พวกทีชอบว่า ขัดขวางรัฐ เงินกู้ว่า ถ่วงความเจริญ โปรดอ่าน และ ใช้สติ สมอง คิดตามเด้อ เค้าว่ามาอย่างนั้น

ขออ้างถึงข้อความที่ไปประสบพบเจอมา เลยเอามาให้อ่านต่อ มันยาวไปอ่านแล้ว ในส่วนตัวผม ผมขอถามกลับไปว่า ตกลงเค้าเคยถามคนรากหญ้าก่อนทุกครั้งใหมว่าเค้าต้องการอะไรและก็ไม่หมายถึงเฉพาะคนรากหญ้าด้วย อย่าลืมถามคนทั้งประเทศด้วย บอกตรงผมคิดต่างกับประเด็นข้างล่างแต่ผมก็ยอมรับในความคิดของเค้าแบบไม่แตกแยกเพราะนั่นคือสิทธิ์ของเค้าที่สามารถแสดงออกได้

โปรดรับรู้ไว้ในเบื้องต้นว่า ผมไม่เคยคัดค้านการพัฒนาประเทศ แต่ผมเชื่อว่า ก่อนที่เราจะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเราไปถึงไหนต่อไหน เราจะต้องเข้าใจวัตถุประสงค์ของการพัฒนานั้นเสียก่อน ว่าเมื่อพัฒนาแล้ว ใครจะได้ประโยชน์ มากน้อยอย่างไร.... วันนี้ผมเห็นบางท่านที่รู้จักมักคุ้นกันอยู่ ได้เปิดประเด็นการโต้เถียงในกรณี ศาลรัฐธรรมนูญ ท่านติติงการสร้างรถไฟความเร็วสูง ว่ายังไม่จำเป็นสำหรับประเทศ และก็เห็นอีกฝั่งหนึ่งซึ่งไม่เห็นด้วยกับคำพูดของศาลนั้น ออกมายกประเด็นว่าคนจนต้องทนนั่งรถไฟเก่าๆ ช้าๆ ร้อนๆ แบบรถไฟไทยมานานแล้ว ศาลทำไมไม่ลองมานั่งดูบ้าง? ทำนองว่า ไม่เคยนั่งรถร้อนๆนี่ ก็พูดได้สิ ลองมานั่งสิ จะได้รู้ว่ามันทั้งช้า และลำบาก (ทั้งๆที่ความจริงแล้ว ศาลวิเคราะห์ว่า การออก พรบ. เงินกู้ ไม่ชอบด้วยรัฐธรรมนูญเป็นหลัก แต่มีการเบี่ยงประเด็นกันในที่สุด) อ่านแล้วก็ขำนะว่า เอามาโยงกันเพื่ออะไร? และมันใช่วิธีคิดของคนที่เป็นผู้นำทางความคิด เป็นครูบาอาจารย์สอนคนได้หรือ? ลองคิดเล่นๆก่อนว่า รถไฟความเร็วสูงนั้น จะมีค่าโดยสารกี่บาท ถ้าสมมุติว่านั่งจากอุบลราชธานี มา กทม.? ประมาณพันกว่าบาท ใช่มั๊ย? แล้วใครล่ะ ที่สามารถซื้อตั๋วในราคานั้นได้ คนที่พวกท่านเรียกเขาอย่างต่ำต้อยว่า รากหญ้า ที่เราต่างก็เป็นห่วงกลัวว่าเขาจะไม่มีโอกาสที่ดีในการเดินทางด้วยความเร็วสูง ถ้าไม่ปล่อยให้รัฐบาลกู้เงินมาสร้างนั้น เขายินดีด้วยกับการมีรถไฟใหม่ที่วิ่งเร็วปานจรวดแบบนั้นหรือ? รถไฟความเร็วสูง ถ้าเริ่มก่อสร้างในช่วงแรก จะไปในเส้นทางใด? ใช่ภาคเหนือ จากกทม. ไปเชียงใหม่ใช่มั๊ย (รถไฟร้อน จากลำปางไปเชียงรายมันยังสร้างไม่ได้กันเลย