เริ่มแล้ว โรงงาน บีวายดี ระยอง ผลิตนอกจีนแห่งแรก รองรับจ้างงาน 1 หมื่นตำแหน่ง

ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเร่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไทย โดยเน้นเซกเมนต์ราคา 400,000-700,000 บาท พร้อมการผลิตในประเทศเพื่อแข่งขันด้านราคา ขณะที่บางรุ่นยังนำเข้าจากจีน ด้านค่ายญี่ปุ่นยังคงวางตำแหน่งราคาส

เกิดอะไรขึ้นกับอีวีจีน 'BYD' ยอดขายร่วงแรงสุดในรอบ 6 ปี 'BYD' เริ่มขาลงยาว? ยอดขายเดือนก.พ.ร่วงแรงสุดนับตั้งแต่โควิดปี 2020 ขณะที่ยอดขายรวมสองเดือนแรกลดลง 36% ข้อมูลชี้ยอดขาย 'Geely' แซงหน้าแล้ว ขณะท

ตลาดอีวีไทยกำลังเข้าสู่ ‘จุดเปลี่ยน’ เมื่อเงินอุดหนุนจากภาครัฐสิ้นสุดลง และค่ายรถจีนทยอยปรับขึ้นราคา คำถามสำคัญจึงไม่ใช่แค่ ‘รถจะแพงขึ้นเท่าไร’ แต่คือดีมานด์ที่แท้จริงของผู้บริ

ขอบคุณที่มา: https://mgronline.com/motoring/detail/9690000019683 อยู่ดี ๆ ก็มีการแจ้ง “ยกเลิก” พิธีเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ OMODA & JAECOO ซึ่งเดิมมีกำหนดจัดขึ้นในช่วงเช้าวันนี้ (26 ก.พ.

GAC AION ประกาศเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเป็น 20,000 คันต่อปี พร้อมขึ้นไลน์ประกอบรุ่น AION UT ที่โรงงาน จ.ระยอง ตามมาตรการ EV3.5 แม้ต้นทุนผลิตในประเทศสูงกว่านำเข้า 40% และเงินสนับสนุนลดลง เหลือ

ซูซูกิขายโรงงานไทยให้ฟอร์ด หลังสู้ค่ายรถจีนไม่ไหว ยอดผลิตดิ่งจาก 6 หมื่น เหลือแค่ 4 พันคัน สะท้อนอำนาจรถญี่ปุ่นเสื่อม จีนรุกแรง การตัดสินใจขายโรงงานประกอบรถของ #ซูซูกิ ในไทยให้แก่ฟอร์ด ไม่ได้เป็นเพีย

BYD จุดชนวนหั่นราคารถ EV ครั้งใหญ่ ลดสูงสุดถึง 1 ใน 3 ทำให้คู่แข่งอย่าง Geely, XPeng, Leapmotor ต้องลดราคาตามทันที นักวิเคราะห์ชี้ สถานการณ์นี้ไม่ยั่งยืน กำลังบีบบริษัทเล็ก-กลางให้ต้อง "ควบรวมกิจ

BYD เปิดเผยยอดเงินลงทุนในประเทศไทยรวมประมาณ 35,925 ล้านบาท พร้อมสร้างการจ้างงานแล้วกว่า 6,100 อัตรา โดยเป็นแรงงานไทยราว 92% โรงงานบีวายดี จังหวัดระยอง ถูกวางให้เป็นฮับการผลิต EV และ PHEV กำลังการผล

เปิดแล้ว โรงงานผลิตรถยนต์ BYD แห่งแรกนอกจีนที่ จ.ระยอง ประเดิมผลิตรถยนต์อีวีและรถยนต์พลังงานใหม่ คันที่ 8 ล้านในไทย ทั้ง BYD DOLPHIN, BYD&nb