น้ำกรดยุบไปนิดเดียว เติมน้ำกลั่นไป


ลำดับถัดไป ใบปัดน้ำฝน
หมดสภาพแล้ว
ซื้อใหม่ ก้านละ 35 บ.
2 อัน 70- ถูก ดี แต่ปัดเกลี้ยงนะ


ยางอะไหล่  อัดลมเข้าไปให้ได้สเปก
เดี๋ยวเวลาจะใช้ ลมหมด
ปั๊มลม ซื้อร่วม 20ปี ยังผลิตลมอัดถังได้อยู่ 55


ต่อไปก็อาบน้ำให้มันซะหน่อย

สมัยที่รุ่นนี้ออกขาย
โฉมภายนอกว่าไม่สวยแล้ว
ภายในก็ยังไม่สวยไปด้วย
คนออกแบบนี่ช่างกล้าทำออกมาขายเนอะ
และก็มีคนกล้าซื้อด้วย
เพราะได้ส่วนลดถภาษีรถคันแรก เจ็ดหมื่นกว่าบาท


ในข้อด้อย ก็มีข้อดีอยู่
มันก็ทนไม้ทนมือ
ไม่เคยเจ็บไข้ได้ป่วยอะไรเลยตลอด 13 ปี

จุดเด่น คิดว่าเครื่อง สมูท กว่าค่ายอื่นๆ ที่ออกมาร่วมสมัยเดียวกัน



แต่ความประหยัด ไม่ได้โดดเด่นอะไรนัก
ยิ่งวิ่งในเมือง ถ้าเทียบกับรถยุคปัจจุบัน
สู้ไม่ได้แล้ว


ช่วงค่ำ แก้มอไซค์อีกนิด
อยู่ดีๆ เบรกหลังก็ลึก
ไล่น้ำมันเบรกซะเลย เพราะ 12 ปี ยังไม่ได้เปลี่ยน
ทำเสร็จ กลับมาปกติ

เสร็จแล้ว เอาไปวิ่งวอร์ม เช็คอาการดูหน่อย
สะสมไมค์


ได้งานแล้ว  ไปหละครับ