นับประสาอะไร) และมันจะใช้เวลาอีกกี่ปี กว่าที่มันจะแล้วเสร็จ จนขยายออกไปในพื้นที่อื่นๆ เช่นอีสานล่าง อีสานกลาง อีสานเหนือ ตะวันตก และภาคใต้ ในชั่วชีวิตเราจะมีโอกาสได้เห็นโครงข่ายรถไฟแบบนั้นไหม? ถ้ารถไฟความเร็วสูง เร็วปานจรวด เริ่มตั้นให้บริการ มันจะจอดรับคนทุกสถานี แบบที่ รฟท. ให้บริการรถร้อนแก่ประชาชนฟรีๆ ได้แบบนี้ไหม? พนันกันมั๊ยล่ะ ว่าคนที่เราเป็นห่วงว่าเขาจะไม่ได้รับโอกาสเหล่านั้น จะยังคงใช้บริการรถร้อนนั้นต่อไป ตราบเท่าที่ รฟท. ยังเปิดให้บริการ เพราะเขาสามารถกระโดดขึ้นลง รถไฟฟรีๆ เช้าไปเรียน เย็นกลับบ้าน โดยสารไปอำเภอ หรือไปโรงพยาบาลอย่างง่ายๆ หรือมีอาชีพเป็นพ่อค้าแม่ขายริมทางรถไฟ หรือขนผักขนปลาคราวละเล็กๆน้อยๆ ที่เก็บมาจากท้ายไร่ปลายดอยหลังบ้าน เอาไปไปขายในตลาดใกล้ๆ ได้เงินยังชีพ ร้อย สองร้อยบาทต่อวัน โดยใช้บริการรถไฟฟรี ร้อนๆ ช้าๆ ลมโชยๆ หาใช่การเลือกมีรถไฟความเร็วสูงที่เขาไม่มีทางใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรอกครับ มันไม่ตอบโจทย์นี้เลยสักนิด คุณนั่นล่ะ ที่เอาความทะยานอยากของคุณไปตัดสิน ไม่ได้เอาความต้องการของประชาชนจริงๆ ไปพิจารณา!!! และซ้ำร้ายยังบิดเบือนประเด็นความผิดป้ายสีให้ตุลาการว่าแบ่งแยกชนชั้นประชาชนซะอีก ทำแบบนั้นทำไม ในเมื่อมันเป็นคนละเรื่อง คนละประเด็น ที่ไม่จำเป็นต้องเอามารวมกันให้ปวดหัว นำไปสู่ความเกลียดชังกันมากขึ้น การพัฒนาประเทศไปสู่ความเจริญ ใยไม่เริ่มต้นที่การพัฒนาคุณภาพชีวิต คุณภาพการศึกษา พัฒนาความเป็นอยู่ของประชาชนอย่างจริงจังเสียที ทำให้เขาปลูกข้าว ปลูกผัก ปลูกยาง แล้วขายให้ได้ราคาที่ดีก่อนสิ จำนำข้าวแล้ว ได้เงินหรือยัง หรือช่วยคิดหน่อยว่าทำอย่างไรชาวไร่ชาวนาจะไม่ต้องเป็นหนี้ธนาคาร ธกส. ไม่เป็นหนี้พ่อค้าปุ๊ย พ่อค้ายาฆ่าแมลงในชุมชนอีกต่อไป ให้เขาหลุดพ้นความไม่รู้ ความเหลื่อมล้ำก่อนจะดีกว่ามั๊ย หรือถ้าคิดให้ไกลสักหน่อย ก็พัฒนาไอ้รถไฟที่คุณว่า มันวิ่งช้าจนทนไม่ได้ ไม่มีแอร์(ที่คุณอยากให้มันมี) ให้มันวิ่งได้เร็ว และสะดวกสบายขึ้น จะไม่ดีกว่า การสนับสนุนให้นักการเมืองไม่กี่คน นักธุรกิจไม่กี่ตระกูลได้ประโยชน์จากค่าหัวคิว เที่ยวกว้านซื้อที่ดิน ไว้รอการเวรคืนในราคาสูงๆ แบบเอื้อประโยชน์เฉพาะกลุ่มอย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ และไล่เลยไปจนถึงการได้เงินปันผลจากการมีหุ้นในบริษัทผู้รับสัมปทานในอนาคตอย่างที่เราก็รู้ทันกันอยู่แล้ว (แต่เลือกที่จะไม่นำมาพูดให้เป็นที่เข้าใจนั่นล่ะ) มีสติกันหน่อยครับ พี่น้อง ประเทศชาติ จะได้เดินไปได้ถูกทาง ถูกวิธี ไม่ใช่ตะบี้ตะบันด่า เพียงเพราะว่า เขาอยู่คนละฝั่ง หรือตัดสินคดีไม่เอื้อประโยชน์พวกท่าน แล้วจะเหมารวมว่า ทุกสิ่งที่เขาพูด ไม่ถูกต้องไปซะทั้งหมด ถ้ายืนยันว่าอยู่ข้างประชาชน รากหญ้าจริงๆ ก็ช่วยสอนให้เขามีสติเถอะครับ อย่ายุยงกันนักเลย หมดแล้วล่ะประเทศไทย แล้วถ้าใครจะแย้งว่า โธ่ ประเทศลาวเขาจะสร้างแล้วนะโว้ย ประเทศไทยไม่เจริญเสียทีเพราะพวกขี้ค้านอย่างนี่ล่ะ ผมก็คงตอบได้สั้นๆแค่ว่า "ช่างประไร"... อินเดียใช้รถไฟทั้งประเทศมานานกว่าเราอีก ประเทศใหญ่กว่าเราอีก ยังไม่เห็นมีเลย เขมรก็ไม่มี พม่าก็ไม่มี ฟิลิปปินส์ บรูไน สิงคโปร์ อินโดนิเซีย ติมอร์เรสเต้ ก็ไม่มี ไม่เจริญตรงไหนวะ เคยรู้เหตุผลความจำเป็นกันมั๊ยว่าที่ สปป.ลาวเขาจะทำรถไฟแบบนี้ก็เพราะว่า เขาไม่มีทางออกทะเล เขาต้องการความรวดเร็วเรื่อง Logistic เพื่อความมั่นคงของประเทศเขา เขาต้องขนส่ง และมันเป็นเงินที่เขามีอยู่ หรืออาจกู้บ้าง มีคนลงทุนให้บ้าง ก็เรื่องของเขา ผมไม่ได้ไปเสียภาษีให้ลาวนี่ครับ แล้วทำไมท่านไม่คิดว่า ประเทศอื่นๆ เขาอิจฉาเราบ้างหรือ ที่เรามีท่าเรือคลองเตย มีท่าเรือแหลมฉบัง มีนิคมมาบตาพุด มีอีสเทิร์นซีบอร์ด มีอมตะนคร มีสารพัดนิคมเพื่อการผลิตและส่งออกได้อย่างมั่นคง เข้าทำนองลิงได้แก้ว มีแล้วไม่เห็นคุณค่าหรือเปล่า อยากไปไหนมาไหนเร็วๆ นั่งเครื่องบินโลว์คอสได้มั๊ย ประเทศไทยนี่ถือเป็นผู้นำเรื่องการบิน และการขนส่งทางอากาศเชียวนะ ถ้าจะสร้าง ก็สร้างด้วยเหตุผลที่สมควรสร้าง อย่าไปเอาประเด็น จนรวย มาพูด อย่าเอาคำว่า ด้อยโอกาสของคนจนมาพูดให้เกิดความแตกแยก เพราะมันไม่ใช่ประเด็นนั้น ประเด็นมันอยู่ที่คุณนักการเมืองครับ จ้องจะโกง แล้วโกงไม่ได้ เพราะมีคนรู้ทันต่างหากครับ มันเป็นวิกฤติศรัทธา ที่ผมคิดว่าต้องแก้ที่ต้นตอมากกว่า เพราะตอนนี้ไม่มีใครเชื่อว่า คุณจะไม่โกงเงินภาษีของพวกเราไปใช้เสวยสุข ต่อให้โครงการดีเพียงใดก็ตาม