คุณพ่อสุขวิช : ผลงานในตำแหน่ง ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย , ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร และ รองนายกรัฐมนตรี

รองนายกรัฐมนตรี ปี 2537 ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานคร คนที่ 3 และ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย คนที่ 5 และ รองนายกรัฐมนตรี ปี 2539-2540

คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ 17 พฤษภาคม 2537 พื้นที่ ❝ต้อง❞ สร้างระบบใต้ดินคือ ส่วนกลาง  25 ตารางเมตรและ พื้นที่ ❝ควร❞ สร้างระบบใต้ดินคือ 87 ตารางกิโลเมตร#เพื่อป้องกันปัญหาสิ่งแวดล้อมและลดอุบัติเหตุต่

ในฐานะ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยคนที่ 5 และ ประธานองค์การรถไฟฟ้ามหานครคนที่ 3 ขอมติ คณะกรรมการจัดการจราจรทางบก เห็นชอบ เพื่อส่งให้ คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ 17 พฤษภาคม 2537 พื้นที่&nbs

ครม.รับทราบการ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ของทางพิเศษบูรพาวิถี และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) ใน ช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 68 – 5 ม.ค. 69 รวม 7 วัน เมื

สจฺจํ เว อมตา วาจา “คำสัตย์แล เป็นวาจาไม่ตาย Candidate หัวหน้า พรรคประชาธิปัตย์ คนที่ 10 ระยะเวลา 60 วัน 12 กันยายน 2568 - 11 พฤศจิกายน 2568 ประวัติ พันโทหญิง ฐิฏา รังสิตพล มานิตกุล ลูกสาว

สุขวิชโนมิกส์: ท่าเรือกรุงเทพปี 2536-2537 ใต้สะพานพระราม 9 บทคัดย่อ บทความนี้มุ่งวิเคราะห์ “สุขวิชโนมิกส์” (Sukavichinomics) ในฐานะปรัชญาเศรษฐศาสตร์เชื่อมโยงการพัฒนาเศรษฐกิจอุตสาหกรรมเ

แผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ ปี 2536 https://thestandard.co/chiangmai-public-transit-master-plan/ (ยังมีต่อ) สุขวิชโนมิกส์ (Sukavichinomics): แผนแม่บทระบบขนส่งมวลชน 8 เมืองใหญ่ (รถไฟฟ้าใต้ดินMRTเช