รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ – ระยอง เชื่อม 3 สนามบิน ใกล้ความจริงไปอีกขั้น

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ – ระยอง เชื่อม 3 สนามบิน คือ ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา ด้วยเม็ดเงินลงทุนกว่า 2 แสนล้านบาท

โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) วางไทม์ไลน์ล่าสุด ดังนี้

เดือนมีนาคม – ออกประกาศเชิญชวนเอกชนมาร่วมลงทุนแบบพีพีพี (Public Private Partnership)
เดือนสิงหาคม – กันยายน ได้ผู้ชนะการประมูลช่วง
ปลายปีนี้ 2561 – ลงนามในสัญญาและเริ่มก่อสร้าง
ปี 2566 – เปิดให้บริการ

พูดถึงรถไฟฟ้าความเร็วสูง ก็มีคลิปเกี่ยวกับรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ประเทศจีนมาให้ดูกัน

สาวจีนนำเหรียญและขวดน้ำตั้งกลับด้าน เพื่อทำการทดสอบความนุ่มของรถไฟความเร็วสูงรุ่นล่าสุด http://www.tnews.co.th/contents/410508

https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2037188333163845

การทดสอบความนิ่งของการรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วมากกว่า 250 กม./ชม.

นอกจากจีนจะเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ยาวและกว้างขวางที่สุดในโลกแล้ว ยังมีอีกหลายประเทศที่ทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงด้วย เป็นต้นว่า ญี่ปุ่น ซึ่งดูเหมือนจะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับจีน ที่ตอนนี้ก็กำลังพยายามขยายตลาดรถไฟความเร็วสูงไปยังสหรัฐอเมริกา ประเทศที่ไม่เคยมีระบบรถไฟความเร็วสูงมาก่อน (มีแต่รถไฟแอมแทรค)

อ่านเกมยุทธศาสตร์ “รถไฟสร้างชาติ” ของญี่ปุ่น https://mgronline.com/japan/detail/9610000008697

ว่าแล้ว ก็ไปดูกันหน่อยว่า รถไฟความเร็วสูงที่เด่น ๆ ของโลกมีที่ไหนกันบ้าง และความเร็วสูงสุดเท่าไร


เห็นแล้วอยากให้ประเทศไทยมีรถไฟความเร็วสูงจริง ๆ ซะทีนะ