หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ไม่ไปเชื่อมหัวลำโพง และความสงสัยในหลายๆเส้นทาง
กระทู้คำถาม
Airport Rail Link
การจราจร
เคยขึ้นแอีร์พอร์ตลิงค์แล้วงงมั้ยว่า มันไม่ควรมาสิ้นสุดแค่สถานีพญาไท มันควรจะเพิ่มเส้นทางไปหยุดที่หัวลำโพงหรือต่อขยายไปอีก
มีความรู้สึกว่า โครงการเส้นทางรถไฟหลายๆโครงการดูไม่มี logic ในการสร้างเส้นทางเลย เช่น อีกโครงการที่สงสัยคือ รถไฟใต้ดินเส้นกำแพงเพชร ทำไมไม่ไปต่อที่หมอชิต ขนส่งภาคอีสาน ทั้งๆที่มันน่าจะอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในวงกว้างได้ม่ากกว่าไปจอดที่บางซื่อ สถานีรถไฟเล็กๆ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
สถานีรถไฟหัวลำโพงยังเปิดบริการอยู่มั้ยคะ
จะไปเที่ยวแต่บางซื่อจองออนไลน์ค่อนข้างราคาสูงจะจองหน้างานโทรไปหาเจ้าหน้าที่เขาว่าเหลือไม่กี่ที่นั่งคาดว่าอาจจะไม่ทัน (โทรไปแต่เดือนที่แล้วให้เขาเช็ครอบเดินทางของวันที่จะไป) เลยจะไปหัวลำโพงแทน แต่ไม่รู
สมาชิกหมายเลข 8411285
ซื้อตั๋วรถไฟว่าขึ้นสถานีนึง แต่ขึ้นอีกสถานีนึงได้ไหม???
สวัสดีค่ะ อยากสอบถามว่าซื้อตั๋วรถไฟขบวนนำเที่ยว (กรุงเทพ-น้ำตก) ตอนซื้อเลือกว่าจะขึ้นจากต้นทางคือสถานีหัวลำโพง แต่เราจะไปขึ้นที่สถานีชุมทางบางซื่อแทนได้ไหมคะ
สมาชิกหมายเลข 5768790
รถไฟ 3 สนามบินส่อเลื่อนอีกล่ะ รฟท.ก็น่าจะเร่งทำช่วงบางซื่อ-พญาไท แล้วหักเงินอุดหนุนเอกชนส่วนนี้
รถไฟ 3 สนามบินเลื่อนแล้วเลื่อนอีก ไม่รู้เมื่อไรจะได้เริ่มจริง ถ้าเลื่อนอีก 3 ปี ก็ช้าไปอีก 3 ปี เลื่อน 10 ปี ก็ช้าไปอีก 10 ปี
สมาชิกหมายเลข 4764697
ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง 'บางซื่อ-มักกะสัน' และ 'บางซื่อ-หัวลำโพง'
ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง 'บางซื่อ-มักกะสัน' และ 'บางซื่อ-หัวลำโพง' http://news.voicetv.co.th/thailand/393426.html คณะรัฐมนตรีอนุมัติดำเนินการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงบา
หนุ่มเมืองใต้
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
รถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัย มีแนวเส้นทางให้เลือกถึง 5 ทาง แต่ถ้าบริหารด้วยรถไฟ+feeder ให้ดี เแนวทางที่ 2 ก็สำเร็จได้
เส้นทางสร้างรถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยมีอยู่ 5 แนวเส้นทางให้เลือก ขอเลือกแนวทางที่ 2 ซึ่งคนเลือกน้อย เพราะมองอยู่ 3 ข้อ 1.สามารถใช้หลักคมนาคมนำหน้าเมืองได้ แต่ต้องมีทั้งรถไฟและรถ feeder ที่มีประสิทธิภาพจร
สมาชิกหมายเลข 4764697
สถานีรถไฟลพบุรี 2 น่าจะเกิดยาก องค์ประกอบต่างๆยังสู้รถตู้ไม่ได้ ลพบุรีคงต้องรอรถไฟความเร็วสูง
สถานีรถไฟลพบุรีแห่งใหม่ถูกสร้างออกไปให้ไกลจากสถานีลพบุรีเดิมถึง 9 กิโล ก็ทำให้ผู้ที่นิยมเดินทางด้วยรถไฟเพื่อไปยังลพบุรีมีความยุ่งยากลำบากในการเดินทางขึ้นบ้าง แต่ตรงนี้ก็ไม่ใช่ประเด็นสำคัญเท่าไร เพราะพ
สมาชิกหมายเลข 4764697
น่าโยกงบสร้างสายสีแดงบางซื่อ-หัวหมาก ไปต่อขยาย airport link ถึงบางซื่อ มี feeder มาร.พ.รามา จะประหยัดได้เยอะ
โครงการรถไฟที่จะสร้างต่อจากนี้ไป ก็จะมีทั้งรถไฟ 3 สนามบิน และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก ซึ่งจะทำในเวลาไล่เลี่ยกัน งบประมาณช่วงนี้ก็มีค่อนข้างจำกัด ถ้าเป็นไปได้ก็ตัดโครงการรถไฟฟ้าสายส
สมาชิกหมายเลข 4764697
รัฐควรล้มสัญญารถไฟ 3 สนามบินไป แม้ต้องจ่าย 6 พันล้าน ถ้าไม่ล้ม อาจเสียหายมากกว่า 6 พันล้านก็ได้
เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Airport Rail Link
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมแอร์พอร์ตลิ้งค์ไม่ไปเชื่อมหัวลำโพง และความสงสัยในหลายๆเส้นทาง
มีความรู้สึกว่า โครงการเส้นทางรถไฟหลายๆโครงการดูไม่มี logic ในการสร้างเส้นทางเลย เช่น อีกโครงการที่สงสัยคือ รถไฟใต้ดินเส้นกำแพงเพชร ทำไมไม่ไปต่อที่หมอชิต ขนส่งภาคอีสาน ทั้งๆที่มันน่าจะอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในวงกว้างได้ม่ากกว่าไปจอดที่บางซื่อ สถานีรถไฟเล็กๆ