หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ประชาธิปัตย์อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมจีนพัฒนาอีสาน แต่เพื่อไทยดันตัดไปเชียงใหม่บ้านตนเองเสีย
กระทู้คำถาม
การเมือง
ผมอยากเห็นอีสานเจริญ ประชาธิปัตย์ อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมลาวจีน อีสานพัฒนาเห็นๆ
แต่เพื่อไทยกลัวอีสานเจริญกว่า ดันเปลี่ยนโครงการเชียงใหม่บ้านตนเอง รไฟฟ้าถึงแค่โคราชบประมาณไม่พอ
ในฐานะที่ผมเป็นคนอีสานคนสุรินทร์ ดีใจครับที่เงินกู้สองล้านๆ ใช้หนี้สิบชั่วโครตไม่ผ่าน เพื่อไทยมุ่งที่จะให้ภาคเหนือเชียงใหม่บ้านตนเองกดขี่คนอีสานต่อไป
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน อีสาน?
เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน เอาทางเหนือ ก่อน อีสาน-ใต้ไม่สำคัญ อย่าเผยอ. แทนที่จะทำทางไแเชื่อมหนองคายเข้าจีนก่อนแบบ
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
เห็น ดีเบต รถไฟ ก็รู้เลย ลิ่วล้อทักษิณ ไม่อยากให้อีสานเจริญก่อนเชียงใหม่ ทั้งๆที่ควรพัฒนารถไฟไปอีสานก่อน
เพื่อไทยไม่จริงใจที่จะสร้าง ความเจริญทันสมัยให้กับคนอีสาน กลัวคนจะไปเที่ยวหนองคายอีสาน ลาว จีน ไม่มาเชียงใหม่หรือย่างไร การดีเบทครั้งนี้ จากปากคุณกรณ์ จึงเชื่อมั่นได้ว่าประชาธิปัตย์มีความจริงใจกับคนอ
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
ยังยืนยันว่า รถไฟความเร็วสูงผ่านอีสานหนองคาย เหมาะสมกว่าไปทางเหนือเชียงใหม่ด้ยประการทั้งปวง
อันที่จริงอยากให้สร้างทะลุสุรินทร์ อุบล ไปเวียดนามล่ะน่ะครับ เพราะแถวนี้ขาดความเจริญ ในส่วนตัวก็ยังเห็นว่าไปอีสานหนองคาย ต่อลาวจีน น่าจะเหมาะสมกว่าไปเชียงใหม่ที่เดียวแล้วไม่ได้ประเทศอื่นๆครับ อยากใ
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
สส. อีสานเพื่อไทยไม่มีความสามารถอะไร ไม่มีบทบาทอะไรในพรรคเพื่อไทย คนอีสานไม่ได้อะไรจากเพื่อไทย
จีนเขาสร้างรถไฟความเร็วมาเชื่อมเวียงจันทร์แล้วแท้ๆ แทนที่ไทยจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมหนองคายเพื่อคนอีสานก่อน เพื่อไทยกับชิงโครงการนี้ไปลงเชียงใหม่เฉยเลย. แทนที่จะทำสิ่งที่สำคัญก่อน สส อีสาน ไม่มี
ทนายเนติบัณฑิตคนหนึ่ง
รอมา 5 ปี อีอีซี-UTA เดิมพันคิกออฟ อภิมหาโปรเจ็กต์ 3 แสนล้าน ‘เมืองการบินอู่ตะเภา’ไม่รอไฮสปีด
วันที่ 29 มกราคม 2569 เป็นอีกวันที่ต้องบันทึกไว้ นับจากวันลงนามสัญญาครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2563 ถึงความคืบหน้า”อภิมหาโปรเจ็กต์”โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก
parn 256
สทร.ชวนคนไทยร่วมโหวต “แบบรถไฟ DEMU” โดนใจที่สุด
ขอบคุณที่มา: https://mgronline.com/business/detail/9690000012560?tbref=hp สทร. เชิญชวนประชาชนร่วมโหวต เลือกแบบรถไฟประเภท DEMU ที่เหมาะสมกับประเทศไทยเพื่อนำมุมมองคนไทย ร่วมกำหนดอนาคตรถไฟไทย สถาบันวิจ
C.Moon
โคราชกำลังจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟฟ้าโมโนเร็ว 2 สิ่งนี้ควรจะเชื่อมกันและจะให้ดีควรเชื่อมกับ bus terminal ด้วย
ดูแล้วทั้ง 3 โครงการไม่เชื่อมกันเลย สถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงสถานีนครราชสีมา รถไฟฟ้าโมโนเรลสายโรงพยาบาลเทพรัตน์ถึงจอหอไม่มีสถานี ที่เชื่อมโยงได้กับรถไฟฟ้าความเร็วสูงโดยตรงเลย และ bus terminal ที่รถสายอี
สมาชิกหมายเลข 6227901
ต่อไปภาคอีสานโดยเฉพาะขอนแก่นน่าจะเจริญกว่าทุกวันนี้อีกนะครับ
คิดว่าไม่น่าเกิน5ปีข้างหน้าภาคอีสานโดยเฉพาะขอนแก่นน่าจะเจริญไปมากกว่านี้อีกนะครับทั้งโครงการรถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น-หนองคายเสร็จ ไหนจะรถไฟทางคู่ช่วงบ้านไผ่-นครพนมเสร็จ ประกอบกับมอเตอร์เวย์สายอีสาน รถไฟค
สมาชิกหมายเลข 7031897
💛💛/มาลาริน/ข่าวรถไฟมาแล้วค่ะ....ร.ฟ.ท.กางผังรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 ช่วงโคราช-หนองคาย เปิดฟังความเห็นชาวอีสาน
ร.ฟ.ท.กางผังรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 ช่วงโคราช-หนองคาย เปิดฟังความเห็นชาวอีสาน ร.ฟ.ท.กางผังออกแบบแนวเส้นทางรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 “นครราชสีมา-หนองคาย” เปิดเวทีฟังเสี
สมาชิกหมายเลข 3540022
คิดว่า"รถไฟความเร็วสูง"สาย กทม~ นครราชสีมา จะได้ใช้ปนมาณแี พศ.ไหนครับ?.
เห็นลงเสาเข็มเปิดทำการก่อสร้างหลังรัฐบาล"คสช"ในยุค"นายกตู่"เรื่อยมาผ่านมา 3--4 รัฐบาลแล้ว อย่าว่าแต่คนอิสานเลยที่ตั้งหน้าตั้งตารอใช้บริการคนที่ภาคอื่นก็อยากจะหาประสบการณ์นั่งรถไฟที
สมาชิกหมายเลข 7303260
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ประชาธิปัตย์อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมจีนพัฒนาอีสาน แต่เพื่อไทยดันตัดไปเชียงใหม่บ้านตนเองเสีย
แต่เพื่อไทยกลัวอีสานเจริญกว่า ดันเปลี่ยนโครงการเชียงใหม่บ้านตนเอง รไฟฟ้าถึงแค่โคราชบประมาณไม่พอ
ในฐานะที่ผมเป็นคนอีสานคนสุรินทร์ ดีใจครับที่เงินกู้สองล้านๆ ใช้หนี้สิบชั่วโครตไม่ผ่าน เพื่อไทยมุ่งที่จะให้ภาคเหนือเชียงใหม่บ้านตนเองกดขี่คนอีสานต่อไป