อยากนำเข้าของจากมาเลย์เซียเข้ามาขาย จำพวกขนมต่างๆ

เรือเฟอร์รี่ที่เดินทางระหว่างสงขลา-ชลบุรี ชลบุรี-สงขลา เคยเปิดบริการเมื่อช่วงปี 65 แต่จนถึงตอนนี้ก็ปิดตัวไปแล้ว เข้าใจว่าผลตอบรับไม่ดีเท่าที่ควร ผู้โดยสารไม่มากพอ ทำไปไม่คุ้มทุน จริงๆแล้ว มีหลายคนต

- สายระนอง เส้นทางเป็นเเนวเทือกเขาแน่นอน วิวคงคล้ายสายเหนือ อีกอย่างคนพม่าคงใช้กันเยอะ - สายคีรีรัฐ - ท่านุ่น - กระบี่ คงสร้างรายได้เยอะมาก เพราะเส้นนี้นอกจากไปทะเลอันดามันเเล้ว ระหว่างทางเป็นแนวเทือก

หลายวันก่อนเห็นรถทะเบียนลาว ข้ามมาใช้ถนนไทยด้วยนะครับ แถมรถคันใหญ่ซะด้วย Land Rover สีดำ ถ้าที่ภาคใต้ หาดใหญ่ สงขลา พอรู้ว่ามีทะเบียนมาเลย์ ขับมาเที่ยว ทำไมไม่ค่อยเห็นรถพม่า กัมพูชาบ้าง  ประเทศ

นับเฉพาะพวกรถไฟสายใต้ที่เดินทางไกลๆอย่างขบวน 171 ที่ไปถึงสุไหงโกลกรวมถึงขบวน 169 ที่ไปยะลาก็มักจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะพวกฝรั่งหัวทองโดยสารไปกับขบวนเหล่านี้กันในทุกๆวัน แต่ส่วนมากก็มักจะไปลง

เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร