หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
พาไปชมสนามSaitama Stadiumครับ เป็นแนวทางสำหรับแฟนเมืองทองที่จะตามไปเชียร์
กระทู้สนทนา
ฟุตบอล
ฟุตบอลต่างประเทศ
ฟุตบอลไทย
เมื่อปลายปีที่แล้วผมได้ไปดูurawa redที่สนามไซตามะ เลยเอารูปบางส่วนมาลงให้ดูกันครับ สำหรับเป็นแนวทางการสำหรับแฟนเมืองทองที่จะตามไปดูครับ
ตอนผมไปนี่ผมเดินทางส่วนใหญ่โดยTokyo Metro ดังนั้นการไปที่สนามจึงยึดเอาเส้นทางเริ่มต้นจากTokyo Metroเป็นหลัก
เส้นทางที่ผมเดินทางไปที่ไซตามะก็ใช้Tokyo Metroจากที่พัก ต่อไปจะถึงNamboku Lineให้ได้ เพราะว่ารถไฟที่จะต่อไปไซตามะสเตเดียมจะเชื่อมต่อจากสุดสายNamboku Lineนี้ (ที่สถานีAkabane-Iwabushichi) จากนั้นผมก็ต่อรถไฟสายSR(Saitama Railway)ไปยังจุดหมายปลายทางที่สถานี Urawa-Misono ค่าโดยสาร 460 เยนสำหรับรถไฟสาย SR
http://www.s-rail.co.jp/english/index.html
*ตอนผมไปผมลงที่สถานีนี้แล้วซื้อตั๋วใหม่ แต่วันที่ผมไปผมก็สงสัยอยู่ว่าทำไมแฟนบอลเจ้าบ้านไม่เห็นลงต่อรถ จากเท่าทีเห็นเราสามารถจะนั่งรถต่อไปได้จนถึงสถานีUrawa-Misonoเลยเพราะใช้รถขบวนเดียวกัน แล้วไปtop-upค่าโดยสายที่สถานีปลายทาง อันนี้ผมไม่แน่ใจนะครับลองหาข้อมูลดู
จากสถานีAkabane-Iwabushichiใช้เวลาเดินทางประมาณ20นาทีก็จะมาถึงสถานีUrawa-Misonoครับ ยังไงก็ไม่เลยไม่หลงแน่เพราะเป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายนี้
ลงที่สถานีUrawa-Misonoก็เดินต่อไปยังสนามประมาณกิโลเมตรกว่าๆ จริงๆมีรถบัสนะครับแต่เดินได้บรรยากาศกว่าเยอะครับ ระหว่างทางก็จะเห็นผู้คน ร้านอาหาร ฯลฯ
แล้วก็มาถึงสนามครับ
ช่องขายตัวด้านหน้าสนาม คนขายไม่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้เลย ไม่แน่ใจว่าถ้าเป็นวันที่เมืองทองไปจะมีเจ้าหน้าที่ที่พอพูดอังกฤษได้เพิ่มมาบ้างหรือเปล่า
รูปที่เหลือก็เป็นบรรยากาศทั่วๆไปนะครับ หากใครมีข้อสงสัยการเดินทางอย่างไร สอบถามได้ครับ ยินดีแนะนำเท่าที่จะทำได้ครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามเรื่องการเดินทางทางรถไฟสายใต้หน่อยค่ะ
สวัสดีค่ะพี่ๆ พอดีจะสอบถามน่ะค่ะมีแพลนจะไปปัตตานี แล้วอยากสอบถามว่ารถไฟมีเที่ยวรถมั้ยคะ จากที่นี่พัทลุงไปปัตตานี หรือมีแนวทางการเดินทางทางไหนที่ประหยัดกว่าแนะนำได้นะคะ พอดีมีแพลนจะต้องไผทำธุระที่นั่นน
สมาชิกหมายเลข 9294530
รถสายที่ผ่านแยกดอนไปพานทองมีไหม
