รถไฟฟ้าสายสีแดง ตลิ่งชัน - บางซ่อน เอารถไฟดีเซลมาวิ่งก่อนหรือครับ

โครงการรถไฟที่จะสร้างต่อจากนี้ไป ก็จะมีทั้งรถไฟ 3  สนามบิน และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก ซึ่งจะทำในเวลาไล่เลี่ยกัน งบประมาณช่วงนี้ก็มีค่อนข้างจำกัด ถ้าเป็นไปได้ก็ตัดโครงการรถไฟฟ้าสายส

ที่มีข่าวตีกลับผลการศึกษาสายสีแดงช่วงศาลายา-นครปฐม ให้นำกลับไปศึกษาใหม่แล้วส่งผลการศึกษามาภายในสิ้นปีนี้ ก็น่าจะรอให้รถไฟ feeder kiha ที่จะวิ่งจากตลิ่งชัน-ศาลายา-นครปฐม เปิดให้บริการก่อนช่วงปลายปีนี้

ตามหัวข้อเลยค่ะ หรือถ้านัางวินจะเสียเงินกี่บาทท

อยากสอบถามผู้มีประสบการณ์หน่อยครับ พอดีจะขับรถใหม่ป้ายแดงกลับบ้าน จังหวัดตรัง ถ้าวิ่งช่วงหัวค่ำหรือกลางคืนจะโดนจับมั้ยครับ มีวิธีรับมือหรือแก้ยังไงได้บ้างครับ แล้วจากกรุงเทพลงภาคใต้ไปจังหวัดตรัง จุดไ

หรือจะเป็นโครงการ 7 ชั่วโคตะระ ของรฟท.คืออยากนั่งอะครับ ไม่อยากขับรถไปทำงาน รถติดมากมาย เห็นสร้างทางเสร็จตั้งนานแล้ว เอารถไฟมาวิ่งนี่มันยากตรงไหนครับ

เมื่อวันก่อนผมขับรถข้ามแยกวงศ์สว่าง หันขวาไปดู อ้าวว ดีเซลรางวิ่งอยู่บนรางนี่หว่าา !! สรุปแล้วจะเอาดีเซลรางมาวิ่ง จริงๆ หรอ ที่เห็น เป็นรูปรถไฟ ดีเซลรางบ้านๆเลยละครับ !! - - '

​พอรถไฟความเร็วสูงไม่มา สนามบินอู่ตะเภาก็ไปต่อไม่ได้ ภาครัฐก็ไม่มีแผนสำรองว่าจะต้องทำไงต่อหากสุดท้ายแล้ว cp จะไม่ทำรถไฟ 3 สนามบิน บางกอกแอร์เวย์ส จ่อถอนตัว "เมืองการบิน" รอ 1 เดือน ไร้ข้อสร

พอดีเสาร์จะขับรถยนต์จากสามเหลี่ยมดินแดงไปวัดช่างเหล็ก(เขตตลิ่งชัน) ไม่ใช่ทางด่วน ไปถนนเส้นไหนดีครับ รบกวนสมาชิกที่ใช้เส้นทางแถบนี้อยู่เป็นประจำ หรือที่เคยไปที่วัดนี้มาแล้ว แนะนำเส้นทางด้วยครับ ขอไปแบบ

บ้านเราอยู่ริมสถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์ ซึ่งอยู่ก่อนถึงสถานีศาลายา ได้ข่าวว่า ครม. อนุมัติให้สร้างแล้วหลังจากเลทมาหลายปี ถ้าสร้างเสร็จเมื่อไหร่ เราคงเลิกใช้รถไฟสายใต้ แต่เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าแทน เพี้ยงงงง