น่ากลัวกว่าที่คิด! 3 ผลเสียรถ EV จีนลดราคาหลักแสนบาท

ปรากฏการณ์ยานยนต์ปี 2568 : NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน บทเรียนราคาแพงของนโยบาย EV3.0 ที่รัฐไทยต้องทบทวน เป็นที่ทราบกันดีว่า นโยบาย EV3.0 คือหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของประเทศไทยเพื่อผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต

# จีนเจอวิกฤตขยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลพวงจากความสำเร็จของตลาด EV ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องป้องกัน เช่นกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ยานยนต์ใหม่เกินครึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอร

ยอดขายรถ EV ทั่วโลกชะลอตัวหนัก โตแค่ 6% ช้าสุดในรอบ 21 เดือน ผลกระทบจากตลาดจีนทรงตัว-สหรัฐถอนมาตรการจูงใจ ผู้ผลิตรถยนต์-รัฐบาลเริ่ม 'ทบทวน' นโยบายสิ่งแวดล้อม รอยเตอร์รายงานว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั

เพื่อนบ้านเราขยับตัวไวมากครับ ล่าสุด BYD ได้ทำพิธีเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ (CKD) แห่งใหม่ที่ เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ ประเทศกัมพูชา ไปเมื่อช่วงธันวาคม 2568 ที่ผ่านมานี้เองครับ สาระสำคัญ: - กำลังการ

จากข้อมูลล่าสุด แนวโน้มที่น่าสนใจซึ่งคนทั่วไปอยากรู้นั้นไม่ได้มีแค่เรื่อง "รักษ์โลก" แต่เป็นเรื่องของเทคโนโลยีที่จับต้องได้และราคาที่จะเปลี่ยนโฉมหน้าตลาดรถยนต์ไปอย่างสิ้นเชิงครับ นี่คือเจาะล

ข่าวเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2568 ต้องยกให้ เนต้า (NETA) ที่ปัจจุบันผู้บริหารชาวจีนเก็บกระเป๋ากลับบ้านไปเรียบร้อย ทิ้งไว้เพียง ซากปรักหักพังแห่งความหวังของผู้ใช้รถอีวี หนี้ที่มีต่อดีลเลอร์ โ

EV เป็นเพียงภาพลวงตา – เมื่อ ‘พลังงานสะอาด’ ถูกใช้เป็นเครื่องมือแสวงหาผลประโยชน์ การตลาดของ EV และความจริงที่ถูกปกปิด ในยุคที่โลกกำลังเดินหน้าสู่พ