พอดีพึ่งมาอยู่ชลได้3เดือนเลยอยากจะถามน่ะค่ะว่ามีรถสายไหนวิ่งผ่านเส้นแยกดอนไปพานทองบ้างมั้ยคะพอดีเราจะไปขึ้นสถานีรถไฟพานทองอะค่ะ แล้วเราต้องลงตรงไหนของพานทองที่รถสายขับไปคะ
สมาชิกหมายเลข 8684406
วิธีสร้างรถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยเฟสเดียวจบ ไม่ต้องแบ่งเฟสสร้างนานเป็น 10 ปี การสร้างสถานีคลองสานแบบเสียเงินเวนคืนน้อยสุด
ตามแผนการสร้างรถไฟฟ้าเส้นทางหัวลำโพง-มหาชัย นี้ ที่มีบอกว่าเริ่มสร้างปี 72 เปิดปี 75 ระยะทาง 33 กิโลเมตรตั้งแต่วงเวียนใหญ่ถึงมหาชัย ใช้เวลาสร้าง 3 ปีเสร็จ ไม่น่าเป็นตามนี้ได้ เพราะขนาดส่วนต่อขยายสายสี
สมาชิกหมายเลข 4764697
สรุปว่า รถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยจะเลือกแนวทางที่ 3 และจะไม่มีสถานีคลองสาน ประชาชนคนรากหญ้าเรียกร้องยากมาก
ทำไมเราดูเหตุการณ์แล้วรู้สึกว่า ถ้านายทุนจะร้องขออะไรจากรัฐ ก็ขอกันได้ง่าย แต่ถ้าประชาชนคนรากหญ้าจะขออะไรซักอย่าง กลับเป็นเรื่องยากมาก ดูอย่างรถไฟ 3 สนามบิน พอนายทุนขอมาให้แก้สัญญา หน่วยงานรัฐกลับยอม
สมาชิกหมายเลข 4764697
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18LknVLpfK/ ที่ส
สมาชิกหมายเลข 4764697
📢 BTS WORLD TOUR 'ARIRANG' ในอเมริกาเหนือและยุโรป รวมทั้งหมด 41 รอบการแสดง บัตร 'SOLD OUT' ทุกรอบ 🔥
ทัวร์คอนเสิร์ตของ BTS ในทวีปอเมริกาเหนือและยุโรป ยอดจำขายบัตร SOLD OUT ทุกรอบการแสดง BTS ได้เปิดจำหน่ายบัตรคอนเสิร์ต ‘BTS WORLD TOUR ‘ARIRANG’’ ในอเมริกาเหนือและยุโรปจนถึงวันที
สมาชิกหมายเลข 5710496
สอบถามเรื่องตั๋วรถไฟ Fuji Excursion
พอดีมีแพลนไปชมภูเขาไฟฟูจิ ที่ Kawaguchiko เลยเรื่องอยากสอบถามดังนี้ครับ 1.ถ้าผมใช้ JR tokyo wide pass จองที่นั่งแบบออนไลน์ รถไฟขบวน Fuji Excursion ไว้ตั้งแต่อยู่ไทยแล้วครับ ต้องไปแลกตั๋วรถไฟก่อนวันเด
สมาชิกหมายเลข 5316779
ตะลุยภารกิจแสตมป์แรลลี่ โตเกียวเมโทร x คุมาโมโต้ (Tokyo Metro x Kumamoto Stamp Rally)
**จริง ๆ ชื่อหัวข้อต้องเป็น โตเกียว x คุมาโมโต้ (Tokyo x Kumamoto Stamp Rally) ค่ะ ขออภัย** ใครเป็นแฟนหมีดำคุมะมงและมีแผนจะไปโตเกียวช่วงนี้ - 15 มีนาคม 2017 มีเวลาว่างมาทำภารกิจสแตมป์แรลลี่แลกของที่ร
UrnoK
หลายคนบ่นว่า สายบางซื่อ-หัวหมากสร้างช้า จริงๆก็ควรช้า มันมีจุดตั้งสถานีที่ต้องปรับเปลี่ยน เพื่อสร้างรายได้มากขึ้น
สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง
สมาชิกหมายเลข 4764697
สอบถามการเดินทางจากที่พักโดยรถไฟบริเวณ Shinjuku ไปสถานที่ต่างๆรอบโตเกียว (Yokohama)(Tokyo DisneySea) ฯลฯ
สวัสดีครับ ผมกับแฟนมีแพลนเดินทางไปเที่ยว ญี่ปุ่น ด้วยตัวเองครั้งแรก ช่วงต้นเดือนธันวาคม โดยเครื่องบินไปลงที่สนามบิน Narita จองที่พักไว้บริเวณ Shinjuku ( 5 คืน 6 วัน ) โปรแกรมที่วางไว้ - (5/
สมาชิกหมายเลข 1090609
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ฟุตบอล
ฟุตบอลต่างประเทศ
ฟุตบอลไทย
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 95
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
พาไปชมสนามSaitama Stadiumครับ เป็นแนวทางสำหรับแฟนเมืองทองที่จะตามไปเชียร์
ตอนผมไปนี่ผมเดินทางส่วนใหญ่โดยTokyo Metro ดังนั้นการไปที่สนามจึงยึดเอาเส้นทางเริ่มต้นจากTokyo Metroเป็นหลัก
เส้นทางที่ผมเดินทางไปที่ไซตามะก็ใช้Tokyo Metroจากที่พัก ต่อไปจะถึงNamboku Lineให้ได้ เพราะว่ารถไฟที่จะต่อไปไซตามะสเตเดียมจะเชื่อมต่อจากสุดสายNamboku Lineนี้ (ที่สถานีAkabane-Iwabushichi) จากนั้นผมก็ต่อรถไฟสายSR(Saitama Railway)ไปยังจุดหมายปลายทางที่สถานี Urawa-Misono ค่าโดยสาร 460 เยนสำหรับรถไฟสาย SR
http://www.s-rail.co.jp/english/index.html
*ตอนผมไปผมลงที่สถานีนี้แล้วซื้อตั๋วใหม่ แต่วันที่ผมไปผมก็สงสัยอยู่ว่าทำไมแฟนบอลเจ้าบ้านไม่เห็นลงต่อรถ จากเท่าทีเห็นเราสามารถจะนั่งรถต่อไปได้จนถึงสถานีUrawa-Misonoเลยเพราะใช้รถขบวนเดียวกัน แล้วไปtop-upค่าโดยสายที่สถานีปลายทาง อันนี้ผมไม่แน่ใจนะครับลองหาข้อมูลดู
จากสถานีAkabane-Iwabushichiใช้เวลาเดินทางประมาณ20นาทีก็จะมาถึงสถานีUrawa-Misonoครับ ยังไงก็ไม่เลยไม่หลงแน่เพราะเป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายนี้
ลงที่สถานีUrawa-Misonoก็เดินต่อไปยังสนามประมาณกิโลเมตรกว่าๆ จริงๆมีรถบัสนะครับแต่เดินได้บรรยากาศกว่าเยอะครับ ระหว่างทางก็จะเห็นผู้คน ร้านอาหาร ฯลฯ
แล้วก็มาถึงสนามครับ
ช่องขายตัวด้านหน้าสนาม คนขายไม่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้เลย ไม่แน่ใจว่าถ้าเป็นวันที่เมืองทองไปจะมีเจ้าหน้าที่ที่พอพูดอังกฤษได้เพิ่มมาบ้างหรือเปล่า
รูปที่เหลือก็เป็นบรรยากาศทั่วๆไปนะครับ หากใครมีข้อสงสัยการเดินทางอย่างไร สอบถามได้ครับ ยินดีแนะนำเท่าที่จะทำได้ครับ