เมื่อไหร่ skywalk เชื่อมสายสีเหลือง v แอร์พอร์ตลิงค์ จะมาครับ

จะขึ้น MRT จากศูนย์ประชุมฯ ไปต่อแอร์พอร์ตลิงค์ที่มักกะสัน หรือ ไปต่อสายสีเหลือง ลงลำสาลี ไปทางไหนดีกว่าครับ

เห็นที่สนามบินมีบันไดเลื่อนทางตรงอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเวลาเดินทางภายในสนามบิน      ถ้ารถไฟฟ้าจะทำบ้าง มีบันไดเลื่อนทางตรง 2 ทาง เอาสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์กับสายสีเหลืองหัวหมากนี

การสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนหัวหมาก ก็ยังไม่แน่ว่าจะสร้างสถานีอยู่ตรงจุดใด จะให้สร้างสถานีรถไฟฟ้าตรงพื้นที่สถานีรถไฟหัวหมากที่มีอยู่เดิม หรือจะให้สร้างติดแอร์พอร์ตลิงค์หัวหมาก   ที่ผ่านมา จากความ

​พอรถไฟความเร็วสูงไม่มา สนามบินอู่ตะเภาก็ไปต่อไม่ได้ ภาครัฐก็ไม่มีแผนสำรองว่าจะต้องทำไงต่อหากสุดท้ายแล้ว cp จะไม่ทำรถไฟ 3 สนามบิน บางกอกแอร์เวย์ส จ่อถอนตัว "เมืองการบิน" รอ 1 เดือน ไร้ข้อสร

ตามข่าวก็จะมีแผนทำ sky walk เชื่อมระหว่างสถานีสายสีเหลืองสถานีหัวหมากกับแอร์พอร์ตลิ้งค์สถานีหัวหมาก ไม่นานจากนี้   คือการทำ sky walk เพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสารให้เร็วก็เป็นเรื่องที่ดี แต่ก็ควรที

เห็นข่าวเมื่อหลายปีก่อนแต่เงียบไปเลย ตอนนี้เค้ามีแผนแก้ไขยังไงบ้างครับ แล้วประเทศอื่นที่มีสถานีระหว่างทางมีทางเดียว เค้าแก้ปัญหากันยังไงครับ

ช่วยคำนวนค่าโดยสารรถไฟระบบไฟฟ้าให้ด้วยครับ ถาม  ai  chat  แล้ว มันตอบไม่ได้ ขึ้นรถไฟฟ้าสายสีเหลืองที่สถานีศรีเอี่ยม เปลี่ยนไปขึ้นรถไฟฟ้าสายแอร์พอร์ตลิงค์ที่สถานีหัวหมาก และก็ไปต่อแอร์พอ

ผมก็เมื่อวันที่23มิย.68เเวลา11.10นโดยประมาณผมได้ขับรถมอเตอร์ไซด์ไปตามถนนรัชดาจุดกลับรถแรกเข้าMRTลาดพร้าวได้มีรถกระบะสีดำทะเบ็ยนตฉ5780กรุงเทพขับเปลี่ยนเลนจากช่องทางกลับรถแต่เปลี่ยนใจขับกระทันตรงมาชนรถม