สส.พรรคประชาชน ลั่นเอาสมองส่วนไหนคิด? ปมกรมทางหลวงชนบทสั่งลดใช้พลังงานบนถนนเส้นทางเสี่ยงต่ำ ชี้ช่วยไม่ได้เท่าไร หวั่นเพิ่มความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ
จากกรณีที่กรมทางหลวงชนบท (ทช.) สั่งการให้ลดการใช้พลังงานบนถนนทางหลวงชนบท ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่กระทบต่อมาตรฐานความปลอดภัย โดยกำหนดมาตรการลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทางหลวงชนบทในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่ำ เริ่มตั้งแต่ 1 พ.ค. 69 นั้น
เมื่อวันที่ 25 เม.ย. นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน ได้โพสต์วิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจดังกล่าว มองเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด
โพสต์ของ นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม.พรรคประชาชน
นายศุภณัฐบอกว่า สิ่งที่กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ควรทำคือ การเปลี่ยนหลอดไฟจากไฟส้ม HPS เป็นไฟ LED ซึ่งจะประหยัดพลังงานได้ดีกว่า และยั่งยืนกว่าการดับไฟบนถนน
โดยชี้ว่า การที่กระทรวงคมนาคมมาโฟกัสเรื่องปิดไฟ คงช่วยไม่ได้เท่าไร เพราะระยะห่าง-ความถี่-ตำแหน่งของหลอดไฟมันถูกกำหนดมาเพื่อการกระจายแสงให้เพียงพอต่อการใช้งาน ถ้าปิดไฟก็ต้องกระทบต่อผู้ใช้งานถนน เสี่ยงอันตราย และในหลายพื้นที่ก็ไฟดับมานานแล้วด้วย ยิ่งปิดก็ยิ่งมืด ปลายทางเชื่อว่า นโยบายนี้คงแทบไม่ได้อะไรเป็นชิ้นเป็นอัน
"ถ้าจะประหยัดไฟอย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงไปเน้นเปลี่ยนหลอดไฟเป็น LED ให้ครบ และอย่าให้ใครมาลักขโมยตัดสายไฟบ่อย ๆ น่าจะดีกว่าครับ" นายศุภณัฐระบุ
โพสต์ของนายวัชรพงษ์ ศิริรักษ์ สส.ระยอง พรรคประชาชน
ขณะที่ นายวัชรพงษ์ ศิริรักษ์ สส.ระยอง พรรคประชาชน โพสต์ข้อความวิพากษ์วิจารณ์เรื่องดังกล่าวเช่นกันว่า "กรมทางหลวงชนบท เอาสมองส่วนไหนคิด? ปิดไฟถนน…เพื่อประหยัดพลังงาน เรื่องจริงคือถนนหลายเส้นของทางหลวงชนบท ไฟก็แทบจะไม่ติดอยู่แล้ว ถนนมืด = ความเสี่ยงเพิ่ม อุบัติเหตุเพิ่ม มีเป็นร้อยวิธีที่ลดพลังงานได้ แต่กลับเลือก “ตัดความปลอดภัยประชาชน” นี่ไม่ใช่นโยบายประหยัด เป็นนโยบายเอาใจนายและผลักความเสี่ยงให้ประชาชนหรือป่าว? บอกประหยัดพลังงาน…แต่ให้ประชาชนจ่ายด้วยชีวิต?"
สส.ปชน.ฟาด “กรมทางหลวงชนบท” ปมลดใช้ไฟฟ้าแสงสว่างถนนเส้นทางเสี่ยงต่ำ
สส.พรรคประชาชน ลั่นเอาสมองส่วนไหนคิด? ปมกรมทางหลวงชนบทสั่งลดใช้พลังงานบนถนนเส้นทางเสี่ยงต่ำ ชี้ช่วยไม่ได้เท่าไร หวั่นเพิ่มความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ
จากกรณีที่กรมทางหลวงชนบท (ทช.) สั่งการให้ลดการใช้พลังงานบนถนนทางหลวงชนบท ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่กระทบต่อมาตรฐานความปลอดภัย โดยกำหนดมาตรการลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทางหลวงชนบทในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่ำ เริ่มตั้งแต่ 1 พ.ค. 69 นั้น
เมื่อวันที่ 25 เม.ย. นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน ได้โพสต์วิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจดังกล่าว มองเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด
โพสต์ของ นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม.พรรคประชาชน
นายศุภณัฐบอกว่า สิ่งที่กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ควรทำคือ การเปลี่ยนหลอดไฟจากไฟส้ม HPS เป็นไฟ LED ซึ่งจะประหยัดพลังงานได้ดีกว่า และยั่งยืนกว่าการดับไฟบนถนน
โดยชี้ว่า การที่กระทรวงคมนาคมมาโฟกัสเรื่องปิดไฟ คงช่วยไม่ได้เท่าไร เพราะระยะห่าง-ความถี่-ตำแหน่งของหลอดไฟมันถูกกำหนดมาเพื่อการกระจายแสงให้เพียงพอต่อการใช้งาน ถ้าปิดไฟก็ต้องกระทบต่อผู้ใช้งานถนน เสี่ยงอันตราย และในหลายพื้นที่ก็ไฟดับมานานแล้วด้วย ยิ่งปิดก็ยิ่งมืด ปลายทางเชื่อว่า นโยบายนี้คงแทบไม่ได้อะไรเป็นชิ้นเป็นอัน
"ถ้าจะประหยัดไฟอย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงไปเน้นเปลี่ยนหลอดไฟเป็น LED ให้ครบ และอย่าให้ใครมาลักขโมยตัดสายไฟบ่อย ๆ น่าจะดีกว่าครับ" นายศุภณัฐระบุ
โพสต์ของนายวัชรพงษ์ ศิริรักษ์ สส.ระยอง พรรคประชาชน
ขณะที่ นายวัชรพงษ์ ศิริรักษ์ สส.ระยอง พรรคประชาชน โพสต์ข้อความวิพากษ์วิจารณ์เรื่องดังกล่าวเช่นกันว่า "กรมทางหลวงชนบท เอาสมองส่วนไหนคิด? ปิดไฟถนน…เพื่อประหยัดพลังงาน เรื่องจริงคือถนนหลายเส้นของทางหลวงชนบท ไฟก็แทบจะไม่ติดอยู่แล้ว ถนนมืด = ความเสี่ยงเพิ่ม อุบัติเหตุเพิ่ม มีเป็นร้อยวิธีที่ลดพลังงานได้ แต่กลับเลือก “ตัดความปลอดภัยประชาชน” นี่ไม่ใช่นโยบายประหยัด เป็นนโยบายเอาใจนายและผลักความเสี่ยงให้ประชาชนหรือป่าว? บอกประหยัดพลังงาน…แต่ให้ประชาชนจ่ายด้วยชีวิต?"