กรณีรถยนต์ไฟฟ้า”Neta”ปัญหาจริงๆมันคืออะไร?.

ถึงระดับรัฐมนตรี“คุณศุภมาส“ต้องลงมาเล่นเองให้ สคบ.ฟ้องบริษัทนี้ซึ่งบริษัทรถไฟฟ้าจีนรายนี้ก็เพิ่งเข่ามาทำตลาดให้เมืองไทยไม่กี่ปีนี่เอง แล้วที่ผ่านมาก็เห็นมีบริษัทรถยนต์ทั้งสัญชาติอเมริกัน,ยุโรป,แม้กระทั้ง“ญี่ปุ่นเอง“ก็เลิกทำตลาดไปก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร เมื่อสักปีเศษๆที่“โคราช“ผู้ลงทุนจำหน่ายศูนย์ซ่อมรถยนต์ยี่ห้อนี้ถึงกับเข้ามาร้องเรียนในกรุงเทพกับเต้าหน้าที่รัฐว่าเสมือนโดนลอยแพและค้างเคลั้ยร์เงินกันเป็นหลักร้อยล้าน แต่วันนี้ผู้ใช้รถยี่ห้อนี้นับร้อยรายต้องยกโขยงมาเรียกร้องสิทธิ์ตามสัญญาซื้อขายรถที่บริษัทรถไม่รับผิดชอบเช่นไม่มีศูนย์เข้าบริการ,ไม่มีอะไหล่..เป็นต้น เสมือนว่าของที่ซื้อจากนี้ราคาบาท สองบาท ซื้อไปแล้วก็ซื้อไปเลยรับผิดชอบเอาเองมันง่ายเกินไป.