หลายท่านคงเดาไม่ออกว่าเป็นสถานที่ใดกันแน่ ซึ่งผมขอบอกไว้เลยครับว่า เป็นเส้นทางสำหรับขึ้นปลาสดที่สถานีมหาชัย มายังจังหวัดธนบุรี
เส้นทางสายนี้อำนวยความสะดวกแก่พ่อค้าแม่ขาย ซึ่งรอขึ้นปลาสดใส่ตู้สินค้า ซึ่งพ่วงท้ายขบวนรถไฟสายแม่กลองจากสถานีมหาชัย มายังสถานีคลองสาน ซึ่งสมัยผมยังนุ่งกางเกงขาสั้นเรียนหนึงสือชั้นมัธยมต้นอยู่นั้น ทันเห็นตู้สินค้าดังกล่าว ซึ่งชาวบ้านมักนิยมเรียกว่า " ตู้ปลา" บางครั้งก็อาศัยมาด้วย เพื่อหลบนายตรวจ ช่วงสถานีวัดไทร ถึงสถานีตลาดพลูในช่วงเช้าด้วยครับ แต่นายตรวจมักจะรู้ทัน อาศัยในตู้ปลาด้วย ทำให้ต้องซื้อตั๋วเสียค่าโดยสาร ซึ่งก็ไม่มากไม่มายนัก แค่คนละ 50 สตางค์เท่านั้น เพราะลองของเอาสนุกตามประสากำลังขึ้นวัยรุ่นมากกว่า
จากภาพ ถนนสองข้างคลองที่เห็นคือ ถนนเศรษฐกิจ ๑ จากอ้อมน้อย มายังตัวจังหวัดสมุทรสาคร ปลายถนนเป็นท่าเทียบเรือเทศบาลไปยังฝั่งท่าฉลอม ซึ่งสร้างในภายหลัง ส่วนด้านล่างคือคลองมหาชัย ซึ่งเชื่อมต่อมายังคลองด่าน หรือคลองสนามไชย มายังท่าน้ำภาษีเจริญ และคลองดาวคะนอง มายังแม่น้ำเจ้าพระยาครับ
ถนนตรงข้าม ไปยังป้อมวิเชียรโชดก และศาลากลางจังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งทุกวันนี้ ได้ย้ายมาออกยังข้างนอกชุมชนครับ
ปัจจุบัน เส้นทางรถไฟมายังท่าเรือขึ้นปลาสด ได้ถูกถมเป็นถนนไปแล้ว และกลายเป็นตลาดชุมชนครับ
อาจารย์สง่า อารัมภึร์ เคยเล่าในหนังสือ "ฟ้าเมืองไทย" ว่า ข้ามฝั่งจากท่าฉลอม มาต่อรถไฟที่สถานีมหาชัย แล้วรถไม่ออกสักที สอบถามนายสถานีว่าทำไมไม่ออก ได้รับคำตอบว่ารอปลาขนขึ้นขบวนรถก่อน
"คนรอไม่เน่าหรอก แต่ปลามันเน่า เลยต้องรอ" คำอธิบายสั้นๆ ว่าอย่างนั้นครับ
ภาพเก่าเล่าเรื่อง (๕๐)
เส้นทางสายนี้อำนวยความสะดวกแก่พ่อค้าแม่ขาย ซึ่งรอขึ้นปลาสดใส่ตู้สินค้า ซึ่งพ่วงท้ายขบวนรถไฟสายแม่กลองจากสถานีมหาชัย มายังสถานีคลองสาน ซึ่งสมัยผมยังนุ่งกางเกงขาสั้นเรียนหนึงสือชั้นมัธยมต้นอยู่นั้น ทันเห็นตู้สินค้าดังกล่าว ซึ่งชาวบ้านมักนิยมเรียกว่า " ตู้ปลา" บางครั้งก็อาศัยมาด้วย เพื่อหลบนายตรวจ ช่วงสถานีวัดไทร ถึงสถานีตลาดพลูในช่วงเช้าด้วยครับ แต่นายตรวจมักจะรู้ทัน อาศัยในตู้ปลาด้วย ทำให้ต้องซื้อตั๋วเสียค่าโดยสาร ซึ่งก็ไม่มากไม่มายนัก แค่คนละ 50 สตางค์เท่านั้น เพราะลองของเอาสนุกตามประสากำลังขึ้นวัยรุ่นมากกว่า
จากภาพ ถนนสองข้างคลองที่เห็นคือ ถนนเศรษฐกิจ ๑ จากอ้อมน้อย มายังตัวจังหวัดสมุทรสาคร ปลายถนนเป็นท่าเทียบเรือเทศบาลไปยังฝั่งท่าฉลอม ซึ่งสร้างในภายหลัง ส่วนด้านล่างคือคลองมหาชัย ซึ่งเชื่อมต่อมายังคลองด่าน หรือคลองสนามไชย มายังท่าน้ำภาษีเจริญ และคลองดาวคะนอง มายังแม่น้ำเจ้าพระยาครับ
ถนนตรงข้าม ไปยังป้อมวิเชียรโชดก และศาลากลางจังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งทุกวันนี้ ได้ย้ายมาออกยังข้างนอกชุมชนครับ
ปัจจุบัน เส้นทางรถไฟมายังท่าเรือขึ้นปลาสด ได้ถูกถมเป็นถนนไปแล้ว และกลายเป็นตลาดชุมชนครับ
อาจารย์สง่า อารัมภึร์ เคยเล่าในหนังสือ "ฟ้าเมืองไทย" ว่า ข้ามฝั่งจากท่าฉลอม มาต่อรถไฟที่สถานีมหาชัย แล้วรถไม่ออกสักที สอบถามนายสถานีว่าทำไมไม่ออก ได้รับคำตอบว่ารอปลาขนขึ้นขบวนรถก่อน
"คนรอไม่เน่าหรอก แต่ปลามันเน่า เลยต้องรอ" คำอธิบายสั้นๆ ว่าอย่างนั้นครับ