เรียน ฝ่ายบริการลูกค้า สายการบิน
ข้าพเจ้าใคร่ขอแจ้งข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการให้บริการของพนักงานภาคพื้นดิน ณ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ในเที่ยวบิน FD3119 วันที่ 28 เมษายน 2569 เวลา 15:35 น. เส้นทางหาดใหญ่–ดอนเมือง
BOOK เลข OY6TFS ซึ่งได้ถือสัมภาระขึ้นเครื่อง ได้แก่ กระเป๋าสะพาย (ใส่กระเป๋าเงินและโทรศัพท์) กระเป๋าโน้ตบุ๊ค และของฝากที่ซื้อภายในอาคารผู้โดยสาร ซึ่งเป็นสินค้าที่แตกหรือเละได้ง่าย โดยกระเป๋าสัมภาระใบใหญ่ได้โหลดใต้ท้องเครื่องเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม พนักงานที่เรียกขึ้นเครื่องได้แจ้งว่าสัมภาระเกิน 3 ชิ้น พร้อมทั้งสั่งให้จัดการนำของฝากใส่กระเป๋า ซึ่งไม่สามารถปฏิบัติได้จริงในสถานการณ์ดังกล่าว อีกทั้งยังให้ผู้โดยสารออกจากแถวเพื่อจัดการสัมภาระ ส่งผลให้ได้ขึ้นเครื่องเป็นลำดับท้าย ทั้งที่ที่นั่งอยู่ในโซน 1 โดยที่ได้ขึ้นเครื่องเพราะฝากขนมให้ผู้โดยสารอื่นช่วยถือ
ในทางกลับกัน วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ข้าพเจ้าและครอบครัวเดินทางในเที่ยวบิน FD3310 เส้นทางดอนเมือง–หาดใหญ่ เวลา 17:35 น. พบว่าพนักงานภาคพื้นดินสามารถใช้ดุลยพินิจในการให้บริการได้อย่างเหมาะสม เราะยายามถือกระเป๋า 2 ใบไม่เกิน 7 กก.ที่เหลือคือโหลดหมด ไม่กล้าซื้อขนมของฝาก แต่ผู้โดยสารรายอื่นที่มีสัมภาระลักษณะใกล้เคียงกัน คือมีกระเป๋าลาก กระเป๋าถือ โน้ตบุ๊ก และขนมของฝาก รวม 4 ใบ ไม่ได้ประสบปัญหาแต่อย่างใด
จากเหตุการณ์ดังกล่าว ข้าพเจ้าขอให้สายการบินโปรดพิจารณาทบทวนแนวทางการปฏิบัติงานของพนักงาน เพื่อให้เกิดมาตรฐานการบริการที่เหมาะสม ควบคู่กับการยึดถือกฎระเบียบ โดยคำนึงถึงการช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
เหตุการณ์นี้ส่งผลให้ครอบครัวของข้าพเจ้าเสียเวลา และเสียความรู้สึกเป็นอย่างยิ่ง
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาเพราะติดต่อสายการบินยากมาก
ขอแสดงความนับถือ
[SR] รีวิวพนักงานภาคพื้นดิน AirAsia หาดใหญ่
ข้าพเจ้าใคร่ขอแจ้งข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการให้บริการของพนักงานภาคพื้นดิน ณ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ในเที่ยวบิน FD3119 วันที่ 28 เมษายน 2569 เวลา 15:35 น. เส้นทางหาดใหญ่–ดอนเมือง
BOOK เลข OY6TFS ซึ่งได้ถือสัมภาระขึ้นเครื่อง ได้แก่ กระเป๋าสะพาย (ใส่กระเป๋าเงินและโทรศัพท์) กระเป๋าโน้ตบุ๊ค และของฝากที่ซื้อภายในอาคารผู้โดยสาร ซึ่งเป็นสินค้าที่แตกหรือเละได้ง่าย โดยกระเป๋าสัมภาระใบใหญ่ได้โหลดใต้ท้องเครื่องเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม พนักงานที่เรียกขึ้นเครื่องได้แจ้งว่าสัมภาระเกิน 3 ชิ้น พร้อมทั้งสั่งให้จัดการนำของฝากใส่กระเป๋า ซึ่งไม่สามารถปฏิบัติได้จริงในสถานการณ์ดังกล่าว อีกทั้งยังให้ผู้โดยสารออกจากแถวเพื่อจัดการสัมภาระ ส่งผลให้ได้ขึ้นเครื่องเป็นลำดับท้าย ทั้งที่ที่นั่งอยู่ในโซน 1 โดยที่ได้ขึ้นเครื่องเพราะฝากขนมให้ผู้โดยสารอื่นช่วยถือ
ในทางกลับกัน วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ข้าพเจ้าและครอบครัวเดินทางในเที่ยวบิน FD3310 เส้นทางดอนเมือง–หาดใหญ่ เวลา 17:35 น. พบว่าพนักงานภาคพื้นดินสามารถใช้ดุลยพินิจในการให้บริการได้อย่างเหมาะสม เราะยายามถือกระเป๋า 2 ใบไม่เกิน 7 กก.ที่เหลือคือโหลดหมด ไม่กล้าซื้อขนมของฝาก แต่ผู้โดยสารรายอื่นที่มีสัมภาระลักษณะใกล้เคียงกัน คือมีกระเป๋าลาก กระเป๋าถือ โน้ตบุ๊ก และขนมของฝาก รวม 4 ใบ ไม่ได้ประสบปัญหาแต่อย่างใด
จากเหตุการณ์ดังกล่าว ข้าพเจ้าขอให้สายการบินโปรดพิจารณาทบทวนแนวทางการปฏิบัติงานของพนักงาน เพื่อให้เกิดมาตรฐานการบริการที่เหมาะสม ควบคู่กับการยึดถือกฎระเบียบ โดยคำนึงถึงการช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
เหตุการณ์นี้ส่งผลให้ครอบครัวของข้าพเจ้าเสียเวลา และเสียความรู้สึกเป็นอย่างยิ่ง
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาเพราะติดต่อสายการบินยากมาก
ขอแสดงความนับถือ
SR - Sponsored Review : กระทู้รีวิวนี้เป็นกระทู้ SR โดยที่เจ้าของกระทู้