สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 26
ถ่ายไฟฉาย เมื่อก่อนก้อนละ 1.50 บาท เดี๋ยวนี้ปาเข้าไปก้อนละ 12 แพงสุดก้อนละ 45 อัลคาไลค์แพงกว่าเข้าไปอีก
แบตเตอรี่รถยนต์สมัยก่อนเปลี่ยนให้รถเก๋งคันแรก 6 ร้อยกว่าบาท เดี๋ยวนี้ 1800 - 2 พันกว่า ลูกโตก็แพงขึ้นไปอีก
คนทีบอกว่า อนาคต แบตรถไฟฟ้าก็จะถูกลง?? ผมไม่เชื่อ
แบตเตอรี่รถยนต์สมัยก่อนเปลี่ยนให้รถเก๋งคันแรก 6 ร้อยกว่าบาท เดี๋ยวนี้ 1800 - 2 พันกว่า ลูกโตก็แพงขึ้นไปอีก
คนทีบอกว่า อนาคต แบตรถไฟฟ้าก็จะถูกลง?? ผมไม่เชื่อ
สมาชิกหมายเลข 4031185 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 2965262 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 706916 ถูกใจ, Pseudonoise ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3859047 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7339743 ถูกใจ, Disaster Magnet ถูกใจ, Chicha@united ขำกลิ้ง, Krichapol Mchart ถูกใจรวมถึงอีก 12 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 21
อย่ามองว่า ราคาแบตรถจะถูกลงตามการพัฒนา
เอางี้เลย เคยเห็นราคามือถือรุ่นใหม่ถูกลงหรือไม่
ยังไม่รวมเรื่องของเงินเฟ้อตามเวลาอีก
ตอนนี้จ่าย 6 แสน อีก 8 ปี บวกเงินเฟ้อไป ผมเชื่อว่า เกินแน่ๆ
ใครคิดว่า พอถึงตอนนั้นเดี๋ยวเปลี่ยนแบตเอา
ก็ต้องให้คิดให้ดี เหตุผลก็เป็นเรื่องเทคอะแหละ
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความล้าสมัย การพัฒนาต่างๆ
ทำให้ระบบรถรุ่นเก่าไม่สามารถอัพเกรดได้
เปรียบก็เหมือน floppy disk , cd dvd เมื่อถึงจุดนึง พวกนี้มันก็หายไปเอง
เพราะระบบใหม่มันทำมาดีกว่า สะดวกกว่า ถูกกว่า
พอถึงจุดนึง มันก็จะมีเหตุผลเข้ามาเองว่า ซื้อใหม่เถอะ คุ้มกว่า
เพราะงั้นจะซือรถ ev ทำใจไว้เลยว่า อายุเอามาใช้ได้ก็ประมาณ 8-10 ปี
จากนั้นก็ขายเหมือนเศษเหล็ก แล้วก็ซื้อคันใหม่
เอางี้เลย เคยเห็นราคามือถือรุ่นใหม่ถูกลงหรือไม่
ยังไม่รวมเรื่องของเงินเฟ้อตามเวลาอีก
ตอนนี้จ่าย 6 แสน อีก 8 ปี บวกเงินเฟ้อไป ผมเชื่อว่า เกินแน่ๆ
ใครคิดว่า พอถึงตอนนั้นเดี๋ยวเปลี่ยนแบตเอา
ก็ต้องให้คิดให้ดี เหตุผลก็เป็นเรื่องเทคอะแหละ
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความล้าสมัย การพัฒนาต่างๆ
ทำให้ระบบรถรุ่นเก่าไม่สามารถอัพเกรดได้
เปรียบก็เหมือน floppy disk , cd dvd เมื่อถึงจุดนึง พวกนี้มันก็หายไปเอง
เพราะระบบใหม่มันทำมาดีกว่า สะดวกกว่า ถูกกว่า
พอถึงจุดนึง มันก็จะมีเหตุผลเข้ามาเองว่า ซื้อใหม่เถอะ คุ้มกว่า
เพราะงั้นจะซือรถ ev ทำใจไว้เลยว่า อายุเอามาใช้ได้ก็ประมาณ 8-10 ปี
จากนั้นก็ขายเหมือนเศษเหล็ก แล้วก็ซื้อคันใหม่
สมาชิกหมายเลข 4031185 ถูกใจ, maka ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6865645 ถูกใจ, f458italia ถูกใจ, พ่อแมวอ้วน ถูกใจ, Disaster Magnet ถูกใจ, Krichapol Mchart ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, Redtape ถูกใจ, นูเบ ถูกใจรวมถึงอีก 10 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 3
รู้สึกว่า รถEVจะกลายเป็นสินค้ากลุ่มไฟฟ้าอิเล็คทรอนิคส์ขนาดใหญ่ ที่เมื่อใช้ไปหมดสภาพก็เป็นขยะแบบไร้ราคา
สมาชิกหมายเลข 1620202 ทึ่ง, สมาชิกหมายเลข 2244246 ถูกใจ, maka ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6865645 ถูกใจ, โตนสะตอ ณ เขาบรรทัด ถูกใจ, Some-One ถูกใจ, Disaster Magnet ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2581886 ถูกใจ, saimai77 ถูกใจ, Top_General ถูกใจรวมถึงอีก 19 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
จุดอ่อนรถ EV และเป็นจุดที่ คนไทยจะไม่ขอบคือ "ราคาขายต่อ รถเก่าต่ำมาก"
แต่เช้านี้อ่านเจอข่าว ราคาแบต รถ BYD รุ่นใหม่ โอ้แม่เจ้า 600,000 บาท
(ไม่แน่ใจรุ่นเก่าเท่าไรนะคะ) ถ้าราคานี้ รถเก่าขายต่อ ใครจะซื้อ ต้องเสียเงินก้อน ซ่อมรถ แทบจะเท่าซื้อใหม่
หนูว่า ราคาขายต่อนี่ แทบจะเหลือหลักหมื่น นิ่งถ้าใช้กันเยอะๆ น่าจะเหลือ 0 เอาไปทุบเป็นก้อนแบบ ฝรั่งทำ
ใครว่า EV คืออนาคต หุ้นจะไป รอดูสักนิดก่อนมั้ยคะ