สงขลา ขอเป็นประตูการค้า วอนรัฐเจียดงบ สร้างถนน-รถไฟรางคู่

ขอให้เปลี่ยนไม้กั้น ให้เป็น ประตูรางล้อเลื่อน มีไฟสัญญาณ และ เสียง วิ่งจากจุดAไปจุดB ขอให้วิ่งมีความเร็วหน่อย เพื่อปิดกันไม่ให้มอเตอร์ไซค์วิ่งผ่านได้ ถ้ามีการชน เกิดอุตบัติเหตุ ให้กรมการรางแจ้งควา

โพสต์ทูเดย์ ไทยรัฐ สื่อสลิ่ม พาดหัวเสื้อแดงพรึ่บ ทะลักถนนอักษะ สลิ่มต้องเชื่อและทำใจยอมรับนะ สื่อสลิ่มยังพาดหัวเลย

เชียงราย ขอรถไฟเร็วสูง หวังเชื่อมเขตเศรษฐกิจพิเศษ ดันค้าชายแดนโต โพสต์ทูเดย์ ฉบับวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2559

ถ้าวัดกันเรื่องการพัฒนาระบบรางของหลายประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูง ก็น่าจะเป็นเกณฑ์การแข่งขันที่ถูกเอามาเปรียบเทียบกัน ทั้งประเทศไทย รวมถึงเพื่อนบ้านอย่าง ลาว และอินโดนีเซีย แต่รู้หรือไม่ ? เพื่อนบ้

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าเส้นทางวงเวียนใหญ่-มหาชัย ตอนนี้คนช่วงวงเวียนใหญ่ถึงตลาดพลู พื้นที่ในกรุงเทพฯก็ยังต่อต้านกันรถไฟฟ้ากันอยู่ ไม่อยากให้มีการก่อสร้างเกิดขึ้น เพราะกลัวจะกระทบกับการใช้ชีวิตทั้งที่อย

หรือ จะ ให้ รถไฟ, ทำ ยกระดับยาว ไปเลย ออกจาก หัว ลำโพง. ตัด ออกขวา ไปเส้น ตะวันออก ยกระดับ ยกยาว. ออก ไปให้ พ้น คลองตัน. คลองตันคือ แถว รางรถไฟ ตัด ถนนถนน ศรีนครินทร์ หรือถ้าบอกงบ ไม่มี รัฐ