รถมือสองป่วนหนัก ? กรองสินเชื่อหนักขึ้น จนจำนวนรถถูกยึด/หลุดไฟแนนซ์ลดลง

.

ตลาดรถมือสองไทยกำลัง “ป่วน” แบบที่คนซื้อและคนขายเจ็บคนละมุม

ไม่ใช่เพราะคนไม่อยากได้ แต่เพราะ “ของในตลาดเริ่มตึง” มากขึ้นเรื่อย ๆ

.

ภาพใหญ่มีอยู่สองแรงสวนกัน:

หนึ่ง กำลังซื้อยังไม่ฟื้นเต็มที่และไฟแนนซ์เข้มกว่าเดิม

สอง รถที่จะไหลเข้าตลาดมือสองกลับ “น้อยลง” เพราะสถาบันการเงินคัดกรองสินเชื่อหนักขึ้น จนจำนวนรถถูกยึด/หลุดไฟแนนซ์ลดลง ผลคือซัพพลายในตลาดมือสองหด และราคามือสองเริ่มขยับขึ้น Krungsri ระบุว่าช่วง 9 เดือนแรก ความต้องการมือสองเริ่มกลับมา ขณะเดียวกันรถยึดลดลงจากการอนุมัติสินเชื่อที่เข้มขึ้น และ “ราคารถมือสองเพิ่ม 5.1% YoY” 

.

แต่ความตึงของซัพพลายไม่ได้แปลว่าตลาดดีเสมอไป: ถ้าของเข้าลานน้อย ธุรกิจเต็นท์และธุรกิจประมูลก็หมุนยาก รายได้จาก “จำนวนคัน” อาจสะดุด แม้ราคาต่อคันดูดี ขณะเดียวกัน ฝั่งสินเชื่อรถยังมีแนวโน้มทรงตัวเพราะเครดิตตึงและเศรษฐกิจยังเปราะ 

.

ระยะถัดไป ถ้าการผลิตรถใหม่ปี 2569 ฟื้นเพียงเล็กน้อย (คาดราว +3%) ก็ไม่ได้ช่วยเติมมือสองทันที ดังนั้น “มือสองขาด” อาจไม่เกิดทั้งตลาด แต่ “ขาดบางรุ่น/ขาดช่วงเวลา” มีสิทธิ์เห็นชัดขึ้น โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมที่ไฟแนนซ์รับความเสี่ยงได้ต่ำ.