หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถ้ารถไฟฟ้ามากทมหมด คนเยอะมากต้องขยายอะไรรองรับ
กระทู้สนทนา
กรุงเทพมหานคร
อสังหาริมทรัพย์
รถไฟฟ้า BTS
ภูมิศาสตร์
ารถไฟฟ้ามา กทม หมด โอวว ตายๆๆ ครับ คนเยอะมาก ต้อง ขยาย อะไร รองรับ อีกซึ่ง ตรงนี้ บ้าน แฟลต ทาวเฮ้า คงไม่พอ ซึ่งน่าจะ มีเมือง ที่ 2 ไว้เลยนะครับ คนมา กทม หมด แย่เลยครับ ค่าครองชีพแพง + การคมนาคมลำบาก ควบคบสังคมยาก อีกทั้งแรงงานแฝงอีก
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ประเทศที่ประชากรเกิน 100 ล้าน แต่เป็นประเทศเล็กจะรับมือด้านอาชีพได้ยังไงบ้างครับ
ประเทศที่ประชากรเกิน 100 ล้าน แต่เป็นประเทศเล็กจะรับมือด้านอาชีพได้ยังไงบ้างครับ ถ้าคนเยอะ การผลิต กำลังทรัพยากรก็จะเหลือน้อยซึ่งเป็นปัญหามาก จะมีวิธีรับมือกับ แนวทางนี้ได้ยังไงครับ แต่บ้านเราก็ Balan
สมาชิกหมายเลข 1569412
ค่าโดยสารส่วนต่อขยายสายสีเขียว ไม่ใช่อำนาจของกทม.
เห็นข่าว ศาลปค.กลางพิพากษาเพิกถอนประกาศกทม.เรื่องค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ชี้ไม่ปฏิบัติตามมติครม. https://www.matichon.co.th/news-monitor/news_3924363 คร่าวๆ คือ ถึงแม้ว่าสายสีเขียวจะอย
สมาชิกหมายเลข 7488839
(^_^) เอาใจรถตู้ คมนาคมขยายเวลารถตู้วิ่งอีก2ปีก่อนเปลี่ยนเป็นไมโครบัส อย่างนี้ก็ได้เหรอ ? ชัดเจนสีไหนคุมวินรถตู้
ขยายเวลารถตู้วิ่งอีก2ปีก่อนเปลี่ยนเป็นไมโครบัส "คมนาคม" ขยายกำหนดเวลาให้รถตู้ใช้รถต่ออีก 2 ปี ก่อนเปลี่ยนเป็นไมโครบัส เหตุรถไฟฟ้าทำจำนวนผู้โดยสารลดลง นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมน
สมาชิกหมายเลข 3699938
“ชัชชาติ”เผยแนวคิดยก BTS สายสีเขียว ให้รัฐบาล
“ชัชชาติ”เผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระ ขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้านบาท หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนยบริหารระบบรางที่”คมนาคม” จัดการค่
as12df
วิสัยทัศน์ผู้นำ BEM ดีกว่า BTS เห็นๆ ผมบอกปากเปียกปากแฉะ ยังไม่เชื่ออีกเหรอ ตลาดหุ้นก็บอกอยู่
สมาชิกหมายเลข 3402623
'พิพัฒน์' เปิดแพ็คเกจลดค่าครองชีพ รถไฟฟ้า 40 บาท - ทางด่วน 50 บาท ลั่นเป็นของขวัญปีใหม่ 2569
'พิพัฒน์' เปิดแพ็คเกจลดค่าครองชีพ รถไฟฟ้า 40 บาท - ทางด่วน 50 บาท ลั่นเป็นของขวัญปีใหม่ 2569 . “พิพัฒน์” เดินหน้านโยบายลดค่าครองชีพคมนาคม ลั่น “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ต้องครอบค
as12df
25 พ.ย.นี้ ลุ้น ครม.ไฟเขียว แพ็คเกจ 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน' เริ่มนำร่องกับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง
คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้มีมติเห็นชอบการดำเนินมาตรการ ค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวัน สำหรับรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ - ตลิ
สมาชิกหมายเลข 2933266
ดัน 20 บาทตลอดสาย ซื้อคืนรถไฟฟ้า เล็งตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เปิดลงทุน PPP 30 ปี
KEY POINTSคมนาคมถก ‘คลัง’ จ้างบริษัทที่ปรึกษา เปิดลงทุน PPP 30 ปีลุยจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติด โกยรายได้ 1 หมื่นล้าน เข้ากองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ซื้อคืนรถไฟฟ้าจากเอกชนใน 2 ปี ปิดดีลกทม.ร่วม 2
parn 256
พิพัฒน์’ เปิดไอเดีย ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจากเอกชน
‘รถไฟฟ้า 40 บาท’ ทำได้จริงก่อนยุบสภาหรือไม่? ‘พิพัฒน์’ เปิดไอเดีย ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจากเอกชน . จับตานโยบายค่าโดยสาร “รถไฟฟ้า 40 บาท” หนึ่งในนโยบายลดค่าครองชีพของ
as12df
💗🙏 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร MRT สายสีชมพูฯ “วิวัฒน์นคร”
พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ “วิวัฒน์นคร” ตามที่ กระทรวงคมนาคม โดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได
สมาชิกหมายเลข 4962221
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
กรุงเทพมหานคร
อสังหาริมทรัพย์
รถไฟฟ้า BTS
ภูมิศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถ้ารถไฟฟ้ามากทมหมด คนเยอะมากต้องขยายอะไรรองรับ