หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
การสร้างทางด่วนกับสร้างรถไฟความเร็วสูงแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญไปสู่ต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ
กระทู้คำถาม
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวง
รถไฟความเร็วสูง
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟ
ระหว่างการสร้างทางด่วนหลายๆสายกับการสร้างรถไฟความเร็วสูงหลายสายเช่นกันคิดว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญออกสู่เมืองรอบนอกหรือต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ระหว่างการลงทุนสร้างทางด่วนกับการสร้างเส้นทางรถไฟใหม่อันไหนที่ส่งเสริมการพัฒนาด้านคมนาคมมากกว่ากันครับ
การสร้างทางด่วนสัก1เส้นทางเทียบกับการสร้างทางรถไฟ(รถไฟฟ้า รถไฟธรรมดา หรือรถไฟความเร็วสูง) การสร้างแบบไหนที่ช่วยพัฒนาระบบคมนาคมหรือกระจายความเจริญได้ดีกว่ากันครั
สมาชิกหมายเลข 6390900
จริงๆแล้วการขนส่งและเดินทางระหว่างทางรางและทางถนนแบบไหนที่สำคัญและสะดวกกว่ากันครับ
ตอนนี้เมืองไทยเราเร่งทำรถไฟเยอะมากทั้งรถไฟทางคู่ รถไฟสายใหม่ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงทางถนนก็เช่นกันมีทั้งขยายถนน ทำมอเตอร์เวย์ใหม่ไม่นับโครงการณ์เล็กๆอีกอยากถาม
สมาชิกหมายเลข 3751333
เมือง2เมืองถ้าเมืองนึงเน้นพัฒนาระบบขนส่งทางรางกับอีกเมืองเน้นพัฒนาระบบขนส่งทางถนนคิดว่าเมืองไหนจะพัฒนาเจริญได้ดีกว่ากัน
สมมถติว่าเมือง2เมืองถ้าเน้นพัฒนาระบบคมนาคมไม่เหมือนกันเช่นเมืองแรกเน้นพัฒนาระบบขนส่งทางรางมีรถไฟฟ้า รถไฟธรรมดาหรือรถไฟความเร็วสูงแบบนี้กับอีกเมืองนึงเน้นการพัฒน
สมาชิกหมายเลข 6237347
แลนด์บริดจ์กับสร้างรถไฟเชื่อมลาวต่อไปจีนแบบไหนส่งผลดีกับไทยมากกว่ากันครับ
ตอนนี้มีโครงการณ์แลนด์บริดจ์ที่ภาคใต้รัฐบาลกำลังศึกษาและจะทำเห็นว่ามีหลายชาติสนใจอยู่เทียบกับโครงการรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมลาวไปจีนได้ที่รัฐบาลกำล
สมาชิกหมายเลข 7031897
ระหว่างการสร้างถนนลาดยางกับสร้างทางรถไฟรางคู่อะไรสร้างยากกว่ากันครับ
ในทางเทคนิคแล้วการถมดินเพื่อสร้างถนนลาดยางกับการถมดินสร้างรางรถไฟทางคู่ อะไรที่ทำยากกว่ากันครับ ส่วนตัวผมมองว่าสร้างทางรถไฟจะใช้เวลาน้อยกว่า เพราะใช้พื้นที่แคบก
สมาชิกหมายเลข 1174694
โมเดลใหม่ รถไฟไทย เมื่อเอกชนกำลังจะเข้ามาวิ่ง บนรางของการรถไฟฯ /โดย ลงทุนแมน
ล่าสุด พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฉบับใหม่ เปิดโอกาสให้ภาคเอกชน สามารถยื่นขอใบอนุญาตเพื่อเข้ามาเดินรถไฟ ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ โดยจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือนกันย
สมาชิกหมายเลข 2933266
ใครตามข่าว เรื่องรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน บ้างครับ ตกลงมันเป็นยังไงกัน
สรุปจะเอาอย่างไร เอกชน (ซีพี) จะทำต่อหรือเปล่า หรือจะทำได้มั้ย ที่ตามข่าวมาก็มีแต่จะขอปรับเปลี่ยนสัญญาอยู่ตลอดเวลา ประมูลไปได้แล้วก็กอดดองสัญญาเอาไว้ไม่ยอมสร้าง
totoonline
🚊Shenzhen : จากฮ่องกงไปเที่ยวเสิ่นเจิ้นด้วยรถไฟความเร็วสูง | 2 วัน 1 คืน
ทริปเสิ่นเจิ้นสั้นๆ 2 วัน 1 คืน ในรีวิวนี้ เกิดจากการที่ผมได้ไปเห็นสถานีรถไฟความเร็วสูง Hong Kong West Kowloon Railway Station เชื่อมการเดินทางจาก ฮ่องกง - จีนแ
fatREVIEW
โห สภาพหมวกกันน๊อค ; ผู้โดยสาร ฝากถึงไรเดอร์ เรียกรถผ่านแอป เจอสภาพหมวกกันน็อก ใครจะกล้าใส่...
ผู้โดยสาร เรียกรถผ่านแอป เจอสภาพหมวกกันน็อก ใครจะกล้าใส่ ฝากถึงไรเดอร์ ใส่ใจดูแลหมวกของลูกค้าด้วย โลกออนไลน์แนะกดรายงาน แจ้งให้ปรับปรุง ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง โพ
ต้นโพธิ์ต้นไทร
เปิด 10 อันดับ สายรถเมล์ ขสมก. ผู้ใช้บริการมาก-ต่ำสุด คนโดยสารวันละ 5 แสนคน.
เปิด 10 อันดับ สายรถเมล์ ขสมก. ผู้ใช้บริการมาก-ต่ำสุด คนโดยสารวันละ 5 แสนคน เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ปัจจุบัน องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ให้บริการเดินรถ 8
parn 256
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวง
รถไฟความเร็วสูง
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
การสร้างทางด่วนกับสร้างรถไฟความเร็วสูงแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญไปสู่ต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