โครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ทำไมล่าช้ายิ่งนัก

ระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานดอนเมือง สุวรรณภูมิ และ อู่ตะเภา
ประมูลในปี 2561 ซึ่งผู้ชนะการประมูลคือ บริษัท จำกัด 
จนถึงปัจจุบันยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง ข่าวว่า  จะ  เริ่มก่อสร้างปลายปีนี้ แล้วทำอะไรไปแล้วบ้าง มี เวนคืน ปรับปรุง และเคลียร์พื้นที่ และ แก้ไขสัญญาๆๆๆๆๆๆ
            เมื่อเทียบกับ รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ความเร็ว 250 กิโลเมคร/ชั่วโมง ทางคู่ 608 กิโลเมตร ซึ่ง เริ่มก่อสร้างทางรถไฟเส้นทางกรุงเทพ-โคราชก่อน คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติเมื่อวันที่ 11 ก.ค.2560 เริ่มสร้าง เมื่อวันที่ 21 ธ.ค.2560 ห่างกัน 5 เดือน แม้ว่าโซเชียลจะบ่นว่าสร้างได้ปีละกี่โล แต่ปัจจุบัน ก็ทดสอบวิ่งรับผู้โดยสารแล้ว
            หรือว่ารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน นั้นต่างชาติดันให้สร้าง ไทยไม่อยากสร้าง แต่เลี่ยงบารมีลูกพี่ใหญ่อย่างเมกาไม่ได้ ก็เลยบอกว่าก็สร้างแล้วไง แค่ยังไม่ได้ตอกเสาเข็มงะ คือเลื่อนไปเรื่อยๆ กลัวเขาจะเอาเครื่องบินรบมาจอด???
            ถ้าปลายปีนี้ยังไม่สร้างอีก วานนักร้องไปฟ้องคณะรัฐมนตรี ผิดมาตรา 157 ว่าเข้าข่ายจงใจละเว้นการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ เพราะโครงการก่อสร้างไหนๆ 6 ปีแล้วยังไม่สร้าง นี่คงเพิกถอนสัญญา แบนเจ้าเดิม ประมูลเจ้าใหม่ไปนานแล้วมั้ง ดีกว่าไปฟ้องเรื่องมินิฮาร์ทเยอะ
            ขนาดโฮบเวลก็ยังมีตอม่อให้เห็นบ้างไรบ้าง
            การทำสัญญาก็เหมือนกัน แก้แล้วแก้อีก ทำไมสัญญาแรกสุดใช้ไม่ได้หรอ แก้มาขนาดนี้ 6 ปีไม่สร้าง ก็ไม่ผิดสัญญาหรอ การรถไฟ ก็ผิดตามมาตรา 157 หรือไม่ ถือเป็นการทอดธุระหรือไม่
            หรือให้กลุ่มที่จะมาสร้างคาสิโนมาสร้างแทนไหม แหมทีบอกให้มาสร้างคาสิโน ทุนทั้งไทยและเทศวิ่งกันฝุ่นตลบเลยนะ พ่วงสัญญาสร้างทางรถไฟไปด้วยท่าจะดี
                        หรือเพื่อนๆ รู้เหตุผลเบื้องหลัง ว่าโครงการนี้เเป็นการบังหน้าฝรั่งยังไงก็บอกได้นะ เพราะมันดูแปลกจริงๆ