หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟเชื่อมสนามบิน ราง1เมตร เป็นได้ไหม
กระทู้คำถาม
การขนส่งทางรถไฟ (Railroads Transportation)
อยากถามว่ามีความเป็นไปได้แค่ไหนในการปรับปรุงราง1.00เมตรของรถไฟสายตะวันออกปัจจุบัน ให้รองรับการเดินทางที่ความเร็วสูงสุดที่160กม/ชม. เพื่อจัดเดินรถไฟความเร็วปานกลาง เป็นอีกทางเลือกหนึ่งแทนรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม3สนามบิน
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ยุติไฮสปีด 3 สนามบิน! รฟท.แยกทาง “ซีพี.” อยู่ไม่ไหวแล้ว
รฟท.แยกทางซี.พี.ยุติ"ไฮสปีด 3 สนามบิน" ทางออก 'EEC'ลดสเกลปรับเป็นรถไฟความเร็วปานกลาง 160 กม./ชม. อัปเกรดทางคู่สายตะวันออกติดระบบรถไฟฟ้าวิ่งเชื่อมอู่ตะเภา ใช้สายสีแดงวิ่งทะลุ”ดอนเมือง-ส
as12df
น่าดีใจ ยุติรถไฟ 3 สนามบิน ทำสายสีแดงอ่อนให้ถึงตราด ไม่ต้องรออีก 10 ปีจะถึงพระจอมเกล้า-ฉะเชิงเทรา คิดถึงคนทำงานเยอะๆ
ตอนนี้เรื่องก็มาถึงจุดที่ต้องสรุปจบสำหรับรถไฟ 3 สนามบินแล้ว ซึ่งก็มีหนทางเลือกคือ สร้างรถไฟฟ้าวิ่งเร็ว 160 km/h แทนเร็ว 250 km/h เป็นหนทางที่ดีมาก ได้ประโยชน์ครอบคลุมมาก การสร้างรถไฟฟ้า 160 km/h จากกร
สมาชิกหมายเลข 4764697
ความคืบหน้าแอร์พอตลิ้ง เชื่อมสุวรรณภูมิกับสนามบินอู่ตะเภา รถไฟฟ้าความเร็วสูงของการรถไฟไทย
ไม่ทราบว่าโครงการไปถึงไหนแล้วอ่ะครับ - สถานีรถไฟความเร็วสูงทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ ลาดกระบัง ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ศรีราชา พัทยา และระยอง - เป็นระบบรถไฟความเร็วสูงที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ความเร็ว 250 กิโ
สมาชิกหมายเลข 1877289
ตกลงตามข่าวจะไม่สร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงแล้วใช่ไหม
เห็นออกข่าวเดี๋ยวก็สร้างเดี๋ยวก็ไม่สร้าง ตกลงจะเอายังไงกันแน่ ยุบโครงการรถไฟความเร็วสูง เปลี่ยนอัพเกรดแอร์พอร์ตลิงก์วิ่งถึงระยอง 16 มีนาคม 60 ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานภายหล
สมาชิกหมายเลข 2243304
เกมยาวคดี ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ รฟท. - CP แลกหมัดฟ้องศาลปกครอง
รฟท. ยื่นฟ้องกลุ่มซีพี (บริษัท เอเชีย เอรา วัน) และผู้ค้ำประกันรวม 8 ราย ต่อศาลปกครอง เพื่อเรียกชำระหนี้ค่าสิทธิร่วมลงทุนแอร์พอร์ตลิงก์ที่ค้างชำระพร้อมดอกเบี้ย รวมกว่า 1.3 หมื่นล้านบาทขณะเดียวกัน กลุ่
as12df
ญี่ปุ่นมองว่ารถไฟความเร็วสูงไม่เหมาะกับอาเซียน นักลงทุนใน eec ไม่สนใจรถไฟ 3 สนามบิน ทำรถไฟ 4 สนามบินดีกว่า
ตามข่าวที่ว่า นักลงทุนต่างชาติไม่สนใจว่า eec จะมีรถไฟ 3 สนามบินมั้ย เพราะ eec มีโครงสร้างพื้นฐานทุกอย่างครบ เพียงพอต่อการดึงดูดนักลงทุนอยู่แล้ว ก็มีเหตุผลอยู่ คือให้นึกถึงภาพกรุงเทพ ที่กรุงเทพต้องมีรถ
สมาชิกหมายเลข 4764697
รฟท.เร่งศึกษาไฮสปีดเฟส 2 ส่วนต่อขยาย ระยอง-ตราด
ขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) กำลังอยู่ระหว่างการสรุปแผนรื้อย้ายสาธารณูปโภคสำหรับการก่อสร้าง ด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท
สมาชิกหมายเลข 3761838
ศึกษาดีๆ แดงฝั่งตะวันออกขาดราชปรารภเชื่อมสายสีส้ม วิธีพิสูจน์ว่า arl จอดรับคนเฉพาะสถานีใหญ่ตามแผนเดิมจะคุ้มมั้ย
ตามแผนที่วางไว้ ถ้าสร้างสายสีแดงฝั่งตะวันออกเสร็จ ก็จะให้แอร์พอร์ตลิงค์วิ่งบริการแค่ไม่กี่สถานี รับส่งคนแค่สถานีดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ตามแผนแม่บทเดิมแต่ทีแรก เน้นให้แอร์พอร์ตลิงค์เป็นรถ
สมาชิกหมายเลข 4764697
💡 รู้หรือไม่..? จีนประกาศแนวคิด “เส้นทางสายไหมใหม่” ตั้งแต่ปี 2013 และปลายทางคือไทย ?
💡 รู้หรือไม่..? จีนประกาศแนวคิด “เส้นทางสายไหมใหม่” ตั้งแต่ปี 2013 แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือ จีนไม่ได้สร้างถนนและรถไฟเพื่อเชื่อมกับประเทศใดประเทศหนึ่งเท่านั้น ขณะที่ไทยก็ไม่ใช่ประเทศที่อยู่
สมาชิกหมายเลข 6509468
โครงการรถไฟสายใต้ โอกาสมหาศาลของเศรษฐกิจไทย ที่รอรัฐปัดฝุ่น /โดย ลงทุนแมน
ในตอนนี้ประเทศไทย กำลังอัปเกรดระบบขนส่งทางรางหลายเส้นทาง อย่างโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-หนองคาย, โครงการรถไฟทางคู่ และทางรถไฟสายใหม่ อีกหลายสาย แม้เส้นทางรถไฟที่จะถูกพัฒนาขึ้นในภาคเหนือ และภาคต
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การขนส่งทางรถไฟ (Railroads Transportation)
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟเชื่อมสนามบิน ราง1เมตร เป็นได้ไหม