หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล : รองนายกฯ ประธานองค์การ รฟม. คนที่ 3 และ ผู้ว่าการ การทางพิเศษฯ คนที่5และผลงานในตำแหน่ง
กระทู้สนทนา
สุขวิช รังสิตพล
รองนายกรัฐมนตรี
ปี 2537
ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร คนที่ 3 และ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย คนที่ 5 และ
รองนายกรัฐมนตรี
ปี 2539-2540
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ระบบ ขนส่งมวลชน 15 บาท ตลอดสาย
คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ 17 พฤษภาคม 2537 พื้นที่ ❝ต้อง❞ สร้างระบบใต้ดินคือ ส่วนกลาง 25 ตารางเมตรและ พื้นที่ ❝ควร❞ สร้างระบบใต้ดินคือ 87 ตารางกิโลเมตร#เพื่อป้องกันปัญหาสิ่งแวดล้อมและลดอุบัติเหตุต่
สมาชิกหมายเลข 8826121
ทบทวนวรรณกรรม — ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์
ทบทวนวรรณกรรม—ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์ ผลงานด้านคมนาคมของ ฯพณฯ สุขวิช รังสิตพล 1. โครงการขุดคลอง 200,000 กิโลเมตร ปี 2536 เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนน้ำบริโภค อุปโภค และเพื่อการเกษตร รวมถึงป้
สมาชิกหมายเลข 8826121
ผลงานในตำแหน่ง ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย , ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร และ รองนายกรัฐมนตรี
สมาชิกหมายเลข 4718185
คุณพ่อสุขวิช : ผลงานในตำแหน่ง ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย , ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร และ รองนายกรัฐมนตรี
ผู้ช่วย เลขา และ โฆษก ของคุณพ่อสุขวิช รังสิตพล
สมาชิกหมายเลข 4689669
สจฺจํ เว อมตา วาจา “คำสัตย์แล เป็นวาจาไม่ตาย Candidate หัวหน้า พรรคประชาธิปัตย์ คนที่ 10
สจฺจํ เว อมตา วาจา “คำสัตย์แล เป็นวาจาไม่ตาย Candidate หัวหน้า พรรคประชาธิปัตย์ คนที่ 10 ระยะเวลา 60 วัน 12 กันยายน 2568 - 11 พฤศจิกายน 2568 ประวัติ พันโทหญิง ฐิฏา รังสิตพล มานิตกุล ลูกสาว
สมาชิกหมายเลข 8826121
PPP โครงสร้างพื้นฐาน สะพานมิตรภาพ 2537, MRT 2537, ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 2539 ซ่อนลิงค์?
วิสัยทัศน์สร้างชาติผ่าน “ความร่วมมือประชาชน–รัฐ–เอกชน” ในยุคสุขวิชโนมิกส์ ในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 2530 ประเทศไทยเผชิญความท้าทายสำคัญในเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะในเมืองใหญ
สมาชิกหมายเลข 4440335
ประวัติศาสตร์ ทางยกระดับในประเทศไทย
🔹 1. บริบทและแนวคิดเชิงโครงสร้าง ปี 2536 รัฐบาลไทยอยู่ในช่วงเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตของกรุงเทพฯ อย่างรวดเร็ว โดยศ.ดร.สุขวิช รังสิตพล ผลักดัน “แผนแม่บททางพิเศษ”
สมาชิกหมายเลข 4440335
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
สุขวิช รังสิตพล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล : รองนายกฯ ประธานองค์การ รฟม. คนที่ 3 และ ผู้ว่าการ การทางพิเศษฯ คนที่5และผลงานในตำแหน่ง