สหภาพการบินไทยหายไปไหน

เมื่อก่อนการแข่งขันน้อย ทําให้การบินไทยกลายเป็นธุรกิจบริการกึ่งๆผูกขาด พอมีกํารี้กําไรบ้าง ก็นํามาขยายกิจการ ซื้อเครื่องเพิ่ม ขยายเส้นทางการบิน รับคนเพิ่ม ทั้งเด็กฝาก เด็กเส้น จนเกิดภาวะคนมากกว่างาน

ไม่กล้าอัดภูมิใจไทย อย่างตอนที่เป็นรัฐบาล เพราะยังหวังที่จะร่วมรัฐบาลในสมัยหน้า และก็ไม่รู้ว่าจะถูกอัดกลับขนาดไหน เพราะตอนนี้อำนาจอยู่ในมือ ภจท. ภจท.คงไม่ทำอะไร หากเพื่อไทยไม่เริ่มก่อน ถ้าเริ่มคงมีสว

การที่สหภาพแรงงานการบินไทยออกมาแถลงการณ์สั่งพนักงานการบินไทยไปร่วมเดินชุมนุมกับม๊อบ กปปส. เป็นความคิดต่อต้านที่อคติของหัวหน้าสหภาพฯ ที่มีต่อรัฐบาลเท่านั้น การบินไทยเป็นบริษัทใหญ่ระดับชาติที่พนักงานได้

อยากสร้างกิลด์ลูกหนี้ เพื่อประเทศไทย มาเป็นหุ้นส่วนกัน ระดมทุน คนละ 500 บาท เป้าหมาย : พัฒนาประเทศไทยในทิศทางใหม่ วิสัยทัศน์ : มีอิสระ ในการสร้างความเป็นกลางอย่างสมดุล ไม่มีซ้าย ไม่มีขวา มีแต่ความพอเพ

ถ้าย้อนหลังกลับไป10 ปีที่ผ่านมา จะเห็นพรรคการเมือง แข่งขันกันอย่างดุเดือด แต่เดี๋ยวนี้กลับเงียบไปครับ และขนาดcapacityของพรรคเก่าๆ ในประวัติศาสตร์ จะลดขนาดลงครับ ตรงกันข้ามฝ่ายนิติบัญญัติ กับตุลาการ 2ใ

ทศวรรษ 1990 ความต้องการใช้สนามบินดอนเมืองใกล้จะถึงขีดจำกัดของความจุ ส่งผลให้ความต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินแห่งใหม่เพิ่มขึ้นอีกระดับ รัฐบาลญี่ปุ่น สนับสนุนโครงการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ผ่านรูปแ

จากการที่สหภาพการบินไทย นำองค์กรของตัวเองเข้าไปในวังวนของการเมือง และชัดเจนขึ้นในการจัดการต้อนรับ กปปส. อย่างเอิกเกริก อยากให้พนักงานที่เห็นต่าง แสดงให้สังคมเห็นว่า ไม่ใช่คนทั้งองค์กร ที่เห็นด้วยกับกา