หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
บริษัท NETA ไทย มีอะไรเหลือให้ฟ้องร้องชดเชยEV3.0 ครับ
กระทู้คำถาม
NETA (รถยนต์)
รถยนต์
เมื่อวานเปิดดูข่าว สรรพสามิตจะฟ้องเนต้า
ผมยังหาไม่เจอว่าตัวบริษัทเหลืออะไร
ในไทยเขามีบัญชีเงินสด ทรัพย์สิน หรืออะไรให้เรียกร้องได้อีก
เราจะสูญเงินตามสัญญานั้นเปล่าๆเลยไหมครับ?
รถยนต์ Neta ขายไปกี่คันผลิตไปกี่คัน ต้องเสียค่าปรับเท่าไหร่
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สรรพสามิตเรียก เนต้า NETA หารือปมผลิตรถ EV ค้าง 24,000 คัน เสี่ยงผิดเงื่อนไข อาจต้องคืนเงินอุดหนุนกว่า 2,000 ล้าน
สรรพสามิตเรียก “เนต้า” หารือปมผลิตรถ EV ค้าง 24,000 คัน เสี่ยงผิดเงื่อนไข EV 3.0 อาจต้องคืนเงินอุดหนุนกว่า 2,000 ล้าน ช่วงนี้ใครติดตามข่าวรถยนต์ไฟฟ้า น่าจะเห็นชื่อ “เนต้า (NETA)&r
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
กรมสรรพสามิตเพิ่งตื่น ไล่ฟ้อง NETA ฟ้องได้แค่บริษัทในไทยไล่บี้ไปไม่ถึงจีน บริษัทในไทย ทุกอย่างเช่าเอาหมดทั้งสิ้น
Soure : ประชาชาติธุรกิจ PAGE =AZZTC6rtbxjCXsjuNFmp-cXTHJQbUzguI5ZNTTuwiONTAeXdaJXGMZoYTwIpUFPYSEeGP7Csb4zvJE9cpCKKtBdjP3zE4BzKbAjRMGP1dlepyaqy15q_ETScsdzexOzfwp6pl_9tYrf8lYzu9EeWj5XWGrQgGsh0U-pcj-LG
Rovershearer
NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน – บทเรียนราคาแพง EV3.0 ของไทย
ปรากฏการณ์ยานยนต์ปี 2568 : NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน บทเรียนราคาแพงของนโยบาย EV3.0 ที่รัฐไทยต้องทบทวน เป็นที่ทราบกันดีว่า นโยบาย EV3.0 คือหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของประเทศไทยเพื่อผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
เงินชดเชย ที่ Neta รับไป เป็นเงินเท่าไหร่ครับ ได้คืนไหม
ไม่อยากให้เงียบหายไป ยังมีใครให้ตามตัวเอาเงินสนับสนุนมาคืนได้บ้างครับ ขายรถไปกี่คัน คันละเท่าไหร่ หรือว่าล้มละลายแล้วจบกัน ? มันยังงัยครับ สรรพสามิตจ่าย แล้งใครจะต้องดูทวง
นิพพานปรมวทนติ
ชาวจีนรุมชื้อevบริสัดล้มละลายลาคาสุดคุ้ม
เผยสาเหตุ ทำไมคนจีนกลุ่มนี้ถึงแย่งกันซื้อรถอีวี ‘ค้างสต๊อก’ . ช่วงสองสามปีที่ผ่านมา แบรนด์รถไฟฟ้าจีนอย่าง Neta (哪吒), JiYue(极越), HiPhi (高合) ทยอยล้มละลายจนต้องหยุดการผลิต รถที่ผลิตมาแล้วบางส
สมาชิกหมายเลข 8279561
ซูซูกิขายโรงงานไทยให้ฟอร์ด หลังสู้ค่ายรถจีนไม่ไหว ยอดผลิตดิ่งจาก 6 หมื่น เหลือแค่ 4 พันคัน
ซูซูกิขายโรงงานไทยให้ฟอร์ด หลังสู้ค่ายรถจีนไม่ไหว ยอดผลิตดิ่งจาก 6 หมื่น เหลือแค่ 4 พันคัน สะท้อนอำนาจรถญี่ปุ่นเสื่อม จีนรุกแรง การตัดสินใจขายโรงงานประกอบรถของ #ซูซูกิ ในไทยให้แก่ฟอร์ด ไม่ได้เป็นเพีย
Magpies
ทำไมรถยนต์ถึงวิ่งได้ไม่เกินคันข้างหน้าครับ
ใครรู้บ้าง
สมาชิกหมายเลข 3637813
Ford Everest ออกมา 2 เดือน ระบบเผาไหม้มีปัญหา
ออกรถมาต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2568 อยู่ดีๆระบบเผาไหม้มีปัญหา เอาไปเข้าศูนย์เมื่อสิ้นเดือนที่แล้วศูนย์บอกให้รออะไหล่แต่ไม่มีการติดต่อกลับมาเลย พอติดต่อไปศูนย์บอกสั่งอะไหล่ไม่ได้ให้ไปศูนย์ Ford อีกจังหวัดท
สมาชิกหมายเลข 8952966
ค่ายจีน ปรับราคารถยนต์ใหม่ปี 2569 EV นำเข้าขึ้นหลักแสนบาท
KEY POINTS ค่ายจีน ทยอยปรับขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้าในปี 2569 เนื่องจากสิ้นสุดมาตรการ EV3.0 และเริ่มใช้ EV3.5 ซึ่งลดเงินสนับสนุน และเพิ่มภาษีสรรพสามิตสำหรับรถนำเข้า รถยนต์ไฟฟ้านำเข้าหลายรุ่น มีราคาเพิ่มขึ้
parn 256
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
NETA (รถยนต์)
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
บริษัท NETA ไทย มีอะไรเหลือให้ฟ้องร้องชดเชยEV3.0 ครับ
ผมยังหาไม่เจอว่าตัวบริษัทเหลืออะไร
ในไทยเขามีบัญชีเงินสด ทรัพย์สิน หรืออะไรให้เรียกร้องได้อีก
เราจะสูญเงินตามสัญญานั้นเปล่าๆเลยไหมครับ?
รถยนต์ Neta ขายไปกี่คันผลิตไปกี่คัน ต้องเสียค่าปรับเท่าไหร่