หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
วิธี รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย
กระทู้สนทนา
รถไฟชานเมือง
รถยนต์
1 ขายบัตร 60 เที่ยว เที่ยวล่ะ 20 บาท
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟฟ้าสีม่วงกระอัก! คนใช้น้อย-เจ๊งวันละ 3 ล้าน แนะเร่งสร้างทางเชื่อมเตาปูน-บางซื่อ
หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 เป็นต้นมา ปรากฏว่ามีผู้โดยสารน้อยมาก คือมีเพียงแค่ประมาณวันละ 20,000 คนเท่าน
สมาชิกหมายเลข 3364643
ความเสียหายจากความล่าช้าของ MRT ตามเศรษฐมิติ = 1ล้านล้าน - 1.2 ล้านล้าน
ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์: แผนแม่บท MRT กรุงเทพมหานคร (2537) พื้นที่ก่อสร้างระบบใต้ดิน 25–87 ตารางกิโลเมตร แผนแม่บทรวม 341 กม. โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ณ ปี 2569 แต่แสดง นวัตกรรมด้านวิศวกร
สมาชิกหมายเลข 9343229
การรถไฟแห่งประเทศไทย ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่
วิเคราะห์งบ รฟท. ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่ . สำหรับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจแล้ว หากพูดถึงหน่วยงาน ที่ขาดทุนสะสมเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ แน่นอนว่าหน่วยงานนั้นก็คือ “การรถไฟแห่
Magpies
ไขข้อข้องใจ AI-PASS ของฟรีมีอยู่แล้ว ทำไมรัฐต้องจัดเวอร์ชัน ‘โปร’ ให้ประชาชน?
ARTICLE : ไขข้อข้องใจ AI-PASS ของฟรีมีอยู่แล้ว ทำไมรัฐต้องจัดเวอร์ชัน ‘โปร’ ให้ประชาชน? . งบประมาณ 1,621 ล้านบาท กับเป้าหมายผลักดันให้คนไทย 5 ล้านคนเข้าถึงทักษะปัญญาประดิษฐ์ ผ่านโครงกา
สมาชิกหมายเลข 6131294
ดัชนีเชื่อมั่นนักลงทุนพุ่งเข้าเกณฑ์"ร้อนแรงอย่างมาก"ลุ้นศึกตะวันออกกลางคลี่คลาย-ฟันด์โฟลว์ไหลเข้า
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (11 มิ.ย. 2569)--นายไพบูลย์ นลินทรางกูร ประธานกรรมการสภาธุรกิจตลาดทุนไทย เปิดเผยดัชนีความเชื่อมั่นนักลงทุน (FETCO I
as12df
JJNY : 5in1 ศิริกัญญา หาเสียงพัทยา│เตือนพ.ร.ก.กู้เงิน│ทวีชี้เงื่อนไขซ่อนเร้น│จี้แก้ปัญหากุ้งตกต่ำ│เกาหลีใต้จี้ปฏิรูปกกต.
“ศิริกัญญา” ลุยหาเสียงพัทยา หนุน “อิทธิวัฒน์” นั่งนายกเมือง ย้ำต้องเปลี่ยนการเมืองท้องถิ่นด้วยhttps://www.thairath.co.th/news/politic/2937994. . “ศิริกัญญา” ลุยหาเ
สมาชิกหมายเลข 3185622
ร้านอาหารเล็กเริ่มไม่ไหว! ยอดขายหาย 50% สมาคมภัตตาคารไทยยื่นหนังสือจี้นายกฯ เปิดทางให้ร่วม ‘ไทยช่วยไทย พลัส’
ร้านอาหารเล็กเริ่มไม่ไหว! ยอดขายหาย 50% สมาคมภัตตาคารไทยยื่นหนังสือจี้นายกฯ เปิดทางให้ร่วม ‘ไทยช่วยไทย พลัส’ สมาคมภัตตาคารไทยยื่นหนังสือถึงรัฐบาล ขอพิจารณาขยายสิทธิการเข้าร่วมโครงการ &lsqu
Magpies
JJNY : หมอสุภัทรจี้รมว.สธ.ตอบ│ครูธัญชี้ สนับสนุนทุนมนุษย์│จี้เร่งเจรจาซื้อกุ้ง│หุ้นเปิดตลาดร่วง│หลายชาติเตือนภัยสึนามิ
‘หมอสุภัทร’ จี้ รมว.สธ. ตอบปมใช้งบจ้างพยาบาลอาสาแต่ปล่อย รพ.ขาดทุนอื้อhttps://www.matichon.co.th/politics/news_5751845. .‘หมอสุภัทร’ จี้ รมว.สธ. ตอบปมใช้งบจ้าง อสพ. แต่ปล่อย รพ
สมาชิกหมายเลข 3185635
วิเคราะห์งบ รฟท. ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่
วิเคราะห์งบ รฟท. ทำไมถึงขาดทุนหมื่นล้าน ทั้งที่ไม่ได้สั่งรถไฟใหม่ /โดย ลงทุนแมน สำหรับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจแล้ว หากพูดถึงหน่วยงาน ที่ขาดทุนสะสมเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ แน่นอนว่าหน่วยงานนั้นก็คือ
สมาชิกหมายเลข 6131294
ปกติคุณใช้วิธีไหนในการเติมเงินบัตร Rabbit เพื่อขึ้น BTS?
ตอนนี้เราใช้ Rabbit Line pay ที่เป็นการเอาบัตรไปผูกกับ Line pay อยู่ เราว่ามันสะดวกดีตรงที่เวลามันหักเงินค่าโดยสารมันทำผ่าน wallet เลย ไม่ต้องเสียเวลาเติมแล้วอัพเดทที่ตู้หรือเติมกับห้องขายตั๋ว อยากรู้
สมาชิกหมายเลข 6611618
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟชานเมือง
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
วิธี รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย
1,200 บาท
2 ต้นทุนเฉลี่ย ต่อเที่ยว ประมาณ 30 บาท
ดังนั้น สนับสนุน 10 บาท ต่อเที่ยว
บัตร ล่ะ 600 บาท
3. คนใช้ ประมาณ 1 ล้านคน
แสดงว่าสนับสนุน 600 ล้านต่อเดือน
4. หรือ สนับสนุน ปีล่ะ 7200 ล้านบาท
เงิน มาจากการเก็บภาษี รถยนต์ เพิ่มขึ้น
หรือ โซนในเมืองห้ามรถเข้า หรือ ภาษีน้ำมัน
เมื่อคนใช้รถไฟฟ้ามากปริมาณไฟฟ้าจะใช้เพิ่มขึ้น
ไฟ กำลังผลิต จะเพิ่มขึ้น