คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 8
จริงมั้ยคะที่แสงสีแดงมีความยาวคลื่นมากที่สุดก็เลยทำให้เห็นได้ไกล??
ไม่จริงครับ คือเรื่องของการมองเห็นสีของตามนุษย์ นั้น จะใช้ profile การมองเห็น 2 ประเภทครับ คือ ...
1. Photopic vision (กราฟเส้นดำ) ใน profile photopic vision นี้ จะเป็นการทำงานของ Cone cells
ในการมองเห็นช่วงกลางวัน ตามนุษย์จะมีความไวที่สุดกับแสงในความยาวคลื่นประมาณ 550 nm
ซึ่งก็คือ ย่านสีเขียว ครับ
2. Scotopic vision (กราฟเส้นเขียว) ใน profile นี้ ตามนุษย์จะใช้ Rod cells มาทำหน้าที่แทน
ซึ่งเป็นการมองเห็นช่วงกลางคืน โดยจะมีความไวในการรับแสงในความยาวคลื่น 500 nm
คือย่านสีเขียวแกมน้ำเงิน โดย Rod cells นี้ จะไม่ไวต่อแสงย่านสีแดงเลยครับ
ดังนั้น ประเด็นเรื่องความยาวคลื่นของแสงจึงไม่ถูกต้องครับ มันคือเรื่องของ profile การมองเห็น 2 แบบ
ที่จะทำงานโดย Cone - Rod cells ตามรายละเอียดข้างบนครับ
ส่วนการใช้ สีเหลือง เป็นไฟตัดหมอก หรือ ไฟสัญญาณอันตราย ก็เพราะว่าแสงย่านสีเหลืองนี้
เป็นแสงที่มีความพอดีของ 2 อย่างครับ คือ มีความสว่างที่เราเห็นได้ และ มีความยาวคลื่นที่มากพอที่จะ
ไม่กระเจิง ในอนุภาคต่าง ๆ บนถนน หรือในสภาวะที่มีฝนตก มีฝุ่นควัน หากใช้แสงสีอื่นที่มีความยาวคลืนสั้นกว่านี้
อาจทำให้เกิดการกระเจิงมากจนใช้ไม่ได้ผล ผู้ขับขี่มองเห็นได้ไม่ชัดมากพอครับ
และการที่บอกว่า สีแดง จะมองเห็นได้ไกลจากความยาวคลื่นที่มากกว่า อันนี้ก็ไม่ถูกต้องครับ
แต่เป็นเพราะว่าแสงสีแดงรอดพ้นจากการกระเจิงมาสู่ตาเราได้ดี ในสภาพที่เป็นฝุ่นควันนั่นเอง
แสงทุกความยาวคลื่นจะเดินทางด้วยความเร็ว c = 300,000 กิโลเมตร/วินาที มาถึงตาเราเท่ากันครับ
ไม่จริงครับ คือเรื่องของการมองเห็นสีของตามนุษย์ นั้น จะใช้ profile การมองเห็น 2 ประเภทครับ คือ ...
1. Photopic vision (กราฟเส้นดำ) ใน profile photopic vision นี้ จะเป็นการทำงานของ Cone cells
ในการมองเห็นช่วงกลางวัน ตามนุษย์จะมีความไวที่สุดกับแสงในความยาวคลื่นประมาณ 550 nm
ซึ่งก็คือ ย่านสีเขียว ครับ
2. Scotopic vision (กราฟเส้นเขียว) ใน profile นี้ ตามนุษย์จะใช้ Rod cells มาทำหน้าที่แทน
ซึ่งเป็นการมองเห็นช่วงกลางคืน โดยจะมีความไวในการรับแสงในความยาวคลื่น 500 nm
คือย่านสีเขียวแกมน้ำเงิน โดย Rod cells นี้ จะไม่ไวต่อแสงย่านสีแดงเลยครับ
ดังนั้น ประเด็นเรื่องความยาวคลื่นของแสงจึงไม่ถูกต้องครับ มันคือเรื่องของ profile การมองเห็น 2 แบบ
ที่จะทำงานโดย Cone - Rod cells ตามรายละเอียดข้างบนครับ
ส่วนการใช้ สีเหลือง เป็นไฟตัดหมอก หรือ ไฟสัญญาณอันตราย ก็เพราะว่าแสงย่านสีเหลืองนี้
เป็นแสงที่มีความพอดีของ 2 อย่างครับ คือ มีความสว่างที่เราเห็นได้ และ มีความยาวคลื่นที่มากพอที่จะ
ไม่กระเจิง ในอนุภาคต่าง ๆ บนถนน หรือในสภาวะที่มีฝนตก มีฝุ่นควัน หากใช้แสงสีอื่นที่มีความยาวคลืนสั้นกว่านี้
อาจทำให้เกิดการกระเจิงมากจนใช้ไม่ได้ผล ผู้ขับขี่มองเห็นได้ไม่ชัดมากพอครับ
และการที่บอกว่า สีแดง จะมองเห็นได้ไกลจากความยาวคลื่นที่มากกว่า อันนี้ก็ไม่ถูกต้องครับ
แต่เป็นเพราะว่าแสงสีแดงรอดพ้นจากการกระเจิงมาสู่ตาเราได้ดี ในสภาพที่เป็นฝุ่นควันนั่นเอง
แสงทุกความยาวคลื่นจะเดินทางด้วยความเร็ว c = 300,000 กิโลเมตร/วินาที มาถึงตาเราเท่ากันครับ
แสดงความคิดเห็น
จริงมั้ยคะที่แสงสีแดงมีความยาวคลื่นมากที่สุดก็เลยทำให้เห็นได้ไกล??
โดยส่วนตัวทำงานเกี่ยวกับสี แสง พอสมควร เรื่องความยาวคลื่น การผสมกันของแสง ฟิสิกส์ optics นี่พอเข้าใจอยู่นะคะ
แต่อยู่ดีๆ ก็มานั่งสงสัยว่า มันจริงหรอกับเหตุผลนี้ ว่าแสงสีแดงจะไปได้ไกลสุด?
หรือถ้าจริง เพราะอะไรความยาวคลื่นยาว ถึงทำให้ไปได้ไกลกว่าแสงสีน้ำเงิน(ม่วง)คะ
เพราะในความคิดเราตอนนี้ คลื่นแสงก็มีไว้ให้แค่สมอง encode เท่านั้นเอง ไว้ให้ cone มัน active แล้วไปบอกสมองว่ารับแสงสีนี้มา
บทความประมาณนี้ค่ะที่เคยอ่านเจอ http://noo-ddd.blogspot.com/2012/11/blog-post_115.html