สงครามราคา หรือ ธรรมาภิบาล? กูรูอุตฯรถยนต์วิเคราะห์ “บีวายดี” หั่นราคาแหลกลาญ!!

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.bangkokbiznews.com/auto/1134336

ยอดขาย BYD ในจีน ร่วง '8 เดือนติด' ตลาดแข่งเดือด อีวีจีนค่ายอื่นบี้หนัก แม้ยังได้ยอดส่งออกต่างประเทศแข็งแกร่ง 'บีวายดี' เผยยอดขายในจีนลดลงเป็นเดือนที่ 8 ติดต่อกัน ท่ามกลางการแข่งขันรุนแรงขึ้นจากแบรนด

ส่งออกรถยนต์สันดาปภายในใกล้สิ้นมนต์ขลัง อีวีจีนแรง ทุบตลาดทั่วโลก “โตโยต้า-มิตซู-อีซูซุ” อันดับผู้ส่งออกร่วง อิเล็กทรอนิกส์แซงหน้า สภาอุตฯ ลุ้นผลิตส่งออก 1 ล้านคัน สินค้ารถยนต์ อุปกรณ์และ

ซีกเกอร์ บริษัทผลิตอีวี สัญชาติจีนอ้างเก๋งอีวีรุ่นใหม่มีแบตเตอรี่ที่ชาร์จได้เร็วที่สุดในโลก มีกำหนดเปิดขายตั้งแต่สัปดาห์หน้า ด้านยอดขายอีวีทั่วโลกในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 21&nb

ไทยค้นพบแหล่ง  ‘ลิเธียม-โซเดียม’  แร่หลักในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 100% วางเป้าศูนย์กลาง - ฐานการผลิต EV ในภูมิภาค วันนี้ (18&nb