หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
การสร้างทางด่วนกับสร้างรถไฟความเร็วสูงแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญไปสู่ต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ
กระทู้คำถาม
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวง
รถไฟความเร็วสูง
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟ
ระหว่างการสร้างทางด่วนหลายๆสายกับการสร้างรถไฟความเร็วสูงหลายสายเช่นกันคิดว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญออกสู่เมืองรอบนอกหรือต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
กรณีศึกษา ทำไม รถไฟมาเลเซียถึงมีประสิทธิภาพ โดยไม่ง้อรถไฟความเร็วสูง /โดย ลงทุนแมน
ถ้าวัดกันเรื่องการพัฒนาระบบรางของหลายประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูง ก็น่าจะเป็นเกณฑ์การแข่งขันที่ถูกเอามาเปรียบเทียบกัน ทั้งประเทศไทย รวมถึงเพื่อนบ้านอย่าง ลาว และอินโดนีเซีย แต่รู้หรือไม่ ? เพื่อนบ้
สมาชิกหมายเลข 2933266
บทเรียนจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งมวลชน
Sukavichinomics (สุขวิชโนมิกส์) สหรัฐอเมริกา จากประเทศของผู้อพยพพลัดถิ่น สู่มหาอำนาจเศรษฐกิจโลก บทเรียนจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งมวลชน ⸻ บทคัดย่อ สหรัฐอเมริกาคือดินแดนที่เริ่มต้นจา
สมาชิกหมายเลข 8415605
แผนแม่บทรถไฟความเร็วสูง 2537
“สุขวิชโนมิกส์” ในมิติด้าน โครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่าน โครงการรถไฟความเร็วสูง 6 เส้นทาง ที่ คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ผลักดันขึ้นตั้
สมาชิกหมายเลข 8415605
‘พิพัฒน์’ คุม รฟท.-รฟม.-ทล. แบ่ง 3 รมช.คมนาคม บก-น้ำ-อากาศ-ราง ครบ!
จัดโครงสร้างใหม่คมนาคม! “พิพัฒน์” คุมหน่วยงานหลักเอง แบ่งงาน 3 รัฐมนตรีช่วยดูแลบก น้ำ อากาศ ราง ครบทุกภูมิภาค เดินหน้านโยบายลดรายจ่าย-ดันขนส่งสีเขียว . นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายก
สมาชิกหมายเลข 6131294
สัตว์ป่าเพิ่มขึ้น 16 ชนิด อุโมงค์เชื่อมป่า ทล.304 ใช้งานได้จริง
ถนนที่สัตว์รัก ทล.304 เผย อุโมงค์เชื่อมผืนป่า ดันสัตว์ป่าเพิ่ม 16 ชนิด สู่ 172 สายพันธุ์ สัตว์ป่าเพิ่มขึ้น 16 ชนิด กรมทางหลวงเผย “อุโมงค์เชื่อมผืนป่า ทล.304” ใช้งานได้
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
ทางรอดของสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา และการออกแบบสถานีรถไฟความเร็วสูงเหนือ-อีสานให้พร้อมกัน
พอได้มาอ่านเหตุผลหนึ่งทึ่มีคนบางกลุ่มต่อต้านการสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา ก็คือว่า ไม่อยากให้สร้างเพราะไม่อยากให้มีการขุดเจาะลงไปชั้นใต้ดินของบริเวณโบราณสถาน เผื่อว่าใต้ดินนั้นยังมีอะไรทางประวัติ
สมาชิกหมายเลข 4764697
บุกทะลวงถนนสายใต้ ‘พิพัฒน์’ หารือ World Bank เคาะแหล่งเงินกู้ ‘สะพานทะเลสาบสงขลา-เกาะลันตา’
พิพัฒน์ รัชกิจประการ รมต คมนาคม เปิดเผยว่าได้คุยกับ ธนาคารโลก ที่จะสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาถึงพัทลุง ขณะเดียวกันร่วมศึกษาความคุ้มค่าในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งทางน้ำระหว่าง
สมาชิกหมายเลข 9147005
ตลาดเงินคริปโต: จากสินทรัพย์เก็งกำไรสู่โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งอนาคต
ตลาดเงินคริปโต: จากสินทรัพย์เก็งกำไรสู่โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งอนาคต บทนำ: การปฏิวัติที่กำลังก่อตัวขึ้นเบื้องหลังความผันผวน หลายคนมองว่า 'ตลาดเงินคริปโต' เป็นเพียงเรื่องของการเก็งกำไรและความเสี่
สมาชิกหมายเลข 1431789
สุราษฎร์ธานี แชมป์ผลิตยางพารา และปาล์มน้ำมัน มากที่สุดในไทย /โดย ลงทุนแมน
สุราษฎร์ธานี หลายคนอาจรู้จักเพียงแค่การเป็น “เมืองทางผ่าน” เพื่อไปยังสถานที่ท่องเที่ยวระดับโลก อย่าง เกาะสมุย เกาะพะงัน หรือเกาะเต่า https://www.facebook.com/share/p/1aEtPmDqRz/?mibextid
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวง
รถไฟความเร็วสูง
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
การสร้างทางด่วนกับสร้างรถไฟความเร็วสูงแบบไหนที่ช่วยกระจายความเจริญไปสู่ต่างจังหวัดได้ดีกว่ากันครับ