กำลังซื้อรถกระบะหดต่อเนื่อง
ยอดขายรถกระบะในประเทศยังลดลงต่อเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอและสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้รถกระบะ ยานพาหนะสำคัญของผู้ประกอบการรายย่อย มียอดขายลดลงมากกว่าช่วงปกติ บริบทนี้ทำให้หลายโรงงานชิ้นส่วนต้องลดเวลาทำงานและรายได้แรงงานหดตัวต่อเนื่อง
ยอดผลิตรถยนต์ปี 69 คาดนิ่งที่ 1.45 ล้านคัน
ภาคอุตสาหกรรมประเมินว่า ปี 2569 ยอดผลิตรถยนต์ไทยจะทรงตัวที่ราว 1.45 ล้านคัน ใกล้เคียงปีนี้ โดยมีสัดส่วนผลิตเพื่อส่งออก 950,000 คัน และขายในประเทศ 500,000 คัน ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง คาดผลิตได้ 130,000 คัน เพิ่มขึ้น 30% จากแรงหนุนโครงการ EV 3.5
หวังนโยบายรัฐกระตุ้นเศรษฐกิจหลังเลือกตั้ง
อุตสาหกรรมยานยนต์จับตานโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลใหม่ในปี 2569 ว่าจะช่วยฟื้นกำลังซื้อได้มากน้อยเพียงใด แม้มาตรการ “คนละครึ่งพลัส” ช่วยเพิ่มการจับจ่ายในระยะสั้น แต่สัญญาณหลายด้านยังสะท้อนว่าแรงซื้องานใหญ่ เช่น รถกระบะ อาจฟื้นตัวไม่เร็วหากเศรษฐกิจยังซึมยาว
โอกาสการลงทุน-ท่องเที่ยวช่วยดันตลาดยานยนต์กลับมาฟื้น
ภาคเอกชนคาดว่า หากมีรัฐบาลใหม่ที่ตั้งตัวเร็ว งบประมาณปี 2570 ไหลสู่ระบบทัน และเร่งการลงทุนในดาต้าเซ็นเตอร์ ดิจิทัล AI และเซมิคอนดักเตอร์ รวมถึงการฟื้นท่องเที่ยวแตะระดับกว่า 40 ล้านคน จะช่วยเพิ่มรายได้ประชาชน กระตุ้นการจับจ่าย และอาจเป็นแรงขับสำคัญให้ตลาดรถยนต์กลับมาเติบโตในปีหน้า
https://www.thansettakij.com/columnist/exclusive-area/644471?fbclid=IwdGRjcAOMc9hleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEechYYzz2nIy1J3uvP-iKx9cZvi0_xEO-k1tKcFZWH5uF9NJi_zL_JXU69rzM_aem_Vp5O1DR812I7edcCyMKYow
ยอดผลิตรถยนต์ไทยนิ่ง กำลังซื้อกระบะดิ่งยาว ลุ้นปี 69 รัฐอัดมาตรการดันตลาดฟื้น
ยอดขายรถกระบะในประเทศยังลดลงต่อเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอและสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้รถกระบะ ยานพาหนะสำคัญของผู้ประกอบการรายย่อย มียอดขายลดลงมากกว่าช่วงปกติ บริบทนี้ทำให้หลายโรงงานชิ้นส่วนต้องลดเวลาทำงานและรายได้แรงงานหดตัวต่อเนื่อง
ยอดผลิตรถยนต์ปี 69 คาดนิ่งที่ 1.45 ล้านคัน
ภาคอุตสาหกรรมประเมินว่า ปี 2569 ยอดผลิตรถยนต์ไทยจะทรงตัวที่ราว 1.45 ล้านคัน ใกล้เคียงปีนี้ โดยมีสัดส่วนผลิตเพื่อส่งออก 950,000 คัน และขายในประเทศ 500,000 คัน ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง คาดผลิตได้ 130,000 คัน เพิ่มขึ้น 30% จากแรงหนุนโครงการ EV 3.5
หวังนโยบายรัฐกระตุ้นเศรษฐกิจหลังเลือกตั้ง
อุตสาหกรรมยานยนต์จับตานโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลใหม่ในปี 2569 ว่าจะช่วยฟื้นกำลังซื้อได้มากน้อยเพียงใด แม้มาตรการ “คนละครึ่งพลัส” ช่วยเพิ่มการจับจ่ายในระยะสั้น แต่สัญญาณหลายด้านยังสะท้อนว่าแรงซื้องานใหญ่ เช่น รถกระบะ อาจฟื้นตัวไม่เร็วหากเศรษฐกิจยังซึมยาว
โอกาสการลงทุน-ท่องเที่ยวช่วยดันตลาดยานยนต์กลับมาฟื้น
ภาคเอกชนคาดว่า หากมีรัฐบาลใหม่ที่ตั้งตัวเร็ว งบประมาณปี 2570 ไหลสู่ระบบทัน และเร่งการลงทุนในดาต้าเซ็นเตอร์ ดิจิทัล AI และเซมิคอนดักเตอร์ รวมถึงการฟื้นท่องเที่ยวแตะระดับกว่า 40 ล้านคน จะช่วยเพิ่มรายได้ประชาชน กระตุ้นการจับจ่าย และอาจเป็นแรงขับสำคัญให้ตลาดรถยนต์กลับมาเติบโตในปีหน้า
https://www.thansettakij.com/columnist/exclusive-area/644471?fbclid=IwdGRjcAOMc9hleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEechYYzz2nIy1J3uvP-iKx9cZvi0_xEO-k1tKcFZWH5uF9NJi_zL_JXU69rzM_aem_Vp5O1DR812I7edcCyMKYow