เนื่องจากมีงานด่วนต้องไป เบตง ยะลา เลยควบวีโก้ติด CNG ลงไป เนื่องจากประหยัด และทําเวลาได้ ประวัติรถคันนี้คือ ดูแลเข้าศูนย์ตลอด แต่ยางหน้าเปลี่ยนมาเป็นของจีน แต่ยางหลังยังเป็นของเดิมติดรถ ซึ่งวิ่งมา 132000 โลแล้ว   
   
ลักษณะคือ ฝนตกพรําๆ ใช้ความเร็วประมาณ 80 พอมาถึง ช่วง กม.339 ต้นเกตุ เลยประจวบมา 20 โล ผมออกซ้ายเพื่อหลบรถแช่ขวา พอออกขวาคืน รถก็หมุนครับ อาการคือ เหมือนยางหลังเอาไม่อยู่ ง่ายๆคือลื่นนั่นเอง กดเบรก หมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย แล้วหมุน 360 องศา ช่วงลงไปคือจะลงใต้ แต่พอลงไปปุ๊บหัวรถหันขึ้นกรุงเทพครับ ช่วงหมุนนั่น มีฟาดต้นไม้แน่ๆ กู้ภัยได้งัดกันเองอีกแล้ว เลยนึกถึงหน้าลูกไว้ ลูกพึ่งขวบครึ่ง ผมก็พึ่ง 23 คงถึงคราวแล้วล่ะ แล้วรถก็ไหลถอยหลังลงยาวๆเลย จนรถหยุดกับที่ สํารวจตัวเองว่าเป็นไรมั้ย ทําใจสักพัก เลย ปลดเข็มขัดออกมาสํารวจสภาพรถ ก็ตามนี้ครับ




ลงไปปุ๊บ ถามตัวเองเลย ทําไมไม่ฟาดต้นไม้ ยํ้ากับตัวเองหลายรอบมากๆ ทําไมไม่โดนๆ ซึ่งมันต้องโดนแน่ๆ แต่ช่วงที่ลงไปนั้น ไปเป็นร่องระหว่างต้นไม้พอดี ไม่มีต้นไม้ขวางครับ ถ้าลงช้ากว่านี้ หรือ เร็วกว่านี้ หรือออกซ้ายและขวา คือโดนแน่นอน มียับและเจ็บแน่ๆ ตอนแจ้งประกันๆ ก็ถามว่า มีต้นไม้เสียหายมั้ย พี่เจ็บหรือเปล่า จนมาเห็น บอกว่าน้องโชคดีมากเลยนะ ถ้าลงตรงนี้นะ ต้องยับทั้งคัน ถ้าไม่ตายก็เจ็บหนัก

แต่รถเสียหายไม่มาก ผมเลยว่าจะดึงขึ้นมาแล้วจะไปต่อ นัดงานไว้เดี๋ยวไปไม่ทัน พอเอาขึ้นมาจริงๆ ก็ขับไปต่อไม่ได้ครับ ล้อหน้าซ้าย ศูนย์มันเสียไปแล้ว ขับไปก็มีปัญหา ประกันเลยให้ยกกลับ แต่รถสตาร์ทติด แอร์ติด หม้อนํ้าไม่แตก แต่ยางแตกไป 2 เส้นครับ กระทะเสียไปอีก 2 ตามยางกันไป เลยยกสไลด์เข้ากรุงเทพไปซ่อมศูนย์กันต่อไป





ผมไม่โทษว่าหลบรถแช่ขวา หรือ ยางมันหมดสภาพ แต่ผมก็รู้ตัวว่า คงยังไม่ถึงคราวที่ต้องไป ต้องดูลูกโตไปอีกนาน ผมเป็นคนไม่ชอบทําบุญ ไม่เข้าวัด หรือถวายสังฆทาน บางก็ทําตามๆเขาไป หรือนานๆทําที แล้วแต่อารมณ์ แม่ย่านางก็ไม่เคยไหว้ พวงมาลัยไม่เคยซื้อมาห้อยรถ แต่คงช่วยใครมาเยอะ ยังไม่ถึงคราวต้องไป ใครอยากทําอะไรก็รีบทํานะครับ เผื่ออาจไม่โชคดีเหมือนผม   


  
ตอนนี้ผมมาถึงเบตง ยะลา เป็นที่เรียบร้อย มาครั้งที่ 2 แล้วครับ เป็นเมืองที่ดีมาก อากาศสบาย มีโอกาสก็ควรมานะครับ ไม่มีอะไรต้องกลัวครับ แต่ควรเดินทางช่วงกลางวันเท่านั้นเอง