สร้างสถานีสายสีแดงหัวหมากให้ตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างสายเหลืองหัวหมากกับ arl หัวหมาก น่าจะเป็นประโยชน์กับหลายฝ่าย

การสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนหัวหมาก ก็ยังไม่แน่ว่าจะสร้างสถานีอยู่ตรงจุดใด จะให้สร้างสถานีรถไฟฟ้าตรงพื้นที่สถานีรถไฟหัวหมากที่มีอยู่เดิม หรือจะให้สร้างติดแอร์พอร์ตลิงค์หัวหมาก

  ที่ผ่านมา จากความเห็นส่วนตัว ก็เคยบอกว่าควรสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงตรงจุดตัดทางรถไฟ เพราะจะทำให้เชื่อมต่อกับสายสีเหลืองง่ายมาก แต่พอดูอีกทีไม่สามารถสร้างสถานีรถไฟสายสีแดงอ่อนตรงจุดตัดทางรถไฟได้ เพราะรางโมโนเรลสายสีเหลืองได้วิ่งลดต่ำลงมาบริเวณจุดตัดทางรถไฟ จึงไม่สามารถสร้างสถานีสายสีแดงอ่อนตรงนั้นได้แล้ว

   มองจากพื้นที่โดยรอบ บริเวณที่น่าสร้างสถานีสายสีแดงอ่อนหัวหมาก แล้วเกิดประโยชน์ต่อหลายฝ่ายจริงๆ ก็คือตำแหน่งที่อยู่กึ่งกลางระหว่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลืองหัวหมากกับสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์หัวหมาก ดั่งลูกศรชี้ในภาพ
https://img2.pic.in.th/pic/Messenger_creation_1FEAE686-5535-448C-AEAA-0E254C44A556.jpeg

   ตำแหน่งนัจะเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลืองกับแอร์พอร์ตลิงค์คนละครึ่งทาง อยู่กึ่งกลางพอดี จะได้ไปต่อสายสีเหลืองก็ใกล้ ต่อแอร์พอร์ตลิงค์ก็ใกล้ เดินจากสายสีแดงอ่อนไปต่ออีกสายด้วยระยะทางที่เท่ากัน
 
​   ​ส่วนสถานีรถไฟหัวหมากเดิม ก็จัดการทุบทิ้ง ทำเป็นคอนโดที่พักอาศัยอยู่ติดรถไฟฟ้า 3 สาย คือ สายสีแดงอ่อน สายสีเหลือง แอร์พอร์ตลิงค์ มีคนมาอยู่อาศัยกันเลยอะแน่ๆ อย่างนี้น่าจะเกิดประโยชน์กับหลายๆฝ่ายมากกว่า