ดัน บางซื่อ ศูนย์ขนส่งทางราง ** ลงทุนเมกะโปรเจกต์ ตั้งกองทุนสร้างรถไฟฟ้า-ถนน-สนามบิน

กระทู้ข่าว

การลงทุน วิศวกรรมศาสตร์ เทคโนโลยี กระทรวงคมนาคม การจราจร

18/12/57 มติชน คนร.ดันบางซื่อศูนย์ขนส่งทางราง

คมนาคมประกาศลงทุนเมกะโปรเจกต์ตั้งกองทุนสร้างรถไฟฟ้า-ถนน-สนามบิน
ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2557

ถูกใจให้พอยต์

หนุ่มเมืองใต้

ร่วมแสดงความรู้สึก:

สมาชิกหมายเลข 868161 ถูกใจ

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

💌คมนาคมทางรางเจริญที่สุดในยุคลุงตู่...นายกฯเดินทางไปสถานีกลางบางซื่อ ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง

'บิ๊กตู่'พาทัวร์สถานีบางซื่อ เปรียบเสมือน'ปารีส-หอไอเฟล' “นายกฯ” อารมณ์ดีพาครม. ขึ้นรถบัสทัวร์สถานีกลางบางซื่อ เปรียบสวยงามเหมือนนครปารีส-หอไอเฟล บอกนี่คือสิ่งดีๆที่เกิดขึ้

สมาชิกหมายเลข 6146309

การนำรถไฟทางไกลเข้าสถานีกลางบางซื่อในกรณีที่สถานีหัวลำโพงปิดให้บริการตามคำสั่งของ รมต. คมนาคม

ถ้าสถานีหัวลำโพงปิดตามคำสั่งของ รมต. คมนาคมจริงๆแล้วการรถไฟแห่งประเทศไทยยังคงนโยบายไม่ให้รถจักรดีเซลและรถดีเซลรางรวมไปถึงรถไฟชั้น 3 ทั้งหลายเข้าสถานีกลางบางซื่อเมื่อครั้งสมัยรักษาการผู้ว่ารถไฟแห่งประเ

สมาชิกหมายเลข 4126792

เปิดแฟ้มคมนาคมชง คสช. ลงทุนรถไฟ-ถนน-รถไฟฟ้า

THAI GooooooooD ได้เครื่องบินใหม่ด้วย :):) 3 ล้านล้าน!ทำอะไรบ้าง เปิดแฟ้มคมนาคมชง คสช. ลงทุนรถไฟ-ถนน-รถไฟฟ้า บทสรุปจากการประชุมหัวหน้าหน่วยงานและรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อเตรียมแผนยุทธศ

สมาชิกหมายเลข 717672

ตอนนี้ไทยเราถือว่าเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานมากสุดในอาเซียนหรือเปล่าครับ

ตอนนี้ไทยเรากำลังเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่หมดเลยทั้งรถไฟความเร็วสูง รางคู่ รถไฟฟ้าในกทมและปริมณฑล ถนนต่างๆทางด่วน ขยายสนามบิน มีการพัฒนาท่าเรือ ระบบขนส่งทางถนนอื่นๆมากมายตลอดจนระบบไฟฟ้าประปาต่างๆเ

สมาชิกหมายเลข 3751333

ภายใน5ปีหลังจากเราพัฒนาระบบสาธารณูปโภคระบบขนส่งโครงสร้างพื้นฐานแล้วทิศทางประเทศไทยจะเป็นอย่างไร

นับจากวันนี้อีก5ปีถ้าไทยทำระบบโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งและระบบสาธารณูปโภคต่างๆที่เรากำลังทำอยู่ในตอนนี้ทั้งรถไฟฟ้า รางคู่ ถนนต่างๆทางด่วน พัฒนาสนามบิน ท่าเรืออนาคตประเทศไทยจะเป็นอย่างไรเราจะทิ้งห้างเพ

สมาชิกหมายเลข 3751333

วอนรัฐบาลยุคดิจิทัล ช่วยออกแบบให้การรับสิทธิเป็นเรื่องง่าย ไม่ใช่ชีวิตยุ่งกว่าเดิม

ทุกวันนี้ต้องลงทะเบียนนั่น โน่น นี่ สารพัดเรื่อง แนะนำ ควรออกแบบให้คนไทยใช้ชีวิตง่าย แค่ให้ยื่นบัตรประชาชนที่ถูกต้องตาม กม เวลาจ่าย ก็ได้ส่วนลดทันที ดีกว่าไหม ? 1. รักษาพยาบาล รร รัฐ ฟรี-ลด 50% 2. ขึ้

สมาชิกหมายเลข 7873663

ศึกษาดีๆ แดงฝั่งตะวันออกขาดราชปรารภเชื่อมสายสีส้ม วิธีพิสูจน์ว่า arl จอดรับคนเฉพาะสถานีใหญ่ตามแผนเดิมจะคุ้มมั้ย

ตามแผนที่วางไว้ ถ้าสร้างสายสีแดงฝั่งตะวันออกเสร็จ ก็จะให้แอร์พอร์ตลิงค์วิ่งบริการแค่ไม่กี่สถานี รับส่งคนแค่สถานีดอนเมือง-บางซื่อ-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ ตามแผนแม่บทเดิมแต่ทีแรก เน้นให้แอร์พอร์ตลิงค์เป็นรถ

สมาชิกหมายเลข 4764697

การให้จอดรถยนต์ฟรีได้ทุกสถานีรถไฟเพื่อหนุนใช้ระบบราง ยังเกาไม่ค่อยถูกที่คัน สำคัญกว่าคือ feeder+รถไฟตรงเวลา

จากข่าวที่ว่าจะให้จอดรถยนต์ส่วนตัวฟรีที่สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงและสถานีรถไฟทางไกลทั่วประเทศ เพราะต้องการหนุนให้คนใช้ระบบราง ก็ถือว่าเป็นแนวคิดที่ดี ช่วยให้คนหันมาใช้รถไฟฟ้าได้อยู่ แต่ก็ยังไม่สามารถช่วยได

สมาชิกหมายเลข 4764697

”สุริยะ“รับไอเดีย”ทักษิณ“ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า พร้อมเร่งโอนสนามบินภูมิภาคให้ทอท.บริหาร

ขอบคุณที่มา: https://mgronline.com/business/detail/9670000078140 "สุริยะ"เด้งรับไอเดีย"ทักษิณ"ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า สั่งสนข.ศึกษา ตั้งกองทุนฯ" ระดมเงิน พร้อมเดินหน้าโอนสนามบิ

C.Moon

ย้ายหมอชิตไม่ใช่แค่เรื่องความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่เป็นการสร้างเมืองใหม่ ย่านเศรษฐกิจใหม่ของกรุงเทพ

ตอนนี้ก็กำลังถกเถียงกันอยู่ว่า จะทำการเชื่อมระหว่างสถานีขนส่งหมอชิตกับสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบไหนดี มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 1.sky walk มีบันไดเลื่อน 2.รถ feeder ฟรี วิ่งระหว่างหมอชิตกับสถานีกลางบางซ

สมาชิกหมายเลข 4764697

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ การลงทุน วิศวกรรมศาสตร์ เทคโนโลยี กระทรวงคมนาคม การจราจร

{room_name}

ดัน บางซื่อ ศูนย์ขนส่งทางราง ** ลงทุนเมกะโปรเจกต์ ตั้งกองทุนสร้างรถไฟฟ้า-ถนน-สนามบิน

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