หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
มอเตอร์เวย์ - แอร์พอร์ตลิงค์
กระทู้คำถาม
การจราจร
ใครพอจะแนะนำได้บ้างว่า ถ้าขับรถมาจากชลบุรี ทางเส้นทางมอเตอร์เวย์ แต่ต้องส่งน้อง ขึ้นแอร์พอร์ทลิงค์ ส่งลงตรงไหนได้บ้าง สถานีไหนที่จะติดกับมอเตอร์เวย์ ที่รถจะ สามารถเข้าเส้นมอเตอร์เวย์ ไปต่อได้
ขอบคุณจ้า
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
มันไม่มีเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
จากจุดนี้ จนถึงเลยสายใต้ใหม่ไป ถนนถูกลาดใหม่ เลยไม่มีเส้นจราจร ปรกติจะเลี่ยงไปใช้รอบนอกอีกวง แต่นี่ก็นานได้ระยะหนึ่งแล้วน่ะครับ.. หากพิจารณาจากพิกัดในภาพ (13°46'47.0"N 100°26'24.3"
สมาชิกหมายเลข 7532772
ทำไมรถไฟขบวนธรรมดาสายตะวันออกที่สิ้นสุดปลายทางที่สถานีจุกเสม็ด ถึงมีวิ่งให้บริการแค่ 1 รอบต่อวัน
เห็นว่ามีแค่เพียงขบวนเดียวเท่านั้นคือ ขบวน 283 ซึ่งออกต้นทางจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีจุกเสม็ดโดยที่จะผ่านสถานีสำคัญอย่าง ชลบุรี ชุมทางศรีราชา พัทยา บ้านพลูตาหลวง กรณีนี้จะนั
สมาชิกหมายเลข 8880583
จะเดินทางไกลไปใต้
พอดีผมมีความตั้งใจจะเดินทางไกลไปใต้พรุ่งนี้โดยรถยนต์ เลยอยากสอบถาม เดินทางจากชลบุรี-ภูเก็ต -เส้นทางพระรามสอง มีความเสี่ยงมากหรือไม่ จากข่าวที่ผ่านๆมา เลยมีความหวั่นๆใจ ถ้าจะเลี่ยง จากชลบุรีมีเสันทางเล
Alone-People
สอบถามทางไปสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ลาดกระบังหน่อยครับ
ผมเดินทางโดยรถจักรยานยนต์มาจอดเพื่อต่อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ที่สถานีลาดกระบังครับ โดยวิ่งออกจากซอยมีสทีนมาตามเส้นทางหลวงชนบทเพื่อมาออกเส้นร่มเกล้าครับ แต่มาเมื่อเช้าตรงไฟแดง เส้นที่จะเลี้ยวขวาไปยังที่
สมาชิกหมายเลข 3563585
บางคนบอกว่า ถ้าสายสีแดงอ่อนเสร็จ ก็น่ายกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งไม่ควรยกเลิก ทำกำไรได้ อย่าทิ้งรากฐานของสายตะวันออก
มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c
สมาชิกหมายเลข 4764697
แก้ปัญหาอุบัติเหตุงานก่อสร้างถนนแบบมักง่าย…ปิดพื้นที่ไปเลย 100% สะดวกทั้งคนคุม ผู้รับเหมา
จากอุบัติเหตุงานก่อสร้างถนนทางด่วนพระราม2 หลายครั้งหลายคราว ดูเหมือนจะหามาตรการป้องกันที่ได้ผลไม่ได้ คนควบคุมงานโดยเฉพาะภาครัฐก็ไม่มีปัญญาจะทำอะไรได้ สุดท้ายเลยปิดถนนทางหลัก 100% ไปเลย รถติดเพิ่มขึ้นอ
C.Moon
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ไม่ไปเชื่อมหัวลำโพง และความสงสัยในหลายๆเส้นทาง
เคยขึ้นแอีร์พอร์ตลิงค์แล้วงงมั้ยว่า มันไม่ควรมาสิ้นสุดแค่สถานีพญาไท มันควรจะเพิ่มเส้นทางไปหยุดที่หัวลำโพงหรือต่อขยายไปอีก มีความรู้สึกว่า โครงการเส้นทางรถไฟหลายๆโครงการดูไม่มี logic ในการสร้างเส้นทาง
ช้างสวน
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
กรมทางหลวงดีเดย์! ศุกร์ 16 ม.ค. 69 เวลา 00.01 น. เริ่มเก็บค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่ - กาญจนบุรี
กรมทางหลวงดีเดย์! ศุกร์ 16 ม.ค. 69 เวลา 00.01 น. เริ่มเก็บค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่ - กาญจนบุรี ทางเข้าวิ่งฉลุย -ทางออกเลือกจ่ายได้ 2 แบบ “จ่ายผ่าน M-Flow วิ่งฉิวไร้ไม้กั้น” หรือ
สมาชิกหมายเลข 6131294
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
มอเตอร์เวย์ - แอร์พอร์ตลิงค์
ขอบคุณจ้า