สงครามราคา หรือ ธรรมาภิบาล? กูรูอุตฯรถยนต์วิเคราะห์ “บีวายดี” หั่นราคาแหลกลาญ!!

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

บีวายดีลุยส่งออก EV จากไทยไปยุโรป ภาษีถูกกว่าจีน ตั้งเป้า 1 หมื่นคัน . บีวายดี เดินหน้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากโรงงานระยอง ส่งตรงไปยุโรป ย้ำข้อได้เปรียบด้านภาษีนำเข้าจากไทยต่ำกว่าจีน ล่าสุดส่งออก BYD DOLPH

Toyota ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกำลังวางแผนตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ . โดยโรงงานนี้จะเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้า และเป็นแหล่งผลิตแบตเตอรี่ให้กับแบรนด์หรูในเครืออย่าง

BYD เตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าผลิตไทย ลุยตลาดอาเซียน-ยุโรป ปลาย ส.ค.นี้ BYD เดินหน้าขยายตลาดเตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ผลิตจากโรงงาน บีวายดี ออโต้ จ.ระยอง สู่ประเทศในอาเซียนและยุโรป

ส่งออกรถยนต์สันดาปภายในใกล้สิ้นมนต์ขลัง อีวีจีนแรง ทุบตลาดทั่วโลก “โตโยต้า-มิตซู-อีซูซุ” อันดับผู้ส่งออกร่วง อิเล็กทรอนิกส์แซงหน้า สภาอุตฯ ลุ้นผลิตส่งออก 1 ล้านคัน สินค้ารถยนต์ อุปกรณ์และ

EV จีนแข่งดุ คาดยังลดราคาได้อีก ส่วนหนึ่งเพราะการลงทุนเปิดโรงงานในไทย มีกำลังผลิตค้ำคอ จากเงื่อนไข EV 3.0 ที่ต้องทำชดเชยการนำเข้ารถมาขายก่อนหน้านี้  BYD NETA คลอดรถประกอบในประเทศแล้ว ส่วนนี้

รวม 5 รถไฟฟ้าฟอร์ด ท้าทายสู่การเป็นผู้นำตลาดรถไฟฟ้า รวม 5 รถไฟฟ้าฟอร์ดมีรุ่นอะไรบ้าง? เมื่อความต้องการรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น แบรนด์รถยนต์หลายค่ายเริ่มผลิตรถไฟฟ้าออกสู่ตลาด และกฏหมายข้อบังคับด้านมลพิษ

Toyota ประกาศเตรียมผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตท (Solid-State Battery) ซึ่งบริษัทได้ตั้งเป้าที่จะทำให้แบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้สามารถทำให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งไกลได้ไกลกว่า 1,207 กม./ชาร์จ จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้เพียง 99