หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม-อ่อน บางซื่อ หัวลำโพง และ ศาลายา หัวหมาก เมื่อไรจะเปิดประมูล
กระทู้คำถาม
รถไฟชานเมือง
กระทรวงคมนาคม
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มและอ่อนช่วงบางซื่อถึงหัวลำโพงและช่วงศาลายาถึงหัวหมากนี้ได้รับการอนุมัติจากครม.แล้วจะเปิดประมูลวันไหนแต่มันกลับเวนคืน2แปลงที่พญาไทแล้วจะตอกเสาต้นปีหน้าแล้วเสร็จกลางปี63
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
บางคนบอกว่า ถ้าสายสีแดงอ่อนเสร็จ ก็น่ายกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งไม่ควรยกเลิก ทำกำไรได้ อย่าทิ้งรากฐานของสายตะวันออก
มีหลายคนบอกว่า ถ้าสร้างสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกเสร็จแล้ว ก็ควรยกเลิกแอร์พอร์ตลิงค์ไป คือให้แอร์พอร์ตลิงค์รับส่งคนเฉพาะสนามบินจริงๆ วิ่งจอดแค่สถานีใหญ่อย่างดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ส่วนรถ c
สมาชิกหมายเลข 4764697
ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง 'บางซื่อ-มักกะสัน' และ 'บางซื่อ-หัวลำโพง'
ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง 'บางซื่อ-มักกะสัน' และ 'บางซื่อ-หัวลำโพง' http://news.voicetv.co.th/thailand/393426.html คณะรัฐมนตรีอนุมัติดำเนินการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงบา
หนุ่มเมืองใต้
จากรังสิตคลอง30ขับรถไปจอดไหนดีเพื่อต่อรถไฟฟ้าไปรพรามาค่ะ
มีนัดตอน10โมงค่ะ แต่อยู่ไกลและกลัวรถติดและรพจะไม่มีที่จอด เลยอยากเอารถไปจอดสถานีไรก็ได้ที่ใกล้บ้านที่สุด(ขอแบบมีที่จอดด้วยค่ะ)แล้วนั่งรถไฟฟ้าต่อไปจนถึงรามาเลย เราต้องลงสถานีอะไรคะ เห็นเสริจเจอว่าให้
สมาชิกหมายเลข 9021701
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
กทม กำลังจะเป็นมหานครทางราง เหมือนเมืองใหญ่ๆ ไม่น้อยหน้าใคร ภูมิใจในประเทศไทยไหมครับ
รถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย รถไฟฟ้า MRT เพื่อทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวาน รัฐบาลประยุทธ์ อนุมัติไปแล้ว 12 สาย มากกว่าทุกรั
สมาชิกหมายเลข 6173216
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
ดราม่าเรื่องรถไฟทางไกลใช้ทางยกระดับรถไฟฟ้าสายสีแดง
1.ทำไมคนที่ต่อต้านการปิดสถานีหัวลำโพงถึงลามมาต่อต้านไม่ยอมให้รถไฟทั้ง รถเร็ว รถด่วน รถด่วนพิเศษ และ รถธรรมดา รถชานเมือง ให้ใช้ทางยกระดับร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีแดงด้วยเลยครับ 2.ตอนที่เขากำลังจะยกเลิก สถาน
สมาชิกหมายเลข 6764867
อสังหา กล้าลงทุน ตอน รถไฟชานเมือง สายสีแดง อ่อน และ เข้ม
ครม.อนุมัติ ให้สร้างรถไฟชานเมืองสีแดง อ่อน-เข้ม . 1. รถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก . 2. สายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง เชื่อมเส้นทางเหนือใต้ จากรถไฟสายหลัก วิ่งไปหา รถ
kretalk
รถไฟฟ้าชานเมืองศาลายา-ศิริราชมาแว้วววว
ตอกเสาเข็มเมษานี้ ผ่านหน้าบ้านด้วย รอไปอีกสามปีได้ใช้ เย้
สมาชิกหมายเลข 8548454
เดือดร้อนแน่! การรถไฟฯ เตรียมยกเลิกรถ Shuttle Bus หัวลำโพง-กรุงเทพอภิวัฒน์ 19 ม.ค.นี้
เดือดร้อนแน่! การรถไฟฯ เตรียมยกเลิกรถ Shuttle Bus หัวลำโพง-กรุงเทพอภิวัฒน์ 19 ม.ค.นี้ สะพัด การรถไฟแห่งประเทศไทยเตรียมยกเลิกให้บริการรถ Shuttle Bus&n
Dear Nostalgia
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟชานเมือง
กระทรวงคมนาคม
ระบบขนส่งมวลชน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม-อ่อน บางซื่อ หัวลำโพง และ ศาลายา หัวหมาก เมื่อไรจะเปิดประมูล