ทำไมญี่ปุ่นถึงยังไม่ยอม เร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า แบบจีนครับ ทั้งๆที่จีนมองทุกคนเป็นคู่แข่งนะครับ

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ได้เกิดเหตุการณ์ที่น่าสนใจขึ้นที่โชว์รูมรถยนต์แห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้ โชว์รูมของโตโยต้าที่เคยคึกคักไปด้วยลูกค้าที่ต้องการซื้อรถรุ่นแคมรี่และโคโรลล่าที่น่าเชื่อถือ ตอนนี้กลับแทบจะว่าง

ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น-จีน ปรับลดราคาหวังรักษายอดขาย ทั้งกลุ่ม ICE และรถยนต์ไฟฟ้า แม้ตลาดรวม 7 เดือนที่ผ่านมา ตก 1% แย้มทีเด็ดปลายปีอัดโปรโมชันได้อีก ก่อนเริ่มใช้ภาษีสรรพสามิตใหม่ และ EV3.5 ที่อาจทำให้รถปี

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.vietnam.vn/th/chu-tich-akio-toyoda-oto-dien-khong-sach-nhu-moi-nguoi-lam-tuong รถยนต์ไฟฟ้ากำลังครองตลาดจีน แต่สำหรับโตโยต้า รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่ทางเลือ

มีรายงานว่า รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) Xiaomi Kunlun และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จากค่าย GWM และ Leapmotor จะเริ่มใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh ในปีหน้า ทำให้รถยนต์เหล่านี้กลายเป็นรถปลั๊ก

Mercedes-Benz CLA L ขุมพลังไฟฟ้า ฐานล้อยาว ผลิตจีน เปิดจองแล้ว เริ่มต้น 1.32 ล้านบาท วิ่งไกล 866 กม!Mercedes-Benz ประกาศเปิดให้จอง CLA L ขุมพลังไฟฟ้าฐานล้อยาว (Long-Wheelbase)ได้เเล้วอย่างเป็นทางการสำ

LeapMotor B10 รถไฟฟ้า100% LeapMotor B10 เวอร์ชั่นไทย มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย (นำเข้า CBU จีน)B10 Life 56.2 kWh  6xx,000 บาทB10 Style 67.1 kWhB10 Design 67.1 kWh ราคาคาดการณ์เริ่มต้น 6xx,000 บาท โดย

Zeekr 9X PHEV รถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่ของค่าย Geely Automobile กำลังผลิตจำนวนมาก และเตรียมเปิดตัว 29 ก.ย. นี้ในประเทศจีน และทำยอดจองล่วงหน้าถล่มทลายกว่า 43,000 คัน ภายใน 1 ชั่วโมง แสดงถึงความ

Stellantis เผยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ “IBIS” เคลมว่าล้ำกว่าทุกค่าย ทำให้รถ EV เบาลง แรงขึ้น ชาร์จไวกว่าเดิมเครือ Stellantis เจ้าของแบรนด์ Peugeot, Maserati, Leapmotor, Jeep และอีกมากมาย ได้เปิด