สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
แอร์ที่ใช้ในเครื่องบิน แบ่งอากาศจากเครื่องยนต์ มาทำให้เย็น จึงทำให้แรงขับของเครื่องยนต์ลดลง
ถึงการ take off ปกติไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์เต็มที่ก็ตาม แต่เผื่อไว้ถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ เครื่องที่เหลือจะได้มีกำลังให้ใช้เต็มที่
เครื่องบินบางแบบไม่ต้องปิดแอร์ก็ takeoff ได้ครับ
แต่ความร้อนในเครื่องบินมันสะสมมาตั้งแต่ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ ตอนนั้นต้องปิดแอร์หมด ขณะ taxi ออกมา ยังทำความเย็นได้ไม่ทัน
เครื่องบินถูกออกแบบมาแบบกลัวเย็นเกินไปมากกว่าร้อนไป จะมีระบบทำความร้อนในที่ต่างๆมาก มาใช้บ้านเราเลยทำให้เย็นไม่ทันใจ
ส่วนการหรี่ไฟตอนกลางคืน เพื่อให้สายตาชินกับความมืด ถ้ามีเหตุฉุกเฉินต้อง evacuate จะได้มองเห็นทาง
ถึงการ take off ปกติไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์เต็มที่ก็ตาม แต่เผื่อไว้ถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ เครื่องที่เหลือจะได้มีกำลังให้ใช้เต็มที่
เครื่องบินบางแบบไม่ต้องปิดแอร์ก็ takeoff ได้ครับ
แต่ความร้อนในเครื่องบินมันสะสมมาตั้งแต่ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ ตอนนั้นต้องปิดแอร์หมด ขณะ taxi ออกมา ยังทำความเย็นได้ไม่ทัน
เครื่องบินถูกออกแบบมาแบบกลัวเย็นเกินไปมากกว่าร้อนไป จะมีระบบทำความร้อนในที่ต่างๆมาก มาใช้บ้านเราเลยทำให้เย็นไม่ทันใจ
ส่วนการหรี่ไฟตอนกลางคืน เพื่อให้สายตาชินกับความมืด ถ้ามีเหตุฉุกเฉินต้อง evacuate จะได้มองเห็นทาง
นายปีป ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6011019 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3434965 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4519278 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, lazyflood ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5951691 ถูกใจ, Shooting Brake ถูกใจ, ทอภู่เท่า ถูกใจรวมถึงอีก 17 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมตอนเครื่องบิน take off ต้องเบาแอร์และหรี่ไฟในห้องโดยสารด้วยคะ