หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน อีสาน?
กระทู้สนทนา
การเมือง
นักการเมือง
รัฐบาล
เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน
เอาทางเหนือ ก่อน อีสาน-ใต้ไม่สำคัญ อย่าเผยอ. แทนที่จะทำทางไแเชื่อมหนองคายเข้าจีนก่อนแบบ ปชป แถมไม่ต้องกู้มโหฬารด้วย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ฟังคุณกรณ์วันนี้. แม้คิดเหมือนผมเปี๊ยบเลย. มาอ่านในนี้หรือเปล่า55. ทำไมรัฐบาลจึงทุ่มงบรถไฟไปเชียงใหม่มากว่าอีสาน
รัฐบาลนี้มันเห็นแก่ตัวดึงงบเข้าแต่บ้านตนเอง ลอยแพ อีสานหนองคาย. รถไฟแทนที่จะสร้างเข้าหนองคายเชื่อมต่อทางรถไฟที่จีนสร้างถึงเวียงจันทร์แล้ว แต่ไม่ทำ. เลือกไปเหนือมากกว่าอีสาน ปล. คุณกรณ์แกคิดเหมือนผม. อ
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
ประชาธิปัตย์อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมจีนพัฒนาอีสาน แต่เพื่อไทยดันตัดไปเชียงใหม่บ้านตนเองเสีย
ผมอยากเห็นอีสานเจริญ ประชาธิปัตย์ อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมลาวจีน อีสานพัฒนาเห็นๆ แต่เพื่อไทยกลัวอีสานเจริญกว่า ดันเปลี่ยนโครงการเชียงใหม่บ้านตนเอง รไฟฟ้าถึงแค่โคราชบประมาณไม่พอ
สมาชิกหมายเลข 1156678
สส. อีสานเพื่อไทยไม่มีความสามารถอะไร ไม่มีบทบาทอะไรในพรรคเพื่อไทย คนอีสานไม่ได้อะไรจากเพื่อไทย
จีนเขาสร้างรถไฟความเร็วมาเชื่อมเวียงจันทร์แล้วแท้ๆ แทนที่ไทยจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมหนองคายเพื่อคนอีสานก่อน เพื่อไทยกับชิงโครงการนี้ไปลงเชียงใหม่เฉยเลย. แทนที่จะทำสิ่งที่สำคัญก่อน สส อีสาน ไม่มี
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
ทำไมร.๕ถึงสร้างทางรถไฟสายแรกมาที่โคราช แทนการสร้างไปพิษณุโลก(ต่อไปเชียงใหม่)ครับ
ส่วนตัวมองว่าในสมัยนั้นเชียงใหม่เป็นหัวเมืองใหญ่กว่าโคราช ความเจริญและยุทธศาสตร์ความมั่งคงน่าจะดีกว่าโคราช แต่พระองค์ทรงดำริสร้างทางรถไฟมาทางโคราช(สายอีสาน)ก่อน แล้วค่อยสร้างไปทางพิษณุโลก-เชียงใหม่(ส
สมาชิกหมายเลข 1503737
ถ้าตัดเส้นทางรถไฟจากอยุธยาเข้านครปฐม ก็จะเป็นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคได้เร็ว เชื่อมต่อจีนกับมาเลย์ได้ดีขึ้น
จากกระทู้ก่อน https://m.pantip.com/topic/37527374? ที่ตอนท้ายบอกว่า จะทำอย่างไรดีกับรถไฟนอน หากทางคู่เสร็จเรียบร้อยแล้วและมีรถไฟด่วนพิเศษ expess train ที่จอดแบบรถไฟความเร็วสูง ทำให้การเดินทางจากกรุงเท
สมาชิกหมายเลข 2243304
รถไฟความเร็วสูง จีน - ลาว พร้อมเปิดใช้ ทำไมไทยไม่ทำเชื่อมที่หนองคาย ห่างแค่ 20 กิโล
รถไฟความเร็วสูง คุนหมิง - เวียงจันทร์ สร้างเสร็จแล้ว 100% https://www.thansettakij.com/content/world/482792 จากชายแดนมณฑลยูนนาน มาหนองคาย ใช้เวลาเพียงสามชั่วโมงครึ่ง รถไฟสายนี้ จะทำให้ชาวจีน
สมาชิกหมายเลข 6443955
อีสานดินแดนที่ราบสูง2022 ทริปสายบุญ กรุงเทพ โคราช ขอนแก่น อุดร หนองคาย ตามรอยรถไฟไทยเชื่อมรถไฟลาวจีน อีสานปังแน่!
ต่อไปเส้นทางการค้าแห่งใหม่ https://www.youtube.com/watch?v=l1sR3GAs7Ws ผ่านเส้นทางรถไฟลาวจีน ทะลุมาทีอีสาน หนองคาย อุดร ขอนแก่น โคราช ปังแน่นอนครับ คนจีนแห่เข้าไทย คนลาวแห่เข้าไทย ทริปนี้พาไปสำร
สมาชิกหมายเลข 1197011
ประชาธิปัตย์จะสร้างรถไฟไปหนองคายก่อนเพื่อเชื่อมจีนกับเพื่อไทยจะสร้างรถไฟไปเชียงใหม่ก่อนเพื่อเชื่อมบ้านตนเอง ท่านว่าไปไหน
ประชาธิปัตย์จะสร้างรถไฟไปหนองคายก่อนเพื่อเชื่อมจีน กับเพื่อไทยจะสร้างรถไฟไปเชียงใหม่ก่อนเพื่อเชื่อมบ้านตนเอง ท่านว่าไปไหนก่อนดีครับ
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
เป็นไปได้ไหมที่รถไฟความเร็วสูง จะมีระบบรางเป็นของชาติใดชาติหนึ่ง เช่น ฝรั่งเศสหรือจีน ทั้งระบบในเส้นทางนั้นๆ
ตอนนี้รถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา ก็มีชาติต่างๆเข้ามาให้ความสนใจเข้ามาร่วมประมูลมากขึ้น อาทิ ฝรั่งเศส เป็นต้น ซึ่งดูจากสถานการณ์ ญี่ปุ่นคงไม่ร่วมลงทุนรถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทางแล้
สมาชิกหมายเลข 2243304
ผมไม่อยากได้รถไฟฟ้าความเร็วสูง กรุงเทพ - เชียงใหม่
ทำไมต้องสร้างรถไฟสายนี้ก่อนด้วยครับ ทำไมถึงไม่สร้างกรุงเทพ - หนองคาย เพื่อเชื่อมกับ ทางรถไฟของลาวเพื่อเชื่อมกับจีนตอนใต้ก่อนครับ แล้วก็สร้างสายกรุงเทพ - ปาดังฯ เพื่อเชื่อมกับมาเลย์ต่อ ส่วนสายกรุงเท
KING_LIZ@RD
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การเมือง
นักการเมือง
รัฐบาล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน อีสาน?
เอาทางเหนือ ก่อน อีสาน-ใต้ไม่สำคัญ อย่าเผยอ. แทนที่จะทำทางไแเชื่อมหนองคายเข้าจีนก่อนแบบ ปชป แถมไม่ต้องกู้มโหฬารด้วย