เช็คลมยาง และตรวจเช็ค รถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ เบื้องต้นก่อนใช้งาน กันบ่อยแค่ไหนครับ

ขออนุญาตตอบจากความเห็นและพฤติกรรมส่วนตัวนะคะ

      ส่วนตัวเป็นคนรักรถ ชอบรถ ก่อนขึ้นรถก็เดินดูรอบ ๆ รถ ทุกครั้งก่อนขึ้นรถ สังเกตรอยเบื้องต้นด้วยสายตา ยาง แล้วค่อยขึ้นรถทุกครั้งไม่ว่าจะรีบแค่ไหนก็ตามค่ะ ต้องเดินวนรอบรถสัก 1 รอบค่ะ
      เวลาขึ้นรถจะล๊อครถทันที แล้วสตาร์ทรถก็จะนั่งรอ 5 - 10 นาทีก่อนออกรถให้สัญลักษณ์ต่าง ๆ ที่หน้าจอดับ แสดงถึงระบบเครื่องยนต์ได้ทำงานเต็มระบบ และฟังเสียงสักครู่ ถ้าไม่มีเสียงอะไรผิดปกติ (เสียงแมว, หรือ เสียงอื่น ๆ ก็ออกรถปกติแบบค่อย ๆ เหยียบคันเร่ง ไม่กดแรงค่อย ๆ flow เผื่อมีสัตว์ หรือ มีปัญหาทับอะไร จะได้หยุดรถทันค่ะ)
      ส่วนการเช็คระยะ Maintenance จะตามคู่มือเลย

***  เน้นของเหลวต่าง ๆ เช่นน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำยาหม้อน้ำ ก็จะประมาณ 50,000 Km. ใช้มากน้อยจะต้องถ่ายตรงเวลาเพราะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ และการใช้งานได้ดีจริง ๆ ค่ะ ส่วนใหญ่รถแต่ละคันจะใช้ 5 -10 ปีขึ้น แต่ละคันยังไม่เคยซ่อมเกียร์ หรือ เครื่องยนต์เลยค่ะ รถเกียร์ Auto ก็จะมีระบบคลัตช์ในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission) ถ้าเราหมั่นเปลี่ยนน้ำมัน ของเหลวต่าง ๆ มักจะไม่มีปัญหาค่ะ ยอมเสียค่าใช้จ่ายส่วนนี้เพื่อยืดอายุการใช้งาน หรือ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาหนักเวลาใกล้เสียค่ะ จากแทนที่จะเสียเยอะ ก็ลดค่าใช้จ่าย Maintenance รถไปได้เยอะเลยค่ะ
*     ยาง รถที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นยาง Runflat Tire จะไม่ค่อยมีปัญหาค่ะ
*     แบตเตอร์รี่จะเปลี่ยนทุก 2 ปีค่ะ
*     สัญญาณไฟ และไฟเตือนต่างๆ  ไฟเบรก ไฟเลี้ยว ไฟสูง-ต่ำ / ระบบเบรคต่าง ๆ จะมีแจ้งเตือนที่หน้าจอ console
*     ปัดน้ำฝน น้ำในถังฉีดล้างกระจก พอรู้สึกว่าน้ำน้อยไม่ฟุ้งกระจายก็จะเติมแล้วค่ะ
*     ยางปัดน้ำฝนก็ประมาณ 2 ปีเปลี่ยนค่ะ
*     ที่เหลือรายการอื่น ๆ ก็จะเช็คตามระยะค่ะ เช่น 50,000, 100,000 Km.
*     ส่วนแอร์จะยืดอายุคือ ก่อนถึงที่หมายจะปิดตัวทำความเย็นก่อน สัก 5 -10 นาที เปิดลมเป่า "flow free" แล้วจอดรถ Free เครื่องสัก 5 - 10 นาทีก่อนดับเครื่องยนต์ค่ะ แล้วกรณีที่แอร์ไม่เย็นจะไม่เข้าศูนย์ แต่จะเข้าร้านแอร์รถยนต์โดยตรงค่ะ แล้วไม่ใช่บริการล้างแอร์โดยไม่ถอดตู้เด็ดขาดค่ะ เพราะจะเป็นการเสียน้อย กลายเป็นเสียมาก แทนค่ะ (เหมือนกับการล้างแอร์บ้านค่ะ ก็ให้บริษัทมาล้างแอร์ หรือ ถอดล้างเลย ไม่ใช้วิธีฉีดน้ำยาแบบขวดกระป๋องล้าง เพราะทำให้แอร์ผุ แล้วใช้งานระยะเวลาสั้นลงกว่าเวลาจริงค่ะ)
***   สายพานไทม์มิ่ง (TIMING BELT) ค่อนข้างให้ความสำคัญเพราะถ้าชำรุด หรือ ขาดจะมีผลต่อเครื่องยนต์ก็จะเช็คตามระยะ หรือ ก่อนระยะนิดหน่อย ประมาณ 70,000 - 100,000 Km.(ไม่ให้พลาดเลยเรื่องนี้) เพราะค่าซ่อมแพงถ้ามีปัญหาค่ะ แล้วอันตรายต่อเราคนขับด้วยค่ะ
*      ส่วนพวกหัวฉีด จะโทรเช็คที่ศูนย์ก่อน เพราะที่ศูนย์จะให้เปลี่ยนยางเดียวไม่ซ่อม แต่เราไปร้านข้างนอกบางทียังไม่ถึงกับต้องเปลี่ยนแค่ล้างหัวฉีดก็ใช้งานต่อไปได้อีกหลายปี (ยกตัวอย่างหัวฉีดยกชุดราคา 28,000.- เราไปล้างหัวฉีด 2,500 - 3,000 ก็ใช้งานได้นาน 2 - 3 ปี) ถ้าไม่หายค่อยเปลี่ยนยกชุดก็ยังดีกว่าค่ะ      
        คร่าว ๆ ก็จะประมาณนี้ค่ะ นอกเหนือจากนี้ถ้า accident ก็เข้าศูนย์ หรือ เรียกรถสไลด์เข้าศูนย์เป็นครั้ง ๆ ไปค่ะ

        ก็จะประมาณนี้ค่ะ