เจาะลึกอุตฯยานยนต์ไทย 4 เดือนแรกปี 67 รุ่งหรือร่วง

# จีนเจอวิกฤตขยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลพวงจากความสำเร็จของตลาด EV ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องป้องกัน เช่นกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ยานยนต์ใหม่เกินครึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอร

สภาอุตฯ ชี้ เศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัว ความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ และกำลังซื้อของประชาชนที่ลดต่ำลง ส่งผลให้ยอดขายรถกระบะลดลงอย่างต่อเนื่องนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่ม

⚡🔌ครม.ทุ่ม 5 พันล้าน หนุนสินเชื่อซื้อรถ EV-โซลาร์เซลล์ | เข้มข่าวค่ำ | 11 เม.ย. 69 https://www.youtube.com/watch?v=QNzuCX15P4A การประชุม ครม.นัดพิเศษ ซึ่งนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหา

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.thansettakij.com/motor/615661 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยช่วงโค้งท้ายปี 2567 ยังคงชะลอตัว โดยยอดขายตลาดรวม 11 เดือน (มกราคม -พ

KEY POINTSยอดขายรถกระบะในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่องจากปัญหาเศรษฐกิจและสถาบันการเงินที่เข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ คาดการณ์ว่ายอดผลิตรถยนต์โดยรวมในปี 2569 จะยังคงทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 1.45 ล้านคัน ซึ่งเป็นตั

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

ยอดจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท BEV เดือนกันยายน 2567 ลดลง 25.81% สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์&nbs

ปัจจุบันทั่วโลกให้ความสำคัญกับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และมีเป้าหมายร่วมกันที่จะลดการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยเฉพาะอย่างยิ่งก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ประเทศไทยได้ประกาศจะบรรลุเป้าหมายความเป