ประชาธิปัตย์จะสร้างรถไฟไปหนองคายก่อนเพื่อเชื่อมจีนกับเพื่อไทยจะสร้างรถไฟไปเชียงใหม่ก่อนเพื่อเชื่อมบ้านตนเอง ท่านว่าไปไหน

ประชาธิปัตย์จะสร้างรถไฟไปหนองคายก่อนเพื่อเชื่อมจีน กับเพื่อไทยจะสร้างรถไฟไปเชียงใหม่ก่อนเพื่อเชื่อมบ้านตนเอง ท่านว่าไปไหนก่อนดีครับ

เพื่อไทยเห็นความสำคัญให้รถไฟไปเชียงใหม่ ก่อนทางเชื่อม อีสาน- ใต้ สงขลา - หนองคาย เชื่อมจีน คือเอาบ้านตนเองก่อน เอาทางเหนือ ก่อน อีสาน-ใต้ไม่สำคัญ อย่าเผยอ. แทนที่จะทำทางไแเชื่อมหนองคายเข้าจีนก่อนแบบ

รัฐบาลนี้มันเห็นแก่ตัวดึงงบเข้าแต่บ้านตนเอง ลอยแพ อีสานหนองคาย. รถไฟแทนที่จะสร้างเข้าหนองคายเชื่อมต่อทางรถไฟที่จีนสร้างถึงเวียงจันทร์แล้ว แต่ไม่ทำ. เลือกไปเหนือมากกว่าอีสาน ปล. คุณกรณ์แกคิดเหมือนผม. อ

ผมอยากเห็นอีสานเจริญ ประชาธิปัตย์ อุตส่าห์มีโครงการรถไฟความเร็วสูงไปหนองคายเชื่อมลาวจีน อีสานพัฒนาเห็นๆ แต่เพื่อไทยกลัวอีสานเจริญกว่า ดันเปลี่ยนโครงการเชียงใหม่บ้านตนเอง รไฟฟ้าถึงแค่โคราชบประมาณไม่พอ

Phase 1 เตรียมพร้อม(2ปี) -ปรับปรุงแผนผังการเชื่อมต่อและวางเส้นทาง รถไฟ ในเส้นทาง รถไฟฟ้าความเร็วสูง โดยให้การรถไฟ เป็นผู้ทำ ปรับปรุงโบกี้โดยสาร ในเส้นทางท่องเที่ยว เพื่อเตรียม -สร้างโรงไฟฟ้าพลังงานนิว

ตอนนี้ก็มี 2 ประเทศแล้วล่ะที่ให้ความช่วยเหลือไทยสร้างรถไฟความเร็วสูง คือจีนและญี่ปุ่น และมีข่าวว่าเกาหลีใต้เองก็สนใจที่เข้ามาลงทุน โครงการรถไฟไทย-จีน ที่ลงนาม MOU (บันทึกความเข้าใจ) กับรัฐบาลจีนไปแล

อันที่จริงอยากให้สร้างทะลุสุรินทร์ อุบล ไปเวียดนามล่ะน่ะครับ เพราะแถวนี้ขาดความเจริญ ในส่วนตัวก็ยังเห็นว่าไปอีสานหนองคาย ต่อลาวจีน น่าจะเหมาะสมกว่าไปเชียงใหม่ที่เดียวแล้วไม่ได้ประเทศอื่นๆครับ อยากใ

"บิ๊กตู่" สั่งคมนาคมสานฝันไฮสปีดเทรน"กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" ให้เป็นจริง "ประจิน" ลุยเปิดประมูลมินิไฮสปีดสายใต้ "กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์" วงในเผย 3 เจ้าสัว "ไทยเบ