รถไฟฟ้าสายสีแดง ตลิ่งชัน - บางซ่อน เอารถไฟดีเซลมาวิ่งก่อนหรือครับ

ตามข่าวเดิมเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ก็เคยมีแผนว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้ผ่านแม่กลองนี่แหละ สุดท้ายก็ยกเลิกไป เพราะเห็นว่าต้องเวนคืนพื้นที่มาก    โชคร้ายสมุทรสาคร วืดรถไฟความเร็วสูง-สายสีแดงไ

ข้อสำคัญที่สุดของรถไฟ คือ เดินทางได้รวดเร็วและตรงเวลา เวลาเดินทางก็ควรได้เปรียบกว่ารถยนต์ เดินทางถึงที่หมายได้เร็วกว่ารถยนต์   หากรถตู้ใช้เวลาเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางด้วยเวลา 3 ชั่วโมง รถไฟก็ค

เมื่อวันก่อนผมขับรถข้ามแยกวงศ์สว่าง หันขวาไปดู อ้าวว ดีเซลรางวิ่งอยู่บนรางนี่หว่าา !! สรุปแล้วจะเอาดีเซลรางมาวิ่ง จริงๆ หรอ ที่เห็น เป็นรูปรถไฟ ดีเซลรางบ้านๆเลยละครับ !! - - '

หรือจะเป็นโครงการ 7 ชั่วโคตะระ ของรฟท.คืออยากนั่งอะครับ ไม่อยากขับรถไปทำงาน รถติดมากมาย เห็นสร้างทางเสร็จตั้งนานแล้ว เอารถไฟมาวิ่งนี่มันยากตรงไหนครับ

ทำไมรถไฟฟ้าญี่ปุ่นไม่ดีตรงไหนครับ เห็นพัฒนาแข่งหับ TGV กันมานาน ทำไมเสียอันดับในเอเชีย แอฟริกา ให้จีนได้สัมผทานไปหมดครับ มันคุ้มกว่าในระยะยาวหรือ ทำไมจีน ถึงกินรวบได้ยาวไปครับ ในอนาคตรถไฟฟ้าจีน จัดว่า

เวลาขึ้นรถไฟฟ้า มีคิว มีแถว ทุกคนก็เข้าแถว ไม่มีใครแทรกแถว เป็นระเบียบดีจนเป็นที่จับตาจากนักท่องเที่ยวต่างประเทศ แต่พอเป็นการขับรถ นิสัยนั้นทำไมไม่มี คนที่ต่อแถวกันก็มีสัก80% อีก 20% ก็มักจะแซงซ้ายหร

ส่วนรถไฟดีเซลทางไกล (ระบบคนบังคับ) สายใต้ จะวิ่งอยู่บนรางแยกต่างหากจากรถไฟฟ้าชานเมืองแดงอ่อน ซึ่งต่างจากรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ที่จะมีรถไฟทางไกล (ระบบคนบังคับ) วิ่งคู่ขนานไปกับ รถไฟฟ้าช

เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร